Лидеры

Открыли переходы на Авиамоторной и Электрозаводской.

Ну вот НАрядили мы у себя Ёлочку, ну и самое время НАчать ПОздравлять всех с НАступающим 2025 годом! ПОжелать традиционно здоровья, удачи и того чтобы для каждого из НАс он стал лучше уходящего...

Ну вообще Филя ехал в ПОезде ПО Серегиной фамилии (Черкашин), НАверное фамилия у него такая ) Просто с фамилией НА ПОлучается ФСК...) Какие сейчас игрушки классные делают, а хочется их больше, больше, по моему б купил просто все что есть )

ну... центр неплохой, много зданий 19 века (а то и 18). смотрится хорошо, да и вообще центр уютный. ну, так называемый кремль (реально - остатки архиерейского двора), симпатичный. а так, собственно, больше ничего и нет, имхо. с учётом того, какой нынче световой день на широте вологды - оно и нормально

Встраивать пересадки в старые станции, где они не были предусмотрены изначально, по умолчанию делают их длинными и проблемными. Второй выход Маяковской это показал наглядно. Так что надо радоваться, что они вообще появляются.

Заметил, что сейчас везде суют картонки нового типа. У тех же, теперь уже, немногочисленных частников стандартно картонка слева от первой двери

Ага, впрочем как и у Кикиморы, да вроде собственно и у Кости (Фамилии разные, буква одна).

Они ещё и неспособны правильно определять направление движения. И если на обычных прямых маршрутах это, в общем, не страшно, то, когда, например, 34 приходит на Измайловский проезд с неправильно указанной конечной, люди путаются. Один раз ехал в таком. Пассажиры наехали на водителя, а тот ответил, что ничего не может сделать. (Хотя мог бы, как минимум, высунуться из кабины и крикнуть, куда идёт автобус)

Боковое столкновение вагонов, судя по всему

http://

Раньше было 90 дней в течение полугода, а теперь 90 дней в течение года.

Есть, только там поздравляют в вестибюлях и на эскалаторах.

Не, у них первая цифра - номер линии, 2 другие - номер маршрута.

по твоим фото она мне как раз нравится больше всего - нет кричащих и раздражающих глаз оттенков, теплые и спокойные тона...

По традиции скатался в день пуска нового участка метро, на сей раз Троицкой линии. Её конфигурация позволила зайти с конца, и доехав до Новомосковской по красной линии, я перешёл на… изумрудную, как её величают, а по мне, так это цвет зелёнки. Переход небольшой, сначала ступеньки, потом эскалатор. И сама станция: http:// http:// Вроде таких односводов, чтобы выход не из торца станции у нас ещё не было? И на счёт водопроявлений, они есть, но я думал, все будет намного хуже. http:// Номера маршрутов перевалили за сотню. Не знаю, было ли такое когда-то в московском метро, но я вижу впервые. http:// Выход в город пока в никуда. Вся жизнь сейчас с противоположной стороны автотрассы, а с этой только ЖК Москвичка, но я не знаю есть ли к ней прямой проход, потому что Яндекс-карты меня отправили в такую пешую эротическую прогулку: http:// Коммунарка. Весьма необычное оформление. Интересно будет ли у машинистов мелькать в глазах? И если ту первую Коммунарку оформили под стать названию в красно-революционных тонах, то эту наоборот, в мимимишных, и чуть ли не основным мотивом являются бабочки. Видимо, авторы хотели сказать, что станция находится в окружении девственный природы, нынче это вроде как в моде. http:// http:// http:// Но это не так: http:// И я считаю, что станция посажена неудачно, её надо было делать севернее с выходами на перекрёсток улиц Монаховой и Бачуринской. Вам пар из чашки ничего не напоминает? http:// http:// У выхода номер два угощают горячим чаем с шоколадками и печеньками. Бесплатно, то есть даром, и многие сначала в это не верят, думают, что их троллят. Лично мне чаёк пришелся кстати, так как имела быть жажда после несколько бокалов шампанского на работе Корниловская, к сожалению, Мамырями ей стать не суждено. Я не нашёл в ней ничего особенного, вроде и неплохо, но никакой изюминки. ИМХО. http:// http:// Зато один из выходов не к месту помпезен. И как я понял, на противоположную сторону Калужского шоссе выход не предусмотрен. Только пешкодралом через вооон тот пешеходный мост. Да удобства нынче не в тренде… http:// Ну и общие впечатления. Я себя поймал на том, что не получил того, что обычно бывает в день открытия новых станций - мощного заряда ПОзитива. Я не увидел счастливых глаз, каких было море, например, на пусках Солнцевской или Некрасовской линий. Не было хихикающих фотографирующихся феминок, только суровые трасфаны и изредка мелкие стайки школоты. Да и народа в поездах неприлично мало. Выходит, эта линия пока никому, кроме студентов Лумумбария, особо не нужна? По крайней мере, пока до Троицка не доведут. Ладно, посмотрим, надо будет где-нибудь в феврале в час пик протестировать, когда студенты выйдут с каникул.

На Дмитровском шоссе у южного вестибюля П-Разумовской демонтированы обе зарядки.