Дмитрий Касаткин

Может и хорошо бы, но опять тогда получим обеды и отстои на трассе маршрута.

Имеется ввиду остановка где 6-й и 43-й останавливаются. На ту, которая возле трамвайного кольца он уже подъехать не сможет. А разворот будет под мостом Победы.

Прямо уж 08555 весь маршрут спасал, а теперь там полная труба... Смешно.

С какой это радости? Всё верно говорит.

Подразумевает. Вполне не исключены.

А проектирование сейчас столько и стоит, даже дороже. Причём это конкурс уже выигравшего проектировщика на поиск субчиков...

Кстати дают. 25-й трамвай по выходным неплохо раскатался как раз отчасти из-за Сокольников. Раньше в выходные кольцо было совсем пустое, теперь там большая посадка пассажиров на 25-й. В том числе многие пользуются сообщением между двумя зонами отдыха - ВДНХ и Сокольники.

Конечно, на 63-й в районе Китай-Города был спрос очень большой. Но 63-й не отличался стабильностью. Теперь к нему более стабильный 16-й добавился.

Низкий пассажиропоток на данном участке - вот основная причина.

Про остановку наверху однозначно можно забыть... Оно и к лучшему...

Так она уже несколько месяцев как под мостом находится.

В районе путей (а иногда и на них) постоянно работает строительная техника и люди. Из-за этого трамваи едут медленно или вообще стоят. Поэтому пока там ведётся строительство быстрой нормализации движения ждать не стоит.

Эти всё больше с 267-го, а не из Строгино... В Строгино 107-е МАЗы давно уже редкость.

А может быть просто в других колоннах не хватает ОБВ, при том, что в 1-й и 5-й их больше чем необходимо для выпуска...

Будет. Автобусы + грузовики и легковые.

А чего сразу 743-й? Он немало людей возит в отличие от 248-го...

15391 вчера по 743-му работал.

На фуре много собранных р/ш решёток за раз не привезёшь. Зато можно привезти много шпал и рельсов в отдельности и собрать на месте.

Сейчас только так и делают, в том числе и с ж/б шпалами. Подрядчикам заранее собранную р/ш решётку таскать по городу и дорого, и неудобно.

Не удалось организовать безопасный подход пешеходов к временной остановке. Он сейчас проходит по тому месту, где нынешняя остановка и где будет стройплощадка.

Должен через Донскую и Академика Петровского.

Послеосадочный ремонт. Закрывают чтобы делать в дневное время, т.к. ночью идут жалобы от местных жителей.

А ты, стало быть, хочешь, чтобы в случае ДТП со смертельным исходом всему МГТ (трамваи, троллейбусы, автобусы) запретили работать?

Или на парад.

И Сапсаны тоже. Ещё с весны.