Интересно, а что это практически исчезли сообщения о том, как "очередная мадам Б припарковалась на своём Х5 (а не была бы Б, каталась бы на обычной кредитопомойке) на трампутях и заблокировала движение на N часов, в результате МГТ выставил мадам Б иск на Х тыщ рублей" ? Умнее видимо стали. Вот и в случае ДТП, болкирующих движение ОТ, несложно в законодательстве приписать правило: 1) Водитель первого же встрявшего трамвая (реже троллейбуса, ещё реже автобуса) является свидетелем картины ДТП, все возможные вызовы в суд оплачиваются ему как рабочий день. 2) Тотальное пешее фотодокументирование места ДТП. Если один из участников ДТП испугался и скрылся - это ещё проще, все собаки на него. Сейчас почти у всех регистраторы и найти злодея несложно. 3) В течение нескольких последующих минут - устраняется помеха. 4) Прибывший на место гаишник, которого не устроил пункт 2 в лучшем случае получает люлей от начальства, потому что полный идиот и профнепригоден. В худшем случае идёт работать в МакДак.