Перейти к содержанию

Mixalblch

Постоянные участники
  • Постов

    16317
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    43

Весь контент Mixalblch

  1. Не обещаю, но поищу ТЗ на проектирование и саму ПД. Тоже интересны объемы работ.
  2. Про организацию работ пока предметно сказать нечего. Может просто удлилённые окна будут. Может сразу на длительный срок закроют.
  3. Конструкции подлатать На "Каховской" пересадку нормальную (это пожелание уже личное). Бирюлёво пока не подключают, от слова совсем. Коммунарка - началось шевеление, но поток распределится на СЛ, КРЛ, СТЛ и ЗЛ.
  4. Для начала нужно реконструировать "Каховскую" и съезд в депо для выдачи поездов на ТПК. Линия некоторое время продолжит работать на ТПК и ЗЛ, депо на 2 линии, но усилят "Сокол". В светлом будущем открывается "Южное", Сокол" расширяют. "Замоскворецкое" уходит под ТПК. Реконструируется "Варшавская", "Каширская" и что ещё интереснее - тупик.
  5. Нет, ещё не скоро. И будет всё поэтапно. Растянут удовольствие. Метро там нормальное будет, но пока до Аминьевского. Что уже неплохо. Не живу, но понимаю очень ждал этот участок, проклиная всё и вся, ожидая 224.
  6. Тот же щит, что сейчас на правом. Пока врезались только. История, увы, долгая тем более, выходить некуда.
  7. Да даже по карте вроде "отбрасывают". По поводу Биллы ещё: ввели у себя "вкусную карту", посмотрим, будет ли выгода от неё. Недавно у них же была акция "Нам 14 лет", полки в магазинах пустели быстро (брали 1+1 товар). А с недавних пор стал почаще заходить во ВкусВилл. Очень хорошая молочка. Но больше удивил квас. Настоящий, хлебный! Хотя и недешево выходит.
  8. Перечитал сообщение, но не могу понять: ехал с Ржевской, но претензии к Рижскому вокзалу. Платформу переустроить проще.
  9. А никак. По неправильному до Владыкино, потом съезд на правильный. Поездов в 00:30 уже крайне мало - на расстановку уже едут и в депо.
  10. Пытаются нагнать все про... вернее, отставания. Станцию пытаются успеть. По пересадке на СТЛ и соединительной ветке пока сложнее. Возможно, на 2019 перейдут.
  11. Смотря, что присоединят Разрыв, наверное, сохранится от Аминьевки до Мневников. Может Восток опоздать. А вот Юг и Юго-запад будут подгонять. Как и половину Северо-запада, как минимум.
  12. Кому она нужна кроме упоротых ТФ и бомжей? Ох уж эти мечты МШХ .... Самая длинная линия. Кожуховка поедет самостоятельной линией до Нижегородской с пересадкой на ТПК, кольцо будет само по себе и строиться будет кусками, а открываться "снизу". Поверху замкнут нескоро.
  13. Жесть ... вот это приёмка работ была. Метрошные подрядчики всё устраняют в рамках действующих контрактов. Или теряют часть денег.
  14. Загрузка не та. Типы поездов другие. Но с другой стороны и пропускная способность выросла за счёт АРС.
  15. Заведомо невыполнимо, особенно там, где шпроты на станциях. 40 пар - это уже предел, а зачастую запредел.
  16. По Савеловскому ходу - это было бы просто шикарно! :)) посмотрели бы на российскую глубинку. Для атмосферы ещё и поезд нужен не из фирмачей, а такой нормальный "допник".
  17. Да если бы из баек ... такое впечатление, что они целые поезда выкупают.
  18. Источник, конечно, великолепный даже не знаю, что может быть лучше ... 1-й канал, разве что. Дату и время съемки уважаемый Максим не соизволит сообщить? З.ы. фигня "ваша" АПЛ
  19. В идеале нужна унифицированная система навигации. А то здесь так, здесь иначе. А так и осталось всё.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.