Дмитрий Касаткин
-
Постов
7093 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
22
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Дмитрий Касаткин
-
В этом случае автобус был из 4-й колонны, как раз в которой 173-й.
-
Вообще никакой связи. Автобусы попадали в ДТП с пострадавшими всегда, и до ЛМ тоже. Ну стало быть ты - ёж.
-
Кажется да.
-
Так это и на прошлый новый год раскладывали. И безо всяких автобусов.
-
В подобном случае достанется как раз органам, в первую очередь. Перевозчику скорее всего как раз не достанется, его просто к жёсткому диску не подпустят. Широким массам скорее всего тоже.
-
Вчера вечером на Беломорской я в 905-й в сторону центра влезть не смог. Это не удивительно. На Соколе поезд пришёл - толпа из метро вывалила, КМ - полный. Нет поезда - автобус уходит полупустой.
-
Не хватает. На Панфилова м1 хорошо так набивается в утренние часы "пик" в сторону центра. Ну и потом на МПС у м1 регулирующий отстой, а на Тушинской места для него нет.
-
Бинго!
-
А по-моему хрень полная. МЦК короче и проще. Да и уже привычно.
-
И ради чего такие сложности? -
Так он уже ходить не сможет, т.к. с Панфилова теперь нет выезда на шоссе в область.
-
Ага, в 1986-м.
-
На что? На ТД?
-
Это не подмена, а русаковский вагон.
-
Автобус цел. Это водитель выходя из автобуса обварился слегка.
-
Он не метрополитену принадлежал, а рекламщикам.
-
Основная толпа в сторону Народного Ополчения всё равно садится не на Соколе, а на Октябрьском поле. Теперь у них хотя бы относительно пустые 61-е на посадку приходят, а раньше зачастую и влезть было проблемой.
-
Больше похоже, что это за все 30 вагонов.
-
Там ДТП трамвая и пешехода.
-
Нет, сошёл он ещё до перекрёстка - у остановки (уширение было именно там). Потом вагон ехал задней тележкой фактически по плитке и уже на резиновом переезде тележку увело вправо.
-
Обычная шпально-щебёночная конструкция, уложенная лет 15-20 назад.
-
Уширение колеи.
-
Как раз в Строгино ещё за 5 суток до объединения парков уже ходили машины 12-го парка с номерами 15-го. http://fotobus.msk.ru/photo/1329875/ И далеко не одна.
-
Ты несколько путаешь. Иванов в своё время как раз курировал установку АСКП на НОТ, а снятие турникетов на 17-м было инициативой Михайлова, против чего Иванов даже пытался какое-то время сопротивляться.
