mxn81

Лет через 15 может и построят. А пока что просто не обращайте внимание. Метро пусть хотя бы туда проведут нормально.

Вот дают некоторые. Сидят и пытаются что-то там изменить. Это давайте так, это давайте туда вот поедет. Командиры. Поверьте все ваши фантазии так и останутся при вас. Есть Мосгортранс. Есть ЦоДД. Они сами знают что и как лучше сделать, чтобы было удобно. Вы можете продолжать фантазировать. Но думаю это напрасно...

Не особо нравится этот MAN. Верните старый ЛиаЗ (с бутылками). Вот автобус был. Служил ведь на благо многих десятилетиями..

Вот такое сегодня лично застал в 17.00 Движение встало на 25 минут.

Днем не особо видно. Только в вечернее время заметно

Сегодня мимо меня проехало типа 3 автобуса. Но их не было. Невидимки ездят. Причем в обе стороны. Маршруты 36,83,и 86 . Автобусы призраки ездят по Москве?

С 2012 года все обещают и обещают. Я даже сайт этот помню про скоростной трамвай, где нам обещали что мы по Шоссе Энтузиастов полетим даже на скоростных трамваях. Ага на Витязях полетим типа. Так что пусть они эти обещания кому нибудь другому рассказывают.

Снова кормят завтраками. Уже наелись. Хватит им врать.

Дорабатывают поезд Москва https://www.youtube.com/watch?v=GGOLQMYs4ug

Ну что сказать. Съездил посмотреть. При переходе с Динамо была "пересадка" на турникете. Что же Петровский парк хорошо сделали. Очень приятная станция вышла. Даже посидел в центре зала на лавочке засмотрелся на тех, кто что то разглядывал там. Да с поездами на станции действительно непонятка творится. Один поезд до Раменок, другой до Делового центра. Ну с навигацей проблем нет. Все понятно доступно. ЦСКА понравилось. Статуи делают это станцию одной из самых красочных. Фигуры очень хорошо дополняют станцию. Многие фотографируются рядом. Хорошёвская тоже вышла хорошо. Спокойные цвета. И главное уловить идею оформления с цветом линии на которую переходишь. Станция понравилась. Колоны там очень хорошо гармонируют. Шелепиха это что-то среднее. Жёлтый цвет местами удачен. Но что-то не особо зашло. Поэтому я особо долго там ничего не рассматривал. А вот дальше было интересно. Так как я собирался домой, то очень удачно вышло что сел на поезд до Раменок и пересел на Парке победы. Удачно так сделали переход. На парке победы кстати народу стало больше. И это радует. Станция начала нормально работать. Так что в целом очень рад такому открытию.

24 числа меня один тип уверял что до Пятницкого шоссе поезд, хотя поезд шёл до Минской. Только дурак не увидит разницу по поездам. В плане Русич идёт до Митино.760 идёт в Раменки. В итоге он проиграл. А 3 человек спас на Арбатской попросив их выйти и подождать следующий поезд. Так что ждём открытия...

Убрали остановку это хорошо. То что теперь автобус будет с 3 Соколиной поворачивать на Будённого это жуть. Ну если это "временно" то можно и потерпеть. А то раньше как змейка ездил тут повернёт, там повернёт.

Снова какая то непонятка с вагонами. Вроде как Апаковские вагоны передали в Русакова. Читал про то, что часть вагонов Москва передаёт в регионы. 36 маршрут обслуживает частично Бауманскими вагонами. 10 Витязей я точно насчитал. Не уж то в Апакова дефицита вагонов не испытывают? То что им передали Татры я знаю. Понимаю что Витязи прибывают и прибывают.. Заметил что слишком часто стали вагоны ходить. Раньше надо было подождать, а тут не успел на один, уже другой приходит.

Если найдут такое количество народа, и при этом будут платить зарплату вовремя, мы получим метро к 2025 году, в тех планах как есть. БКЛ вроде как хотят 26 февраля открывать.

Число специалистов, занятых на строительстве метро в Москве, приближается к численности населения города. Об этом заявил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.«В ближайшие годы мы планируем мобилизовать около 20 тысяч строителей метро, притом что порядка 50 тысяч уже работают (...). Представьте, 70 тысяч человек — это фактически средний российский город», — сказал он.Кроме того, на строительстве метро задействовано рекордное для российской столицы количество тоннелепроходческих комплексов — 33 щита, подчеркнул чиновник. «Чтобы поддерживать взятый нами темп строительства, надо увеличить объемы», — отметил он.

Ага. Пренебрегаем правилам ПДД и переходим дорогу где попало. И тогда какой нибудь придурок летящий сверху на ШЭ точно кого нибудь собьёт. То, что на станции МЦК ШЭ неудобный переход знают все. Ну если не было перехода, куда бы вы стали выходить. На проезжую часть с одной стороны (Помнится пример с Измайлово, где при открытии люди пренебрегая правилам ПДД переходили дорогу как могли при выходе на Окружной проезд, пока там не додумались поставить знаки и нанести разметку). И второй выход был бы прямо под колеса трамвая. Понятно что переход появился раньше, чем МЦК. В нём уже были заложены окна на интеграцию с МЦК. Так что безопасность превыше всего.

Что сидеть гадать по поводу транспорта в плане открытия нового участка метро. Там есть спецы. Они сами знают как грамотно все осуществить. Чтоб удобно было всем пассажирам. Так что дождитесь открытия участка метро и всё сами увидите.

Из серии "Нарочно не придумаешь" http://www.rucrash.com/play/?v=16757

Понимаю что немного не в тему. Но кажется такое вполне возможно лет этак через 5 с Ласточками. Конечно страшное зрелище но увы французы вот что показали в плане своих скоростных поездов. https://youtu.be/T2B8WzmrZTk Вот что значит попользовались и всё.

Вполне занятная ситуация была в Измаловском парке. Как же смотрится зимняя погода Витязей куча и упавшее дерево посредине. Это надо было видеть...

Да очередной случай.....

Где то в Москве сегодня днём https://youtu.be/Jey0S6AHisk

Очередная закупка не получилась.Эх Мосгортранс.... Кому ты нужен?

С МЦК тоже сложно все было. Ведь нельзя просто так взять и поставить станцию там где хочется. Так что тоже все продумывали рассчитывали. Ну если где-то что-то не стыкуется поправят. И в итоге начали двигать ЖД платформы ближе. В целом будет удобнее. Но в плане интеграции станций метро и МЦК я особых проблем не вижу. Меня все устраивает.

Специально избавляют город от троллейбусов. Хотят сделать все чтобы мы о троллейбусах забыли навсегда. Меньше проводов и меньше техники. Так к 2020 году точно не останется ничего.