Дмитрий Касаткин

Не только Москва, а любой регион. Строго говоря ничто не мешает Москве попросить трамваи у Владивостока, а Владивостоку как собственнику имущества ничто не мешает их Москве передать. Формальных пределов нет. Москва с давних пор передаёт регионам много разной б/у техники. Там не только автобусы, троллейбусы и трамваи, но всякая уборочная техника, скорые, пожарные и т.д...

Угу. У нас когда закрывали метро от Октябрьского поля до Планерной автобус М тоже ездил долго и криво. Но ничего, люди ездили, а куда деваться, переплывать реку автобусы не умеют... А в случае с 76-м жители Марфина ещё и спасибо скажут...

Например, усилить 76-й автобус до 5-минутных интервалов.

Если выйдет соответствующее распоряжение Правительства Москвы, то Мосгортранс будет обязан хоть Песы передать и это будет абсолютно законно. В данном случае остаточная стоимость просто переходит на нового собственника.

Есть подозрение, что это из-за п.4.3. правил пользования НГПТ.

Вроде скоро должны отменить.

У 798-го вся экспрессность осталась в пропуске всего двух остановок и толк от этого всё равно небольшой - пара минут относительно других маршрутов. Проще уж эти остановки ввести и проблема пассажиров отпадёт сам собой.

Ну к Песам хотя бы вопросов по качеству и соответствию ТЗ не было, в отличие от этого Мегаполиса...

https://echd.mos.ru/ Да, это система доступа к городским камерам видеонаблюдения. Там только служебный доступ.

ЕЦХД

Утром за переезд, вечером от переезда к трамваю. Утром конечно ещё много народу едет в колледж МЧС, но вечером в основном с МЦК.

Приезжай часам к 8 утра или часам к 6 вечера. Увидишь именно массовое количество.

На участке Пехотная - Сокол - Войковская вагоны работают с выключенным отоплением.

Авария на 25-й подстанции.

С чего это? Строят же новую временную станцию вместе с новым временным кольцом. Когда? Просто он в разные периоды отмечался то в Щукино, то на Щукинской.

Так на 75-й ушло.

Переключённый автобус там на путях застрял.

Есть там движение.

Я слышал, что для пассажиров.

Вроде с 1 февраля открыть планируют.

Как правило, первые дни новые машины ещё не стоят в нарядах, а находятся в резерве и ими просто затыкают любые образовавшиеся дырки.

Как раз коротышечные номера заняли.

С 1 февраля вроде должны открыть.

Да сомневайся, кто ж тебе не даёт. Факт тот, что троллейбуса в Митино никогда не будет. Согласно МГСН между троллейбусом и автобусом разницы практически никакой нет (только в том, что для троллейбуса есть ограничения по провозной способности, а для автобуса всё определяется условиями организации дорожного движения). А раз в Митино уже есть автобус и он с перевозками вполне справляется, то новый вид транспорта городить не стоит. Вот если бы был дикий невывоз, то уже тогда стоило бы задуматься о трамвае. Именно 17-м точно не рациональнее, но всё же думаю это временно. Логичнее было бы м1 обслуживать 15-м парком. Но как раз для этого хорошо бы достроить автобусный парк в Митино, куда можно будет отдать тот же 904-й.

Сейчас такого почти нету. Конечно. Проезд остановки - это нарушение должностной инструкции водителя. Такое маловероятно, не настолько значительный повод, чтобы заявлениями кидаться. Но в следующий раз уже будет внимательнее.