Дмитрий Касаткин

Ну так Альстом в принципе вливается в Сименс.

Вполне вероятно.

С троллейбусами цена снижалась по требованию экспертизы, которая считала, что цена завышена.

Как 199-й.

Экспертиза, скорее всего

По-моему, совсем никак...

Так то времянка. По плану, заезд с двух сторон планируется на кольце, которое будет построено на месте снесённого в прошлом году.

И пассажиров на Покровские ворота возить? Не особо удобно...

Не согласуют. Красоту испортит. Да и отстаиваться там негде.

Переключение с 35-го. Видимо закрывающий выход 45-го по каким-то причинам выбыл.

Но уже старее.

Не потому ли, что на м1 ходят более новые ЛИАЗы?

Сразу после выезда с МКАД на Волоколамку в сторону области. Перед мостом.

У него на СПАСе отстой с высадкой пассажиров.

Она как раз не беспорядочная. Витязи все нумеруются по порядку возрастания заводских номеров. А так жёсткой привязки к депо сейчас нет, все вагоны - это филиал Трамвайное управление, вагоны могут оперативно передаваться с площадки на площадку, по мере необходимости.

Разве номер 31155 как-то говорит, что вагон приписан к Октябрьскому депо?

А в Планерное-то зачем из Выхино что-то передавать? В Планерное составы новые с завода пойдут.

Он не октябрёнок, а бауманец.

Он и сейчас бывшим 5-м парком обслуживается.

Ну вот видишь, мир не так плох, как иногда кажется

Мерседесы вдруг в Строгино вернулись. На 631-м сегодня работают 3 штуки: 15581, 15740, 15759. 15525 по 640-му, 15718 по 652-му.

Ну короче Хлорка пёрнул в лужу

В воскресенье 36-й уже до Новогиреево был обозначен на остановках.

Это кстати выложена какая-то промежуточная версия. В финальной версии обе платформы расположены с северной стороны Садового, напротив друг-друга.

У Апакова вообще нет морковок. Разве только в деповской столовой...