Перейти к содержанию

Mixalblch

Постоянные участники
  • Постов

    16323
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    43

Весь контент Mixalblch

  1. Любопытно. Я просто думал, что если на относительно недавно открытых, то это могло бы быть обусловлено тем, что поставки идут через ... в общем с перебоями и не по проектам ... и реально монтировали из запасов. Но можно ли сюда юг ЛДЛ отнести - сказать сложно.
  2. Сегодня первый раз увидел новую навигацию на путевых стенах. На колоннах видел, подвешенную к потолкам тоже. На стенах только сегодня.
  3. Заходишь в тему почитать, какие происшествия были в метро (лучше бы не было, конечно), а вместо этого читаешь, кто там у бабушки ночует, бо дома нет кровати. Словесные "баталии" с участием ПО и ВС, rvu и Олега и то увлекательнее. Господа, не в обиду вам
  4. Допуски небольшие. В пределах 1 метра, если не меньше (0,5 метра).
  5. Не предусмотрено. Словили 0 на РЦ и встали. Подтянулись к рейке, на следующей цепи опять 0 и опять встали.
  6. На пересечении Красноказарменной и Авиамоторной улиц Тм 32 (5089) не поделил дорогу с легковушкой Киа. Без пострадавших и схода, но движение затруднено. Трамваи 43, 46 со стороны Семёновской не ходят. Upd. Движение восстановили.
  7. Да по-хорошему надо оба вестибюля открывать. Но сложности будут с западным, который в сторону Севастопольского проспекта.
  8. Не построить. Пример на Динамо. Строить будут после окончания работ на станциях, а там конь не валялся. Связь, электрика, АТДП. Легко рассуждать, если там не жить. Предполагаю, что сдадут 2 из 6 лестничных сходов, причем не со стороны основного потока. А на Савёловской скорее всего и не будет ничего. Глубокое заложение. Не любят это в Мск.
  9. Держит не только Каховка, где нужно будет заменять внутрянку, но и пересадки на Калужке, Новаторов, Вернадского и т.д. Зюзино, вероятно, с одним вестибюлем пустят, потом достройка. А на Каховке много зависит от режима работ - ночь или полное закрытие. Вопрос ещё что с тупиком на Каширской. Перестраивать надо под интеграцию в ТПК.
  10. Если очень повезёт. Объективно - 2я половина 2022 года, с учётом пересадок и полной реконструкции Каховской линии - начало 2023 года. Более того, напроектировали как всегда. Участок будет с двухпутными тоннелями. А щитов под проходку нет сейчас.
  11. Ещё в тему строительства ТПК и реконструкции Каховской линии. Пока что всё идёт к тому, что нас ждёт неслабый пуск 6 станций: Зюзино, Калужская, Улица Новаторов, Проспект Вернадского, Мичуринский проспект, Аминьевское шоссе. Участок довольно протяжённый. Добавьте к этому реконструкцию собственно Каховской и участка до Варшавской. Сопоставимо с КСЛ.
  12. А вот и продолжение истории. Расторгать контракт пока не планируют.
  13. В ТЗ могут быть и устаревшие данные. Договор не вчера подписывали.
  14. В проект заложены 760е. Но это не означает, что их не заменят.
  15. Бирюлёвской линии нет и пока не предвидится. По ТПК будут ездить не только пассажиры с Коммунарской линии. Расчётная парность ведь на всё кольцо. Заработает ещё нескоро, депо пока не обеспечено.
  16. 40 пар расчётная парность. И в эксплуатации будут 760е всё же.
  17. Был вопрос про реконструкцию Каховской линии? Что удалось найти. Замене подвергнется инженерка - АТДП, связь и пр. Будет дооборудоваться участок в части электрики с учётом роста парности поездов. Строительство нового перехода на "Севастопольскую" под вопросом. При необходимости.
  18. Вы ещё про перспективную РАЛ не забудьте с 1м этапом до Строгино.
  19. Они на ходу ещё вообще? Несколько лет назад на КС-ке видел ЧС-6, а так всё чаще ЭП2к. А под 200-ой ездили вообще году в 2012 примерно.
  20. Я понимаю, когда к реконструкции предполагается депо Сокол, Выхино, Планерное. С натяжкой, но Владыкино. Но Митино - только открыли и сразу же давайте под реконструкцию. Из серии ежегодной замены плитки на Его улице. Там не (с)только он "руку приложил".
  21. Относится. На выходах устанавливают водоотливные небольшой мощности с отдельным подключением к водосбросу. А описанный случай должен быть зафиксирован службой метрополитена и выдвинут подрядчику в виде замечания к устранению. Если уж совсем раздолбаи там, что тоже может быть, то напишите обращение на Наш город. Зафиксируйте хотя бы.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.