mxn81

@Valentin Melnikov А что метро в Москве щас разве не строят? Вон сколько всего нас ждёт. Обновление подвижного состава это разве не развитие? Каждому нравится что-то своё.

Любое кольцо при наплыве трамваев не справится с нагрузкой. Поэтому Витязи и убрали с 38,чтобы не настал полный апокалипсис. Ремонт завершится и всё будет как надо. Так что надо лишь потерпеть.

Видимо те кто ответили нет до сих пор живут в СССР и расстаться с прошлым не хотят или не могут. На дворе уже практически 2019 год. А им старую навигацию подавай. Весь мир уже шагнул вперед. Вот видео выше наглядный тому пример. Практически как МЦК в Москве. Поэтому новая навигация показывает нам что метро развивается. Может быть да кто то не увидит. Туристам и иногородним в целом новая навигация нравится. С выходами тоже все стало проще. Раньше было только выход куда-то там. Пара строчек и всё. А теперь стало более понятно куда именно ведёт тот или иной выход.

Остановки на Семеновской площади вроде как вернули. Прислали даже благодарственное письмо из департамента транспорта. Мелочь а приятно. Что сказать. Собянин перетряхнул всех глав управ в районах. На Соколиной горе пришёл Махов. На встрече 21 числа снова поднимали вопрос о 311 маршруте в районе ст.м. Семёновская. Ребят прошу дайте точную информацию где сейчас останавливается 311 в обоих направлениях. Я сам что то не могу понять как на площади теперь останавливается 311 с 2 сторон. Нужно помочь разобраться с этим вопросом. 3 человека на заседании просили помочь разобраться. Я знаю только одну остановку от Партизанской в сторону Останкино. Она находиться у ТЦ Семёновский. Остановка расположена на посадочной площадке автобусов 36,83,141. А ещё где там остановки теперь.

Никакого ада не вижу. Обычный час пик. Поэтому есть МЦК. Спасает иногда очень. И нет смысла ехать в центр.

Единственную в Москве линию монорельса не собираются демонтировать. Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. По его словам, речь идет о реконструкции, план будет утвержден в следующем году. Сейчас рассматриваются различные предложения по переделке линии. В свое время эта магистраль была инновационной и передовой для Москвы, у нас нет самоцели или задачи ее убрать с карты города. Московский монорельс начал работу в 2004 году, дорога соединяет станции метро «Тимирязевская» и «ВДНХ». Общая протяженность линии составляет чуть больше пяти километров. Со временем пассажиропоток на этом участке снизился, и в итоге из-за падения спроса в 2017 году систему перевели на работу в экскурсионном режиме, поезда начали ходить с интервалом в 30 минут. Источник

Посмотрим как морозы скажутся на условиях эксплуатации. Если будут ездить, то все хорошо. Если будут стоять из за отказа электроники работать в мороз, значит будут снова что-то настраивать.

@maxspy Зима впереди. Морозы бахнут. И тогда начнется проверка в зимних условиях

Видимо готовятся к чему-то. Может специально экономят.

@FanatOT На Тушинской итак слишком много маршрутов. Там все забито.

Ну вывезите вы народ до Лермонтовского проспекта. И что там устраивать коллапс как на Выхино? Поэтому и произвели такие перестановки, чтобы вывести людей. Если опыт Солнцевской ветки с парком победы вам ничего не показал, то вы не видите никаких проблем. А они есть. Народу будет немало. Уверен все это делается для улучшения пассажиров, чтобы не допустить пробок в метро. Так хоть как-то можно будет вывезти людей из Некрасовки поближе к центру, где уже будет МЦК и ещё варианты пересадок.

Уберут они троллейбус. Пока он для страховки работает. Как только отладят электробус он быстро займёт место троллейбуса. К тому же готовят ещё несколько маршрутов. Если зарядные станции поставили, значит надо ожидать большое пополнение электробусов. Уже ноябрь месяц, а количество вроде не увеличивается особо.

Да такими темпами мы ещё никогда не строили. Чтобы за год так сдавали станции и целые линии. Но кажется в будущем уже не будут так строить. Щас главное сделать участок Нижегородская.

По 311 вроде как удобно сделали заезд к ТЦ Семёновский. В сторону Партизанской да неудобно стало. Так же если кто помнит на Семёновской были 2 остановочных павильона. На дворе уже ноябрь, а новые остановки нам так и не ставят. Написал поэтому поводу. Посмотрим что ответят.

Ждём изменений 12 и 46 трамвая. Рад что на проспекте Будённого можно уехать в сторону Авиамоторной без пересадки.

Хорошая статья по поводу временных интервалов в транспорте. Каждый вынесет что-то своё.

Кто нибудь в фокус группы записывался?

Не знаю кто их не встречал. Мне попадаются довольно часто в ВАО. Измайлово, Перово, Новогиреево. Работают бригадами по 2-3 человека. В основном женщины. Все аккуратные и вежливые. Никакого хамства не видел.

Контролеры оштрафовали почти 150 тысяч безбилетников в наземном городском пассажирском транспорте с начала года. Об этом сообщили в пресс-службе ГКУ «Организатор перевозок», передает агентство «Москва». «С 1 сентября мы убрали турникеты на всем наземном транспорте. Просим москвичей еще внимательней относиться к оплате проезда и не забывать прикладывать билет к валидатору», — напомнили представители учреждения. Они отметили, что контролеры работают с видеорегистраторами, благодаря чему облегчается процесс разрешения спорных случаев. «Организатор перевозок» также призвал москвичей ответственнее пользоваться наземным транспортом. Законопослушное поведение пассажира и своевременная оплата проезда позволяет городу регулярно обновлять транспорт, совершенствовать инфраструктуру и добавлять новые сервисы. Источник

Вечером в районе 19.00 там ещё хуже.

Может через какое то время додумаются о новом способе зарядки. На фото выше вроде все хорошо видно. Но в Москве так не везде поставишь. Места слишком мало на конечных. Да и не везде электробусы будут ездить. Пока что это эксперимент. Обещали там перевести весь транспорт в 2021 году вроде. Но пока что то все очень затянуло выглядит.

Прошу извинений сразу исправим на будущее

С этой субботы возобновляется движение трамваев № 11 и 25 по улице Бориса Галушкина (ура!) в Холодильном переулке (у метро «Тульская») ремонт по выходным продолжается – Большой Устьинский мост – полностью закрываем для трамваев. Временно, конечно. Запустим автобус № 039 от Зацепской площади до Чистых прудов.

После ввода канатной дороги, думаю мало кто будет ей пользоваться. Туристы или просто любопытные. Но если народу прибавится, то цена думаю упадёт. Как с монорельсом было.

После запуска нового участка Сокольнический ветки там ещё раз пересмотрят движение транспорта. Так что ещё раз. будут корректировать много маршрутов. Возможно что и отменят часть.