-
Постов
798 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент RingEN
-
Если я правильно понял, недавно запретили в МГТ идти судимым. А можно конкретную ссылку на документ? Без С, дружок, ты сможешь управлять только маршруткой. В правилах все написано: B - до 3.5 тонн; С - свыше 3.5 тонн.
-
А зачем им справка о несудимости?
-
Это очень философский вопрос. Даже я, интересуясь, далеко не все обороты в метро знаю. А нормальный человек и уж тем более. Имхо, глупо от простого человека требовать знаний уровня фаната. По уму, простым надо объяснять.
-
Да это коммунальщики-пофигисты по факту виноваты. Посмотрите, какая каша там на дороге! По факту-то да. Но виноват будет водитель автобуса.
-
С учётом частоты хождения автобусных маршрутов - не факт, что это было бы быстрее, если только ножками. Как раз к моменту ввода оборота и дойдёшь. В любом случае ножками к НЧ всё равно быстрее, чем все ваши прочие варианты из мира ненаучной фантастики.
-
Самый простой вариант это к "Новым Черемушкам". Там почти наверняка был оборот.
-
Здесь совершенно о другом и встречное движение по Сретенке было прекращено. А в Собянинских планах было сказано, именно о ликвидации троллейбусного движения в центре города а не об отмене встречного. По Сретенке да. А предлагаемая схема на Маросейке это был по сути приговор. Привести его в исполнение удалось лишь в позапрошлом году. Под благовидным предлогом. Но точно такой же благовидный предлог не был использован на Мясницкой, что говорит нам о некоей непоследовательности.
-
Да туфта же. "Стоящие люди скоро сели. Потом практически уже легли на лавки". В 18.30. На "Калужской". Ага, десять раз.
-
Он и при Лужкове в 2002-м тоже стоял. И что? Вообще еще в планах Собянина 2010 года по развитию Транспорта и инфраструктуры стоял пункт о выводе троллейбусного движения из центра города. ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 3 декабря 2002 г. N 997-ПП О МЕРОПРИЯТИЯХ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ОТМЕНЫ ВСТРЕЧНОГО ДВИЖЕНИЯ ТРОЛЛЕЙБУСОВ МАРШРУТОВ N 9, 48 ПО УЛИЦАМ СРЕТЕНКА И БОЛЬШАЯ ЛУБЯНКА И N 25, 45 ПО УЛИЦАМ ПОКРОВКА И МАРОСЕЙКА http://www.alppp.ru/law/hozjajstvennaja-dejatelnost/transport/21/postanovlenie-pravitelstva-moskvy-ot-03-12-2002--997-pp.html
-
Ну вот это маразм. 1905 цифрами написано, обязаны переводить. Не знаю, насчет обязаны - но переводить было бы действительно лучше.
-
Я думаю до его закрытия осталось не долго.. поскольку ввиду того, что птицей он является не частой, свой пассажиропоток он потерял. Продолжим разговор слепого с глухим. Что ж не выпилили, когда такой благовидный предлог представился? Лично я на сто процентов был уверен, что после введения 9т с 9-м троллейбусом мы попрощались навсегда. Тем более, что по сравнению с 25-м он действительно реально воздуховоз. И его бы по большому счету было бы и не жалко в принципе. Лучше бы они свою энергию на Маросейку-Полянку бы потратили, тормозы...
-
Так то оно так, но мы же не знаем в как заключен договор между ЦППК и ММ и какие в нем прописаны пункты в правах и обязанностях сторон. При проезде по системе метро система вряд ли будет пользоваться бешеной популярностью, а по системе электричка она и вовсе практически нахрен никому нужна не будет. В Черкизово нет трамвая. Трамвай есть на "Открытом шоссе". Но 11-й там тоже не ходит. При этом, участок МК МЖД Ботанический сад-Черкизово-Паризанская, по моим предположениям, может снять боьшую часть нагрузки на 11 трамвай. Не снимет. Трасса железки далеко от трассы трамвая, трамвай развозит непосредственно к домам, а так надо будет доехать до Ботсада, пересесть и доехать до Черкизово, а потом опять на трамвай. З.Ы. Да трындец, что за движок.
-
Да, тут я. Опечатался. http://www.raster-maps.com/map-of-moscow-5/