
Mixalblch
Постоянные участники-
Постов
16317 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
43
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Mixalblch
-
Не обещаю, но поищу ТЗ на проектирование и саму ПД. Тоже интересны объемы работ.
-
Про организацию работ пока предметно сказать нечего. Может просто удлилённые окна будут. Может сразу на длительный срок закроют.
-
Конструкции подлатать На "Каховской" пересадку нормальную (это пожелание уже личное). Бирюлёво пока не подключают, от слова совсем. Коммунарка - началось шевеление, но поток распределится на СЛ, КРЛ, СТЛ и ЗЛ.
-
Для начала нужно реконструировать "Каховскую" и съезд в депо для выдачи поездов на ТПК. Линия некоторое время продолжит работать на ТПК и ЗЛ, депо на 2 линии, но усилят "Сокол". В светлом будущем открывается "Южное", Сокол" расширяют. "Замоскворецкое" уходит под ТПК. Реконструируется "Варшавская", "Каширская" и что ещё интереснее - тупик.
-
Нет, ещё не скоро. И будет всё поэтапно. Растянут удовольствие. Метро там нормальное будет, но пока до Аминьевского. Что уже неплохо. Не живу, но понимаю очень ждал этот участок, проклиная всё и вся, ожидая 224.
-
Тот же щит, что сейчас на правом. Пока врезались только. История, увы, долгая тем более, выходить некуда.
-
Да даже по карте вроде "отбрасывают". По поводу Биллы ещё: ввели у себя "вкусную карту", посмотрим, будет ли выгода от неё. Недавно у них же была акция "Нам 14 лет", полки в магазинах пустели быстро (брали 1+1 товар). А с недавних пор стал почаще заходить во ВкусВилл. Очень хорошая молочка. Но больше удивил квас. Настоящий, хлебный! Хотя и недешево выходит.
-
Перечитал сообщение, но не могу понять: ехал с Ржевской, но претензии к Рижскому вокзалу. Платформу переустроить проще.
-
А никак. По неправильному до Владыкино, потом съезд на правильный. Поездов в 00:30 уже крайне мало - на расстановку уже едут и в депо.
-
Пытаются нагнать все про... вернее, отставания. Станцию пытаются успеть. По пересадке на СТЛ и соединительной ветке пока сложнее. Возможно, на 2019 перейдут.
-
Смотря, что присоединят Разрыв, наверное, сохранится от Аминьевки до Мневников. Может Восток опоздать. А вот Юг и Юго-запад будут подгонять. Как и половину Северо-запада, как минимум.
-
Кому она нужна кроме упоротых ТФ и бомжей? Ох уж эти мечты МШХ .... Самая длинная линия. Кожуховка поедет самостоятельной линией до Нижегородской с пересадкой на ТПК, кольцо будет само по себе и строиться будет кусками, а открываться "снизу". Поверху замкнут нескоро.
-
Жесть ... вот это приёмка работ была. Метрошные подрядчики всё устраняют в рамках действующих контрактов. Или теряют часть денег.
-
Загрузка не та. Типы поездов другие. Но с другой стороны и пропускная способность выросла за счёт АРС.
-
Заведомо невыполнимо, особенно там, где шпроты на станциях. 40 пар - это уже предел, а зачастую запредел.
-
По Савеловскому ходу - это было бы просто шикарно! :)) посмотрели бы на российскую глубинку. Для атмосферы ещё и поезд нужен не из фирмачей, а такой нормальный "допник".
-
Да если бы из баек ... такое впечатление, что они целые поезда выкупают.
-
Источник, конечно, великолепный даже не знаю, что может быть лучше ... 1-й канал, разве что. Дату и время съемки уважаемый Максим не соизволит сообщить? З.ы. фигня "ваша" АПЛ
-
В идеале нужна унифицированная система навигации. А то здесь так, здесь иначе. А так и осталось всё.