Перейти к содержанию

Mixalblch

Постоянные участники
  • Постов

    14936
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    40

Весь контент Mixalblch

  1. Вяземские давно стали историей. Как и гагаринские. Бородино и всё. Но причина этого безобразия, как я понял, очередные ковырялки с отменами.
  2. К вопросу о комфортности в электричках. Вчера ехал от СлавБуля до Кубинки на бородинской. Всю дорогу в тамбуре в плотной толпе. От Голицыно "шпроты". На Кубинке вылез и начался просто штурм каждой двери.
  3. На словах ты - Лев Толстой, а на деле - Ничего нового, в общем. Но адепты картавого верят и в такое. Слишком близко от Кремля трассировка будет. Могут какие-то "интересные" объекты найти. Метрошные тоннели никто не отменял. Придётся глубоко зарываться.
  4. Радиусы - эт радиусы тут же речь про "архисложный" проект с их объединением
  5. В перенос на 36й или сразу 46й ещё можно поверить. А 25й или 26й - всё одно нереализуемо. Хотя в 26м можно какую-нибудь яму выкопать в качестве стартового котлована.
  6. О чём нужно будет незамедлительно сообщить на М24
  7. Да, но в Питере на этом некисло зарабатывают. И просто так "ОТ" туда не пустят.
  8. Ну у нас же есть замечательное явление - "технический пук" Прокатят по какому-нибудь перегону. Главное, в Хыволге. И поболее довольных лиц. И ура! Это к следующим ... "выборам"
  9. Прокатят от Апрелевки до Киевского, дальше "с ветерком" по Садовому до Курского. Там посадят в такую же Ыволгу и повезут до Железки. Медальку уже выдали, а дальше хоть потоп.
  10. Во-первых, в подобное верит только один упоротый адепт вогула. И это, как понимаешь, не Зеркало Во-вторых, как показывает практика, стройка - постоянное состояние "души". Когда картавый "открыл" первые два "диаметра"? И сколько лет они ещё строятся? И сколько лет будут достраивать? Да хотя бы тот же Белорусский. Ну про всякие Одинцово молчу. Едва ли можно думать, что когда-то будет нормальная схема движения там
  11. Ну рельсоход же в своё время фотографировал каждую шпалу, считая её уникальной
  12. На КСЛ можно хотя бы тоннелем обойтись. Но могут встать вопросы по водоотливу и вентиляшке. А здесь посчитай, сколько может быть станций? Крайне сомнительно, что получится много сделать мелким заложением. Шахты в помощь. Вот это по-нашему по-вогуловски. Митро вырастет
  13. На той же Шаболовке очень плотная застройка, как и на Фрунзенской. Чтобы что-то построить придётся что-то ломать. И, видимо, только для шахты + павильон наземный максимум
  14. Трасса длинная будет. Придётся сунуться в центр, подлезть к ДЦ. Зачем это всё? В Щербинку лучше ПОкопаться
  15. Идея ещё более утопичная, чем КСЛ, но почему бы нет. ДЦ из тупика вывести
  16. Железнодорожная высокоскоростная магистраль из Москвы до Петербурга может быть продлена до Минска, заявил глава Минтранса РФ Савельев.
  17. Учитывая количество и протяжённость линий, что-то да было. Но нужно детально искать такие участки и глубину заложения.
  18. Застроено там, похоже, всё или почти всё. Как ещё только заказник не "грохнули". Не успели, видимо.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.