Lopasnensky

Ну ты сам затронул несерьёзность Павеляги,Савка и Риги. Я дал тебе сравнение.

То что Павеляга не тихоходная в отличии от Риги и Савелки

А почему ЭД4М белые хотят отдать,потому что горьковка практически САМЫЙ ПРОБЛЕМНЫЙ участок в плане вандализма и прочего маргинализма+проблемы с Владимирской областью,которая не хочеть платить за эп2д. Я уже написал почему. Звиздежь нет,не щнаю,но этот вопрос по слухам даже в дирекции поднимался что на горьковку новое не давать из-за недавних инциндентов с избиением лок.бригады и повальным граффити. Плюс беспредел со стороны пассов-курение в вагонах и прочий хоровод. Там обновили что по срокам подходило-в Перерве Эд2т и эд4м 20 летние были,на риге весь хоровод из эр2р и прочих эр2,савёлка и киевка аналогично. На всех остальных на тот момент были относительно "новые" поезда 00-х 10-х годов выпуска.

Будут. Белыми цппкашными ЭД4М с Лобни и Апрелевки. Мцд только до Желдора а не дальше.

На Павелецком ходу большинство скоростей 120 в отличие от Риги и Савка.

Скорее по их местной инструкции. У туляков например всегда говорят"Поезд следует до станции ГОРОД-ГЕРОЙ ТУЛА"

Да это есть такое. Но это в ближнемкадной зоне. На дальняке вроде всё проходимо относительно.

Ну обслуга это само собой. Но не все же шарят за то,кто именно тот или иной участок обслуживает в смысле локомотивных бригад. Вон,Юго-Восточку возьми,половину СевКава-электрички к одному депо приписаны а локобригады все из разных,и хер не разбери какое "депо" на том или ином участке обращается.

Да ОРП это не моя головная боль а больше половины области этим страдают что автобусы на конечных с трудом разъезжаются/и на начальных тоже. Столбовая,Львовская,и даже на Шараповой Охоте это появилось-там вообще внаглую впритык к остановке паркуют свои автовёдра. А заезд туда хоть и 3 раза в день делает на 95% всегда нифига не ГазНекст или его собратья.

Вторичка тоже покупается. У меня с работы трое коллег в О3 где-то взяли квартиру,и вполне довольны. Вторички естессно. И не за бешенные деньги если сравнить с теми что с видом на МКАД.

Оставшиеся Сити проедут. Да и маршрутов таких в области не так уж много. А если уж на то пошло,то можно ОРП устроит до говноЖКчеловейника а не около подъезда с манёврами взад/вперед.

Там Рижское направление а не МЦД А ты думаешь в Ликино-Дулёво или в Орехово-Зуево/Дрезна/Куровское квартиры не покупаются?! Стереотипное мышление,я думаю,присущее тем кто решает понаехать в Москву что вот оно!!! Москва!!! В области тоже и покупается и продаётся всё,и недвижимость в том числе

А он нужен в этой всратой Аникеевке с никаким трафиком? БМО стоит 24/7 и 365/0 на ключевых трассах с большим трафиком-переезды ещё не разобрали. Ликинские одни из упоротых,тем более в городской черте.

Ну и повлетает этот народ на сроки за терракт и пойдёт туда,откуда нашего парня привезли. Не уходя в оффтоп,за то на объезд Ликино-Дулёво и Орехово-Зуево где под 200к населения большую болтяру положили а в Аникеевке где 1,5 дохлых червя раз в сутки проедут уже эстакаду почти открыли. Там ылита сраная а в ЛД и ОЗ+в ДРЗН быдло неотёсанное живёт.

Да,так и было. 8 и 7 и 5,но сейчас что-то пошло не так.

Если уже заговорили про контейнеры и прочие грузы,то в скором времени грядет перестройка станции Чехов с повышением её как "Станция 1 класса". Это я от дежурных по Люблино слышал,они сказали что есть такие слухи/предположения/перспектива. Он брякнул или журнолизды что с Дулёво теперь можно будет попасть как в Электроугли так и в Купавну без захода на ореховскую сортировку. А так от журнолизов можно чего угодно услышать дабы рейтинг(бабло) поднять в глазах непосвящённых.

15 минут от Москвы до Останкино это вообще перебор. Там в бинокль можно разглядеть это Останкино с ленинградских платформ🤣

А классические нексты и DS-ки наверняка крайний год докатывают. Им лет то уже тоже под 8. 68-е газели Сити ещё поездят. Моё предположение. И что им на замену придёт,так если,интерес из интересов. Воробей же сказал что микроавтобусы больше брать не будет.

Но факт-есть факт сам по себе

В Чехове в своё время б/ушные Икарусы из Сочи ездили 260-е.

Никакой странности в этом нет в принципе. Не везде этот принцип пока что работает:Рязанка,Горьковка,Белорусский ход,Киевский,Ленинградка вполне себе в зоне мэцэдэ пропускают остановки. Нечтоподобное наверняка скоро и Курок ждёт-зря что ли стрелки врезают там новые.

В 90-е и на Курском направлении была такая тягомотина-до Чехова 1.40 с лишним время было,а тулячка,которая шла по стпнциям крупным шла до Чехова 1.30.

А как же всеобщий московско-транспортный принцип: если у ж/д платформы есть метро,то будьте добры там тормознуть электричку?

Накрутка🤣

Однако же вещают что наземный переход на станцию метро такую то.. . А от того же Реутово до Новокосино пешком столько же как от Люблино до Печатников. И я не припомню того момента,чтобы с 1994 года были верещания по поводу того что постройте нам платформу в Печатниках чтобы на метро перепрыгивать. И это при том,что соседний ЗИЛ/Тульскую некоторые электрички тащемта проезжают без остановки до сих пор например. Речь не о тех ж/д станциях,которые рядом с метро а об удалённых. До которых идти "полдня" но о пересадке на них оповещается. Странно что на Красном Строителе нет наземного перехода на Янгеля а в Чертаново на Южную(хотя последняя в некоторых справочниках таки указывалась)