BrainStorm
Постоянные участники-
Постов
314 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент BrainStorm
-
В принципе, при адекватном изменении других маршрутов 9 можно и отменить. Вариантов много.
-
Кто знает, чем вызвано счастье, что в СВАП не пришли 4292? Я уже мысленно настроился видеть их на маршрутах вроде 53 и 705, но пронесло.
-
Во многих районах нужно полностью перетряхивать маршрутную сеть под нынешние реалии. Возможное решение проблемы (не думал, что когда-то так скажу) - новые конкурсы для частников. У них выхода дернуть не получится. Пусть МГТ работает на Т-маршрутах, Магистрали и тому подобных, а остальное отдать частникам (при условии нормальной вместимости ПС и интервалах). Но это не решение всей проблемы в целом, разумеется. Ее решение должно быть в головах вместо нынешней разрухи.
-
19 вроде как останется до Новослободской существующей трассой, если планы не менялись. 9, в принципе, можно отменить, если 7/50 поедет через МИИТ.
-
11 минут в пик - это весьма неплохо для дополнительного маршрута. Если будут ездить в полуинтервале - 4292 будут гораздо свободнее.
-
Кстати, можно сделать рокировку 353 и 53 - последний частнику на барбухайках с интервалами нынешней 353, а до Медведково БВ Мосгортранса.
-
Увидеть БВ на 571 было бы неплохо, но лучше сделать интервалы вменяемые на барбухайках (хотя бы 15 минут) - с теми 30 минутами, что есть сейчас, его специально никто не ждет
-
Спорный момент. На сравнительно большие расстояния - бесспорно лучше барбухайка, но на маршрутах с большой сменяемостью они становятся адом на колесах
-
Ну 857 будет продлен, скорее всего. Хотя Корнейчука - все-таки не лучшая идея, полный дублер 290 получится. Лучше до Осташковской, будет маршрут по всей длине т.н. "Северного дублера МКАД".
-
Увидел сейчас только) знатно посмеялся тоже. Хотя на это было бы интересно взглянуть
-
Его не надо в другую сторону закручивать уже, потому что он раскатался по нынешней трассе очень неплохо. Народ привык и начал ездить. В другую сторону можно закрутить что-нибудь продленное сюда (290, например, сильно хуже ему не станет от этого) или 98 в обе стороны сделать заезд на Путевой-Инженерную (почему этого не сделали еще давно - не понятно). Судя по всему намечается реализация проекта эстакады с 800 лет Москвы, ждем здесь и 851 (на худой конец 748).
-
637 к Лосинке - не самая лучшая идея тоже, есть стабильный поток дальше за Отрадное. Лучше новый маршрут от ст. Бескудниково протянуть, если на то пошло