Lopasnensky

Отсюда и аварийность работы. В Серпухове было 50 путейцев,а теперь 5 осталось,а стрелочных переводов там например штук 40. Попробуй обслужи,обчисть и прочее. Своя СМка была-ничего не осталось. Вот тебе и отчёт. Тут тебе и Нижегородская,и вчерашние приключения между Люберцами и Быково и всё остальное вкупе с ними.

Могу предположить чтобы создать себе "дочек",которые будут позиционировать себя как отдельные компании,типа как ЦППК,ФПК,МВПС СЕРВИС,и прочие. Отсюда у головного АО и вечные проблемы по САБЖЕВОЙ теме,ибо все пытаются свалить вину друг на друга-ремонт плохой у этой конторы,у этой компании путейцы никакие,эта компания строить не умеет и т.д и т.п. Уход от централизации и скинуть головняк на кого то другого,то есть какбэ снять с себя ответственность. А то что АО это акции,ну... это для видимости.

1 путь перегон Москва Товарная Курская-Люблино Сортировочное в районе 5 километра. Обрыв контактного провода в 18 с копейками. Возможны опоздания по 1 и 2 пути. Там и парность никакая. Их же там не гоняют 24/7 с 12 минутным оборотом. Ну и от депо всё зависит. А может и от самой дороги. Это очень даже хорошо что ЭД4М там в надлежащем состоянии. Плюсую!!✌️✌️✌️

В Эп2д помнится я ехал разок до Поварово-АИ работал

Где написано что я его защищаю. Я к нему лояльно 50 на 50 отношусь. Где то могут ЗА сказать а где то и критику высказать(и последнего не меньше чем первого). За что их хвалить например если они продали всё что можно и распилили всё что можно?! И за то что скорость маршрутная упала до уровня паровозов в 21!!!!!!полуцыфровом!!!!веке!!!!!. То что снегоколлапс случился со всеми вытекающими обсёрами,ну так в чём тут эржиды виноваты?! По сути ни в чём. Или выехать с условного Голутвин,тут же попасть в снежную бурю,отменить поезд,всех выгнать и орать на весь ДЦ круг-давайте снегочиста?? Снег выше головки рельсов🤔🤔🤔🤔

Так молодёжь то не с улице а кто в штате локомотивных бригад находится. По желанию естессно.

Слив засчитан

Никакого ЛПП и в помине. Про бизнес-схемы(я честно даже и понятия не имею что это вообще такое и как работает) ты заговорил. Про отношение эржидов к пассам ты заговорил,хотя оные тебе альтернативу предоставили и инфу выкинули в сеть. Если бы забили болт на это-тогда да,базара нет,платформа/участок закрылись,инфы об этом 0, непорядок! А тут уже месяц как об этом везде говорят. Да так как ьудто там 100 человек убилось насмерть при разрушении😆 Dixi.....????? А по русски можно ибо я на русском языке общаюсь а не на ублюдском тут. Я понимаю что разговаривать на русском нынче у некоторых личностей не в почёте стало,но всё ж таки хотелось услышать тут родную речь и подписи.

Хотя по ней давно что-то ездило в обход. Даже фотки в сети были целого состава под 2М62У-не на Бойню же волокли полсотни вагонов. Я не учавствовал в распиле денежных средств,поэтому утверждать не могу,есть ли там схема какая или нет. Если бы я ЛИЧНО пилил с Белозёровым бабки бюджетные,то базара нет. А так.... меня там рядом не было,чтобы утверждать кто по схеме работает а кто по плану.

Так это тебя тригерит от закрытия Нижегородки а не меня. Я что ли предъявы кидал здесь на то что бедных пассов пи****** из ржд кинули,не предоставив им альтернативы?! Так что сам меньше понтуйся в своих запросах. Тебе анонсировали об альтернативных пересадках(кому надо,тот уже пользуется успешно)-ну тебя же не устраивает это,тебе вынь и положь. Понес бред о кактх то схемах. Ты лично видел эти схемы? Если нет,то зачем дезинформацию скидываешь. Прикол не прикол а могли бы на Новопролетарской что-либо сделать в плане опассажиривания-вон сколько там человейников. Но это офф и тема соседней ветки,а дублер из неё вряд ли сделают.

Павелецкий ещё есть если поезд именно из Москвы а не транзитник. Рыбинск на Савок-два раза в неделю,или сколько он раз там ездит,найдут под него свободный путь-один хрен он короткий,и дырку в графике для подачи его под посадку откуда нибудь. Придумают,если уж на то пойдет. Ласточки с Ярославки могут полететь. Последний вариант ещё круче чем все эти крутилки ДО!😆✌️✌️✌️ Был бы ещё путь от Бойни на Люблино.

В этом году уже☝️

Хоть и не авария и не массовый сбой и не катастрофа,но вот когда закрывали на 1,5 года Каланчёвский перешеек,то сколько соплей было про то что "этожимитро" и интервал в 24 минуты будет самоубийством между православными Иволгами(а тогда там ездили ТОЛЬКО ОНИ,пригород по вокзалам был),и чего?! Никто не умер же. Все ездили и ездили всё это время. Так же и с Нижегородкой. Если посчитают нужным,то закроют этот перегон на какое то время пока дырки не залатают. ПДСы рассосут по вокзалам,а Ласты обернут там где возможно и трагедии в этом нет никакой от слова совсем. Ну закроется один из напряженных пассажирских узлов,и что теперь-есть масса вариантов как уехать оттуда или наоборот приехать. Оленевод пиарнется на этой теме вместе с эстонцем и попробуй им что предъявить за это. Я не думаю что Хайгр или там Касым с Маззи к ним на разборки побегут. А я тем более не побегу-у меня свои методы передвижения по Москве и области,а уж какие они длинные/короткие,это неважно-главное быть в точке назначения.

