
Mixalblch
Постоянные участники-
Постов
16317 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
43
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Mixalblch
-
И чем бы ты их соединил?))
-
До 1935 точно не смогли бы
-
Частник А125. Палка в положении полшестого, один валидатор. Заходили в основном через переднюю дверь, проезд оплачивали. Зайцев как-то и не видел.
-
На подъездных путях к территории бывшего завода "Серп и молот" (в районе 1го кабельного проезда) внезапно замечен маневровый тепловоз. Фото с моста, с большим зумом, качество ужасное. Как и состояние самих путей.
-
"Русич" в модификации .4 ну ещё хоть как-то хоть что-то. Но изначальная модель убога относительно всего и вся. Свистелки, перделки.
-
Тб 30 сегодня. Рогатина опущена, но не снята (выборы пройдут - можно и поднять). Валидатор один. Более того - на посадку только передняя дверь. Среднюю закрыли перед носом, никого не пустив, после высадки. Заднюю под посадку не открывали.
-
@art_b всё делалось в спешке. Накосячили.
-
А почему будут? Велкам в трамваины уже сейчас. В Витязях нормально, а вот в 619-х периодически встречаются вагоны с 1-2 валидаторами. в автобусах и траликах ситуация будет аналогичной, это ясно уже сейчас.
-
Там нет, но твоим мусорам в очередной раз устроили банана-маму.
- 13539 ответов
-
- 1
-
-
- Волейбол баскетбол и др
- КХЛ НХЛ и другие лиги
- (и ещё 2 )
-
@Путевой Объездчик для облицовки там зачастую применяли панели из металла, а не гранит или мрамор. Дёшево и сердито. И убого. Качество ниочём. На тех же Раменках панели умудрились испоганить, едва их привезли, ещё до пуска. Долбанули чем-то и привет.
-
Мне особенно нравится про "обучение" монорельса. В школу направим или как? Трассу менять надо - минимизировать кривые, особенно малых радиусов. Провозную способность поднять? Или парность наращиваем (см. выше) или реконструкция всего и вся - наращивание длин составов. Это уже другой разговор. ТПК "прижали" к действующему кольцу сейчас на севере.
-
Выходят на площадки для выноса сетей.
-
На Мичуре есть, на Озёрной. А про более ранние станции уже писал. Эскалаторы могут быть в одном вестибюле с небольшим пассажиропотоком, но их может не быть в другом, куда идёт основная часть.
-
Косой съезд между тоннелями. Граница работ (начало строительства) находится в непосредственной близости от возможного места размещения Дорогомиловской / Кутузовского проспекта или как её назовут. Бестолковые ковырялки. В районе Народного ополчения не могут освободить площадку. Мертвяк там пока. Изолированный участок. 3 станции без депо и даже без ССВ.
-
2021 год. Не раньше. Скриньте. Пусковой участок будет не до Мичуры, а до Аминьевского.
-
Всякое возможно, но должны сегодня разрешение на ввод получить.
-
Завтра градоначальник ожидается на пуск депо "Солнцево", а значит и всего участка.
-
В оф группах Метрополитена и ДТ никакой инфы.
-
Привет ЮМЛ! И его ДестройКомплексу. Другой вопрос, что ни этот аленевод, ни его татары не поняли этих косяков и продолжают делать чёрт их знает что.