Перейти к содержанию

Mixalblch

Постоянные участники
  • Постов

    18189
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    48

Весь контент Mixalblch

  1. Коннов поспешил снять видео о произошедшей аварии. Абсолютно ничего не объяснив по сути. Даже видео с 3ЭС5К не нашлось
  2. Вот только вчера полыхнула старая пятиэтага. Зацепило обломками какими-то
  3. Грунты хреновые, вот что. Не питерское болото, но всё же. Сколько аварий было при строительстве не сосчитать. Больше похоже, что крыша поехала
  4. Ну допустим. Но @Lopasnensky выше написал, что забашмачить - дело не такое быстрое из-за веса. Пару штук утащат и гуд. А это на хвост состава идти помохе. Ещё и возвращаться А как в метро работает ПРС - поездная радиосвязь? Медяшки видны на станциях даже
  5. По ссылке выше пишут, что было 30 башмаков. По крайней мере по журналу
  6. Не совсем правильно меня понял. Я очень сомневаюсь, что на локах возят по 30 и больше башмаков. И могут быстро забашмачить состав
  7. В локомотиве не склад всё же Так-то 2 вагона с хвоста закрепили, с головы тоже. Много не надо.
  8. Ага, а "профессионалы" в МГТ или МПП-3 прям всерьёз обсчитывали эти влажные мечты трансфанов по соединению радиусов.
  9. Кто это рисует?! Неужели "официально"? А не мамкины фотошоперы?
  10. Всю линию на одно депо сажать? Хотя можно. АПЛ без Митино же работала Есть мысль, что это будет чем-то вроде участка Саларьево - Потапово.
  11. Внезапно? Переезд на Наро-Фоминском шоссе регулярно стоит уже далеко не 1й год. Пробки начинаются чуть ли не с Прожекторной
  12. Миксер мне в глаза ... перегоны по 5,5 км! Расстановка в Столбово 30+ составов. При том, что Столбово по идее будет обслуживать ТЛ и СЛ. И ведь подобную ахинею кто-то рисует и согласовывает
  13. Щитовые вряд ли, хотя в условиях нехватки места всё возможно А вот коллектор сделать для пропуска коммуникаций вполне.
  14. Их там несколько может быть Подключение к пожарному водопроводу, хозяйственному. Может какие-то для доступа в подплатформенный коллектор
  15. А, так это как "Ирония судьбы" и остальное. Новогодняя традиция. В 2020 (ЕМНИП) ещё объявляли в поездах. Потом тихонько убрали
  16. Сергей Семёнович, нельзя заранее рассказывать о своих желаниях. Не сбудутся
  17. Фигли точно выдавали поезда на АПЛ вместе с Измайлово и Митино. Возможно, до запуска Солнцево, когда измайловские работали на СолЛ Запущено? Или только в планах?
  18. А что с депо? Участок уже довольно длинный. С Коммунарки какой-никакой поток будет. Будут загонять с Аминьевского?
  19. В 2025 году стоимость зарубежных туров для россиян увеличится минимум на 20%, сообщил НСН гендиректор Tez Tour Воскан Арзуманов. По его словам, прежде всего, это связано с обвалом рубля. В ноябре национальная валюта рухнула до минимума за 2,5 года после санкций США против российских банков, и сейчас один доллар стоит больше 100 рублей. «На сколько вырос курс доллара, на столько в рублях подорожали и туры. Цены стараемся всяческими силами, уговорами оставить в валюте на прошлогоднем уровне. К сожалению, пока это очень плохо получается», — сказал Арзуманов. По его прогнозу, в следующем году рост стоимости туров в валюте составит 10%. Для сравнения — в прошлом году цены повысились на 8%. «Если в валюте туры подорожают на 10%, то в рублях — еще на 10%, итого уже 20%», — отметил Арзуманов. По его словам, в 2023 году средний пакет на человека стоил 170 тысяч рублей, а в этом — уже 185 тысяч. «Если динамика валютного курса сохранится, то в 2025 году сумма составит 200 тысяч», — предупредил он.
  20. Ну должны были. Теперь не будет Да всем насрать на эти СНиП: - АПЛ больше 40км - 2 депо - СТЛ - аналогично - ЛДЛ - аналогично - ЗЛ - здесь вообще сложно оценить. Братеево как считать?
  21. Вопрос не только в дополнительном потоке. Безудержное строительство во все стороны без увеличения провозной способности. Депо можно было (хотя бы в теории) построить в "Новокурьяново". Да и линию туда собирались продлевать. Но сначала обо .. просчитались с деньгами и ограничились огрызком до Бунинской. А потом см выше. Новые ЖК растут быстрее чем митро. Насчёт "Варшавы" ты прав. В качестве дополнительных неудобств - смена кабины после "Южной", бо иначе не заехать. Ну и ОРК не резиновый в депо
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.