Антикарг

Ладно другой вопрос. Можно линию провести поудобнее, чем ПавЖД Но зачем дублировать МЦК ?

Простите за беспокойство, а нужна ли Бирюлёвская линия ? Не проще ли сделать МЦР Павелецкая-БирПасс и организовать нормальный подвоз ?

Её вроде офисами только застроили, причём довольно давно. Алмаз-антей точно не снесут, а с северной стороны Верейской овраг. А пара жилых домов из прошлого так и стоят там, как и стояли.

Поведаю очередной п-ц, но без расчленёнки снова. Приснился мне любимый родной 651, аж на Икарусе. Сажусь в него, и кайфую. Но вместо привычного мне маршрута, он едет внезапно на МКАД. Я подбегаю к кабине водителя, и вижу робота с надписью на голове "Дизельный автобус". Видимо, в отместку "Электробусам". Робот, естественно, никаких доводов, что надо было свернуть на Голубинскую, не понимает, и упорно едет на МКАД. Ну, думаю, хер с ним выйду на Зоне отдыха "Битца" и вернусь на круги своя, а этот робот начинает давить тапок, ускоряясь до невероятной скорости - в глазах всё мелькает, буквально через парус секунд вижу пейзажи Капотни, и тут перед поганым садоводом робот давит на тормоз, и по причудливой развязке заезжает в этот гадюшник. От отвращения я тут проснулся.

У ушастых так не бывает

Народ умнее и экономнее стал: то же самое говно, что торгаши втюхивают, можно на озоне заказать в два раза дешевле. Поэтому они постепенно исчезают. Последнее, что я купил у них - лет 10 назад крючки для ванной на присосках, причём в электроне Петушки-Москва. Для меня это тогда показалось уникальным товаром, который я нигде не видел (потому что мало где ходил). Крючки до сих пор выполняют свою функцию. С торгашами была хохма в конце 90-х. Мы с мамкой едем на дачу своим ходом, и между Нарой и Балабаново мужик впаривает полиэтиленовые дождевики. И заявляет: все те, кто у меня их не купит - попадёте под дождь. А на небе вроде бы норм, солнышко то заходит за облака, то выходит наружу. Мы, естественно, ничего у него не купили, но в Малоярославце, пока ждали автобус в наш колхоз, набежали тучи и зарядил такой ливнище, что подумалось, что тот торгаш - метеоролог. Но там есть где спрятаться от дождя, и мы не промокли. Минут через 15 небо опять рассеялось, и от автобуса на дачу мы шли при вообще ясном небе без облачка. А что касается музыкантов, да, зима для них не сезон.

126 возвращается во Внуково 😁

Калужское шоссе ждёт участь Симферопольского. Летишь много километров по кайфу, а за N километров перед МКАД попадаешь в адъ. Просто ещё вдоль Калужки население меньше, чем вдоль Симферопольки, и "Кивуха" часть потока оттягивает. А ненасытный олень и его банда продолжает клепать жильё в полях Ватутинок-Троицка, и неминуемо движению придёт звезда. Тут-то Троицкая линия и спасёт.

Когда-то было ещё хуже: лютое дрочево неокрепших трансфанских умов на вагон 3605. Причём, сам метрополитен не анонсировал, что там-то там-то конкретный вагон ездит, и не подливал масла в огонь. А сейчас чуть ли не выкладывают расписание этих праздничных составов.

Я позавчера в 11 утра ездил от РУДН до Корниловской, народу мало в поезде было, на Тютчевской вышло 4 человека, на Корниловской, помимо меня, ещё двое. примерно человек 5-6 поехало дальше.

Вчера узрел 250 регион. Странно, что не 590.

Вот еду в Ватутинки: очень удобно, на Корниловской вышел - и все подходящие маршруты в одном месте останавливаются. Обратно, правда, через переход не айс...

Там совершенно другие головы должны висеть

При переходе с Пл.Гагарина шмональня ведет себя тихо, и докапывается до людей крайне редко (видимо, сами понимают, что от них толку даже меньше нуля, когда от остальных толку ноль). Хотя я не раз видел, как некоторые добровольно запихивали в их шайтан-аппарат свой багаж. Терпилы 80 уровня... На МЦК Войковской как-то мне нужно было просто пройти на другую сторону ЖД из ТЦ на Макарова, без необходимости воспользоваться МЦК и адепт секты транспортной безопасности был вежливо послан.

Не знаю, правда, или неправда: говорят были рейсы условно типа Москва-Южно-Сахалинск с пятью посадками в разных городах. Естественно, никакой дурак не летел весь маршрут, но 1-3 отдельных участках - вполне себе.

Да посмотрел - именно два вагона. Остальные стандартные

Попал на вагон со скотовозными площадками в Домодедово-аэропортовской. Впервые вижу такое.

Вопросы от танкиста: 1) собираются ли двигать Петровско-Разумовскую ближе к метро? 2) собираются ли двигать Москву-Товарную к Серпомолоту? 3) возродят ли Станколит?

Из принципа. У них там есть экран, где они отмечают, что "Марфа Васильевна - 120 досмотров, Пал Палыч - 100 досмотров". Ни одной "палки" от меня этим тварям не будет.

Кстати, площадь Европы стала площадью Евразии. При непереименнованных топонимах по соседству на букву К и У. Мистика.

Я бы подумал, что это Интеллектуальная База Данных...

На станциях типа Комсомольской, где полно людей с чемоданами, на рюкзаки насрать. А вот на малолюдных станциях возбуждаются. До пакетов не докапываются НИКОГДА. В том и суть моих действий. Я этих одноклеточных тупых созданий ненавижу всеми фибрами души, пользы от них ноль. Я даже подстраивался: проходил со большой спортивной сумкой, когда за пару секунд до меня пришло несколько человек с чемоданами с автостанции, и глупые церберы на них отвлеклись.

Кое-кому бы "Зорекс" и ягель на закусь

Ахахах. Сегодня при входе на Новоясеневскую спускался по лестнице, засовывая рюкзак в пакет, а в этот момент досмотровое чмо поднималось покурить. Оно спалило мой секрет и сделало глаза по пять копеек 😀

Что такое ибд ?