Перейти к содержанию

Mixalblch

Постоянные участники
  • Постов

    16337
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    43

Весь контент Mixalblch

  1. Лужков уехал, клоуны остались. Сзх, Свх, Рокада ... Ничего нового под солнцем.
  2. Что вижу, о том и пою На предыдущей странице картинка, где в числе "новых" значатся не Камушки, а именно Тестовская. Применительно к Д1 и Д4.
  3. Если судить по 1му пусковому (Деловой центр - Н. Масловка (на тот момент)), то похоже на правду. Дальше, видимо, шли в этой же логике до Авиамоторной. МР тогда была конечной. Рижская - вокзал, наверное.
  4. Новую Тестовскую? Покажите того, что это придумал. Чтобы её "открыть", нужно сначала закрыть. Но за этим дело не встанет. Я там не езжу сейчас, но в прошлый раз "комфорт" был сведен к тому, что дурникеты перенесли в переход. Там же вляпали кассу. А вот навесом над лестничным сходом никто озадачиваться не стал. Даже стелка не вставили
  5. Извини, ТПК? Так БКЛ это и есть ТПК.
  6. Да едва ли они дойдут до обращения в большом количестве. Скорее всего "осядут" моментально.
  7. А что там сделать можно? Под Сити копаться никто не будет.
  8. Управление в 2 лица подразумевает наличие машиниста и помощника (либо 2 машинистов, что бывает реже) в одной кабине
  9. Смысл в ускорении посадки-высадки на всяких Нижегородских, ДЦ, ПГ, Ростокиных и БС. Как минимум, график будет выдерживаться.
  10. Нужно, но от полыхания ниже поясниц сойдет весь снег. Аргументы стандартные: "невывоза нет", "а вот поедет БКЛ ..."
  11. КСЛ и "РАЛ"? А смысл есть? Только если обе линии куда-то дальше продлевать. А так тупик и там и там
  12. Да, но для этого соединения нужно было сделать северо-восток кольца. А там глубокое заложение, которого вогул боится как черт ладана. Тоже не очень "вяжется".
  13. Исключительно в целях пиара - самый длинный ... то есть самая длинная линия метро. В случае с БДД - УС можно объяснить тем, что БЛЛМ изначально предполагалась как отдельная система. Вспомни те же дурникеты. И пересадка из 8 вагонов в 3 была бы сложной. Но если бы сразу строили кросс-платформу и в ЮБ строили метро по классике - было бы намного лучше, чем сейчас. Что же касается Х - П, там есть нюанс с 3м путем на П, мог бы ПОмешать.
  14. Возможно. Но я ехал в сторону Савёловской. Да там не только на этой ССВ. От Кунцевской до Мневников сильно не разгонялись. 70 - 75 не видел.
  15. Проехал по западной дуге от Кунцевской до ЦСКА. В 100500 раз писать про платформы не буду. Удивили низкие скорости на линии. 50-60-65. Периодически какие-то кривые. С трассировкой накосячили по полной
  16. Конечно, изначально так ведь и хотели
  17. Три человека погибли при столкновении электрички и такси в Подмосковье. По предварительным данным, водитель такси нарушил ПДД и выехал на железнодорожный переезд в районе 35 км перегона ст. Детская-Ивантеевка перед приближающимся поездом сообщением Москва-Фрязино, сообщили в транспортной прокуратуре
  18. Типа "Стрелы"? А ЭП2к не тянет? ЧС6 всё? Ну это просто разбазаривание локомотивов.
  19. Такие автоматы не редкость в ТЦ. Но популярностью не пользуются. @Антон Чиграй теперь вот доходчиво объяснил причину.
  20. Вторую часть выполнят. Про первую "забудут"
  21. Их нигде часом не "транжирят"? На какой-нибудь Москва - СПб не ставят?
  22. Провокационная картинка с троллейбусом скоро за такое будут 5ку выдавать. ЭтоЭлектробусы наше всё.
  23. Решает не Дюков. Ему доводят директивы из-за красной кирпичной стены. Ещё, конечно, позабавило, сколько сразу гневных комментариев против статьи. Троллинг-центры не жалеют денег.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.