mxn81

Москва начиная с 2021 года планирует закупать по 800 новых электробусов в год, сообщают «Ведомости» со ссылкой на информацию городского департамента траспорта. Таким образом, к концу 2023 года по Москве будут курсировать 1800 электробусов.По заявлением мэрии, до 2021 года планируется закупать по 300 электробусов в год и стандартное количество обычных автобусов. После от приобретения дизельных автобусов могут отказаться. Стоимость одного электробуса составляет около 30 млн рублей, что в три раза дороже обычного автобуса.

РЖД хочет создать на базе Павелецкого вокзала в Москве объединенный Южный вокзал, на который переведут все «южные» поезда с Рязанского и Курского направлений. Затраты оценивают в 100 млрд рублей. Южный вокзал планируют создать к 2025 году. Для реализации проекта РЖД должны электрифицировать несколько направлений к югу от Москвы, в частности, участки Ожерелье–Узловая–Елец, что обойдется в 48,3 млрд рублей, и Ртищево–Кочетовка за 49,2 млрд рублей. В компании отметили, что хотят создать выделенное пассажирское направление для улучшения эффективности работы магистрали, а электрификация участков позволит повысить «провозные и пропускные способности участков дороги на уже существующей инфраструктуре». Представитель РЖД предположил, что до 2030 года объем движения пассажирских поездов на этих направлениях может увеличиться с 17 до 65 пар поездов в сутки. «Результаты ТЭО [технико-экономического обоснования] свидетельствуют о целесообразности дальнейшей проработки этих проектов».

Парк Победы будет испытывать нагрузку до момента пока не постоят Мичуринский проспект БКЛ. Возможно тогда нагрузка спадёт. А так пока что придётся терпеть.

Сегодня у Сергея Собянина день фейлов. Должно было случиться важное предвыборное мероприятие — запуск первого в Москве маршрута электробусов. Но все пошло не так. По изначальному плану сегодня на 73 маршрут должны были выйти 30 электробусов, которые призваны зачем-то заменить там троллейбус. Однако, всё зафейлилось. Главный фейл дня — у метро ВДНХ Собянин с группой детей погрузился в один работающий электробус, все поехали в сторону Альтуфьево. Однако, проехав 3 остановки, электробус всех высадил, включая мэра, и уехал в парк. «С горем пополам электробус проехал от ВДНХ до Алтуфьево. По пути сломался, выключился свет. Потом поехал дальше, но медленно: нас обогнал троллейбус того же маршрута.

Тоже поймал автобус на зарядке. Даже пообщался с работниками. Побывал даже внутри автобуса. В целом хороший салон выдался. Кондиционер кстати работал. Поспрашивал там что надо было узнать. В общем автобус вышел нормальный. 20 минут зарядки и можно ехать.

Предвыборная показуха будет. Приедет мэр и все будут говорить Спасибо Спасибо вам за метро. ?

За последние 4 года велосипедов в Москве стало очень много. Это не включая велопрокат. Так что с каждым годом становится все больше и больше велосипедистов. Так что все это говорит о том,что велоинфрастрктуру надо развивать. Москва город где только на велике можно проехать без пробок. Да и для общего тонуса покрутить полезно.

Приказ же поступил. Надо исполнять.

На H3 ночью из центра народ ездит активно. Наблюдал ночью в районе 4 утра человек 9.

В первый день осени в районе ВДНХ запустим 10 электробусов. 1 сентября еще никогда не было таким долгожданным.

Косяки уже начали проявлятся. Н3 в районе старой басманной. Народ стоял ждал. На 2 остановках по 3-4 чел. Пришлось объяснять что больше автобус тут не ходит. Загонять в метрогорок или богородское? Это вы для себя такую перспективу видите? Чтоб вас ближе к дому подвозили?

На 83 маршруте будет ходить электробус. Бабуси оценят. В целом надо посмотреть на это лично. Оценить все плюсы и минусы и вынести свой итог после этого. Так что посмотрим что там такого сделали, что надо было убирать троллейбусы. Я уже в центре начинаю скучать без троллейбусов.

«С ночи на 19 августа 2018 г. изменяется ночной маршрут «Н3» - автобусы будут заезжать на Комсомольскую площадь к Ленинградскому, Ярославскому и Казанскому вокзалам. Между станцией метро «Бауманская» и площадью Земляной Вал вместо ул. Старая Басманная автобусы будут следовать в обоих направлениях по ул. Нижняя Красносельская, далее через метро «Красносельская», Комсомольскую площадь, метро «Красные Ворота», затем по Садовому кольцу», - говорится в сообщении. В пресс-службе отметили, что на измененном участке автобусы поедут со всеми остановками, в то время как остановка «Площадь Земляной Вал» в сторону области переносится на Садовое кольцо. «Остановки «Сад имени Баумана», «Сервисный центр «Московский транспорт» - Улица Александра Лукьянова», «Площадь Разгуляй» и «Елоховская площадь» маршрутом «Н3» обслуживаться не будут»,

Вот так бабахнуло.

Где посмотреть можно?

Бесплатно покатают. Круто

А какими вы хотите видеть эти станции? Нужно что-то новое и уникальное для метро. Предложите свой вариант.

Транспорт там нужен. Какой нибудь автобус кольцевого маршрута. С интервалом в 15-20 минут вполне сгодилось бы

Вот и переходишь вроде нормально, а тут такое...

Не могу понять как H3 будет от Красносельской до Бауманской ходить. По Старой Басманной от центра типа ходить не будет. Что им такое в голову пришло что так оптимизировать маршрут. Как теперь с садового кольца переходить на этот маршрут?

В Москве запустят новый ночной автобусный маршрут до аэропорта Внуково. «Через несколько дней свой ночной маршрут получит Внуково. Автобус «Н11» свяжет аэропорт с метро «Китай-город». А с 1 сентября автобус «Н3» будет заезжать на Комсомольскую площадь, чтобы забрать пассажиров с трех вокзалов». Отмечается, что ночными маршрутами Мосгортранса пользуются почти 5 тыс. человек каждую ночь. Пассажиров из центра до спальных районов у МКАД развозят 12 маршрутов, при этом из них восемь - отправляются от главного наземного хаба у метро «Китай-город», где можно сделать пересадку. При этом самым популярным ночным маршрутом столицы является «Н1» (аэропорт Шереметьево - ул. Озерная), а самым удобным маршрутом для ночных прогулок - автобус «Б» («Букашка»), который курсирует по Садовому кольцу с интервалом всего 15 минут.

Вот такой красавец уже в сентябре выйдет

Меня работа маршрута Т32 полностью устраивает. Ходит как положено соблюдая интервалы.

Хороший автобус получился.

Да именно он