Перейти к содержанию

Mixalblch

Постоянные участники
  • Постов

    16337
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    43

Весь контент Mixalblch

  1. Для мвпс? Т.е. разогнаться хорошенько и пролететь нейтраль? Для электровоза, наверное, возможно.
  2. На НТ пишут про обдиралово с других линий под запуск. Забирают составы из "Руднево", что неприятно, на КРЛ. "Планерное" поделится с Калужскими товарищами. Но парность всё равно уменьшат.
  3. Насчёт эс1 не знаю, но когда в НН ездил на Супсане, во Владимире тормозили. Короткая остановка, но была.
  4. А в чем проблема? Готовность для пропуска одного поезда за 2 недели обеспечат. Габаритки уже прогоняли. В обе стороны кататься не будет - достаточно один тоннель сделать. А дальше - как ПОвезет. Можно хоть до очередного "переизбрания" тянуть.
  5. Очень хочется на очередной срок остаться.
  6. Из Телеги Власти Якутии намерены до конца 2024 года разработать предварительное технико-экономическое обоснование строительства железной дороги от Нижнего Бестяха до Магадана
  7. Был сейчас на Нижегородской. В "кольцевом" тоннеле заметна активность. Временная перегородка на пути установлена. На путевой стене нет пока указателей.
  8. В центр из Новогиреево поток вечером был слабый. Спальник же. На Выхино аналогично - в центр "воздух", из центра - большой поток на электрички и в прилегающие человейники.
  9. Смотрю на своё замкадье. Очень много пассажиров на Некрасовке, хотя она вывозится на интервале 3:30. А вот на Лермонтовском подозрительно мало. Выхино проигрывает Новогиреево? Это не отменяет того, что количество дурникетов и эскалаторов на МЦК не рассчитаны даже на такой поток.
  10. В случае "Киевско - Савёловского" ответ на поверхности. Сделали как быстрее. "Белорусско-Горьковский" - возможно, по той же причине.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.