Антикарг

Прям как в рекламе "Надоело ездить в метро?"

Ну да, при следовании от центра он остановился на Черёмушках где тб60, потом на Беляево у северного входа, где на него разоралась бабка типа почему тут останавливаешься.

На прошлой неделе туда подрядили 18342, который останавливался на тех остановках, где 196 в принципе не останавливается

Ж*па

Чеховская-Тверская со стороны Цветного 2 вагон 1 дверь.

Ты сперва фотик забери у папика, я тебя уже сколько на фотоохоту подбиваю.

Требуются энтузиасты, которые готовы помогать в создании сайта - в основном для фотканья ПС (для этого требуется навык, если надо - обучим) и главное - имеющие возможность поехать и сфоткать расписание на отдалённой конечной, например, мне очень сложно выбираться на Очаково, Дорохова. Причина - резкое уменьшение количества свободного времени, а что-то не хочется чтоб сайт потихоньку начал загибаться. Пишите в личку.

Я конечно тоже далеко не фанат метро, но... в электричках пьяного сброду в разы больше, чем в метро. А ещё есть пугающая неизвестность, когда в потьмах ждёшь где-нибудь собаку. Правда, слышал мнение о том, что Рижское направление в этом плане наиболее спокойное. И в 11 вечера с Красного строителя на Курский поеду на метро.

Что-ж, не самый плохой жребий. В принципе, Финляндия и Уэльс нам по зубам, не говоря уже об Азербайджане и Лихтенштейне. Напрягает Германия. Надо брать максимум с остальными соперниками и выходить со второго места (насколько я помню, из групп выходят первые места и несколько вторых, лучшие по набранным очкам. Забавляет группа, в которой собраны наши друзья по последнему отбору Хорватия, Англия и Андорра, плюс друзья из экс-СССР:Украина, Белоруссия, Казахстан

Здорово!! Но глядя как сегодня наши играли против Андорры, честно говоря, не знаю что нам на евро делать. НО: на то он и отборочный цикл, чтобы туда всеми правдами и неправдами пролезть, а потом уже что-то налаживать! По крайней мере матч с Англией показал, что когда хотят, могут. А в сегодняшних событиях я вижу торжество справедливости: кто-то заставил Израиль рвать жо в субботу, и думал, что хорваты её, родимую, рвать не будут.

Ну да, какие-то связки там надорвал

Я до Тургеневской 50 минут ехал... А потом ещё от ЧП до Комсы, совершенно дикие 7.

Неверно. Самые голимые - ЯАЗы. Да и самые свежие икары 2000-01 годов в хорошем состоянии ездят.

Ничем не примечателен этот 73, местечковый карговоз.

Автобус стоял на обеде, насчёт выгорел полностью не согласен, а то, что восттановлению не подлежит это да. Мотор в мясо, прицеп переколбасило покруче моей зелёной шестёрки.

Мне приснилось, будто я за рулём мерина 01224 (хотя 01224 всю жизнь 280 икар) еду в районе платформы Фрезер . Номер маршрута во сне не фигурировал. Тут я вижу перед собой пробку и решю объехать её узкими переулками. Пассажиры в салоне заервничали. Выезжаю на большую площадь, вижу вокзал и огромную надпись "Хабаровск". Останавливаюсь, в передню дверь входит пассажир и достаёт из сумки отрубленную голову. Я присмотрелся к голове и осознал, что это ни кто иной, как наш препод по биологии Тут-то я и проснулся Жесть. Что только не приснится

Сегодня из-за какого-то урода надолго включили красный перед выездом с Ленинского на МКАД. Вернадка стояла до ЮЗ. 20 минут стояния на одном месте. "Повезло" пассажирам 01404, который был в мясо, и повезло мне - пассажиру полупустого 01498

Только они чуть ли не в три часа дня закрываются, при этом уже в два часа бывает заканчиваются некоторые позиции меню. Иногда там питаюсь. Про конечные МГТ: На некоторых конечных (например, 2 м/р ЮБ) можно пройти в столовку невидимо для диспетчера, тут я не знаю, какие санкции могут быть - я всегда ходил туда с кем-то из "своих". А на НЧ кажется вполне официально столовка общедоступна, даже отдельный вход рядом со входом в диспу. Но там скудный ассортимент для таких как я, вегетерианцев и мало пространства.

ездит, не кашляет. на 781. Последний раз видел в районе 4-х часов назад

На 781 вижу два дня подряд помойные ХБИ 18 АП

На моей памяти по такому маршруту ходил "1В" ФАТПа, икары возили воздух.

Мясо творится на переходе с Боровицкой на БиЛен: я на днях крупно лажанулся с дверью и попал там где приходят с БиЛена, ну и недолго думая, пошёл в противоток с целью сократить дорогу перепрыгиванием через заграждение. Смотрю: сопляки стоят, типа следят, чтобы как я не делали. А перед эскалатором жопа неописуемая. Я внаглую включил максимальную скорость, перемахнул через оградку и был таков. Так что всем советую в отсутствие "блюстителей порядка" так делать, коли не угадали с дверью. А можно и при них, если уверены, что быстро преодолеете преграду. ЗЫ: Я тут задумался, как лучше переходить с АС на Боровицкую и обратно: через Арбатскую или через БиЛен. с Боровицкой на АС однозначно лучше через Арбатскую, а вот в обратном направлении не юзал.

Сегодня сделал ценное наблюдение - Третьяковская КЛ, переход на Новокузнецкую - 1 дверь третьего вагона (если от хвоста считать). Ибо перед эскалатором жесть там постоянная.

Да вот тут-то самая загвоздка. На той же сокольническо разные поезда ходя и двери могут в разных местах останавливаться. Интересно, а как народ с РП уезжает?

Предлагаю формат такой, чтоб без путаницы. Авиамоторная, выход в город от ПлИльича: Х вагон Y дверь от ШЭ: Х вагон, Y дверь когда наберётся достаточное количество информации, сведу всё в таблицу.