Андрей 20 (3)

С добрым утром! Смотри (те) сообщение #1699 Алекс123. Также, посмотри (те) тему (несколько последних страниц): http://fot.com.ru/index.php/topic/29346-куда-пропали-фиаты/page-15

Да где хоть эти электробусы, хоть один нормальный ходит, чтобы говорить о полном выпуске электробусов? Их даже ещё нет, а в следующем году откуда-то сразу 300 штук появится. А ещё ведь нужно полноценное испытание провести.Власти Москвы умеют лапши на уши повесить. Так первый участок ТПК должен был ещё 2 года назад открыться, а он в лучшем случае, откроется в декабре этого года. А на ОБВ мы должны были ещё 5 лет назад кататься, отнако ОБВ мизер, по сравнению с былыми временами. Вот и делайте выводы.

Если в лоте на 714-й были и другие маршруты, то по идее можно уменьшить на них выпуск в пользу 714-го. Прям как у МГТ...

Тогда под это дело и будующий 456к можно использовать, который тоже будет заканчиваться на Серёгина.

А журналисты говорят об обратном (с 07:30): http://russia.tv/video/show/brand_id/5403/episode_id/1560166/video_id/1693452/viewtype/picture/

Да, но не на всех пока машинах стоятПока...Бортовые номера тоже не сразу все нанесли.

http://lkcar.transport.mos.ru/ExternalService/schedule/table?routeId=288&directionId=0&vehicleTypeId=700&stopId=13585&day=WEEKDAYS&season=WINTER

Турникет чтоли? Так их теперь устанавливают на все автобусы ОБВ, БВ, СВ (Кубини), включая частных перевозчиков, во избежании "зайцев".

13АП в свое время сумел за одну ночь переклеить. 15 АП тоже.

Они ж с 11 объединились. Как объединились, давно? Как теперь этот "филиал" называется? 11 АП хотели ведь сделать самостоятельным, эксплуатирующим газовые автобусы. А Зеленоградский оставить, в качестве отдалённо-самостоятельным.

А давно ли 321 обслуживает Зеленоград? http://fotobus.msk.ru/vehicle/1188980/

И с Волоколамки 2 Фиата тоже? Да.А потом и трехосники пойдут ФЗ тоже под списание и распродажу.Я в шоке, они жу уже и так по 782 развалившиеся ходили, всё время из-за неисправностей вставали, особенно с дверьми. А их ещё и продавать собрались, кому?

И с Волоколамки 2 Фиата тоже?

Если честно, да. Чем-то они мне нравились, что-то меня цепляло.Именно с них, можно считать, началась современная история МВ в городском транспорте.

15169 сегодня на 782 не было. Люди с непривычки шарахаются от распашной двери, и пытаются её закрыть вручную (несмотря на надпись, что дверь автоматическая). Таким образом, можно считать, что история Фиатов в филиале "Западный" (площадка Волоколамская) окончена?

Такой колхоз даже для Новой Москвы стыдно поставлять.

Хочеться верить!

Мама дорогая! Это именно так и звучит?

Блин, 883 с 833 вечно их путаю. Я говорил про 883 уже как минимум, полмесяца Спринтеры (точно в количестве двух штук) работают. На 833 их нет!!!

На 833 их и не было. Ладно бы случайно опечатался, но это уже второй раз. На 833 они уже как минимум, полмесяца работают, говорили в виде двух штук!

А кроме 833 больше нигде и не появлялись...?

Сегодня проехался на 691к от Больницы № 67 до Живописной ул. / Храм Живоначальной Троицы. У больницы вышли все (по всем сидячим), включая пенсионеров. Зашло человек 10. На Живописной вышло трое, также при посадке с осторожностью спрашивали, до куда едет. Время было 12:00 (примерно). У больницы высадка-посадка длилась 5 минут. Интересно, что будет со Спринтерами у МГТ... Также, примерно в 10:30 на Живописной ул. / Храм Живоначальной Троицы (в сторону Сокола) был замечен Спринтер по 597, со стоячими. Я даже не думал, что с Новикова-Прибоя такой выезд.

Имхо, зря они 782 опять на маломерки кидают. Так удобно им пользоваться, когда ставят "Кубики", особенно пенсионерам и пассажирам с колясками. Тем более, на 782 и надо было ставить низкопольные "Кубики", т. к. этот маршрут предполагается для коттеджей, для многодетных семей, иначе как им МВ пользоваться?

Ё-моё! Откуда в Новой Москве столько новых остановок? Отрадясь там столько не было. Там ведь этот участок недавно реконструировали. Неужели столько остановок построили? Судя по всему, с таким количеством остановок, автобусы будут тормозить у каждого "поворота". Или там кучи жилья вбухали?

Очень остроумно придумали - выходить из автобуса прямо под колеса трамвая (речь про 1е фото). Кроме того, на сколько видно по фото, трафарет загораживает светофор и дорожный знак. А остановка расположена прямо на дороге, что при цикле зелёного света, автобус на остановке будет тормозить поток.