Обычно и стоим на платформе. Смысла нет трогаться просто. Ну выйдешь на перегон и встанешь. Все по разному действуют как скажет ДСП/ДНЦ. Отсебячины тут нет. А под КЖ отправляться такое себе,ибо расшифровка спросит: ты поехал на красный,а значит регламента минутной готовности нет,куда тебя понесло. Политику точно не обсуждаем,смысл её 35 лет подряд обсуждать-от нас всё равно ничего не зависит. У меня с напарником в основном обсуждение рабочих моментом,работы ж/д в целом,ну и регламент естессно-куда уж без него. Отчасти верно. Смотря какой интервал ещё и длина участка-кто-то на платформе,кто-то "в поле" если под Ж успел выехать. Но если блок короткий,при 4 значке,то и под Ж смысла нет ехать-через 400 метров упрёшься в К и в "хвост" впереди стоящего.

И аварии специально делаем-навстречку выруливаем. Знаешь сколько раз пассы предлагали на платформе когда стоишь по какой нибудь аварийке ехать на красный,мол,НУ ТАМ ЖЕ НЕТ ПОЕЗДОВ И ЕХАТЬ МОЖНО,на машине же без палева можно садануть красный а тут типа нельзя🤣?! Не один десяток раз. А ты уверен что это бизнес схема? Ты при делёжке имущества присутствовал раз так в грудь себя бьёшь,утверждая оное?! Даже я понятия не имею,есть там схемы или нет там схем а варюсь тут хрен знает сколько времени. А ни у кого "близко нет". Кто ж признается то в этом. От себя отрывают😆 от бедных а копни-там сроков на пять как минимум.

А эти все стенания по поводу разрушения платформы к чему то приведут? К хорошему?! Или от этого обсуждения вся эта злосчастная эстакада завтра же материализуется?! Увы и ах-не материлизуется. И никакого тут призыва нет вовсе. А кто сейчас не по поняттям живёт? Я на 100% уверен что твоя сфера деятельности живёт по тем же понятиям что и Ржд и все остальные. И у тебя также есть и зайки и лисички и другая флора и фауна,просто западло это признать-все прям белые и пушистые,трудятся на благо трудового народа. Ну по мнению 99,9% пассажиров либо начальник поезда,либо локомотивная бригада ответственность несёт за свою структуру. Естессно,локобригада Ласточки виновата что остановилась не в то время на платформе(машинист не вырулил) и снёс половину. Также как и в подслушке недавно ляпнул один тип,что за проезд в 500 рублей от Александрова до Москвы виновата..... локомотивная бригада,мол,я плачу такие бабки,а они меня не везут😆. Естессно,мы как те водители маршруток,наличкопиривот требуем от пассов-хошь официально с билетом,мож так без оного.

Это общая жизненная схема а не эржидиная. Ну а что никто в суд не подаст на проектировщиков Нижегородской с иском того,что нам ездить будет неудобняк. В чём беда?! В кнопки тыкать и воздух сотрясать и дурак с Канатчиковой дачи сможет. А тут..... А мож закроют... а вдруг не закроют.... А если закроют... Бестолковое гадание на кофейной гуще🤣🤣🤣 Пикет собрали бы около Нижегородской и претензии бы предъявили по бизнес-схеме или почём либо. Вон,кому надо было тот смело пошёл на Болотную с лозунгами а тут лишь голословие фанатское и не более.

У нас кстати тоже снегоборьба в депо есть. Но это по желанию. Я не ходил ни разу-старый уже,а молодёжь вон,за милую душу лишь бы на линии не обосраться😆😆😆🤣

Никто! Никому!! Ничего!!! Не !!!! Должен!!!!! Хоть чемодан денег заплати.

И что дальше? Там бабки потрачены немаленькие а на ж/д зайцев до такой то матери. Сравнил ЕГО с трамвайной ручкой. 50 рублей и 50 тысяч. Если сравниваешь такое,то переведи весь свой Сбер или что там,участникам форума. Хотя бы по "килорублю" и почуешь разницу каждого дня или раз в общем и в целом. До Хомяково +5 шел этот челнок а в Тулу часа два привёз с половой. Вчера да,были отмены некоторых ниток,в основном ДЦПешных для пропуска снегоуборок. Их там говорят вывели чуть ли не всё то в наличии,что у них было. А народу как тому писателю по имени Эдгар,весь день орали где наши электрички. Вон,тогда лопаты в зубы и пути чистить перед Иволгой! Так что тульский челнок там более менее ходил. 6959 в Тулу тоже час -пятьдесят привезла.Обратно 6964 её почему то не было-непонятно куда дели🤔.

Однако продержалась 25 лет,а тут развалилось на глазах!!!!у всех и .... теперь гадают на кофейной гуще-А ШО ДЭЛАТЬ ТО ТЕПЕРЬ? Тут сразу ассоциации с муравьём появляются. Так он не один такой-таких килотонны в проммасштабах. Да,для многих это трагедия если 5-ю точку не сунул на сиденье. Увы и Ах,сейчас такое поколение,и что удивительно взрослое поколение туда же скатывается вслед за зумерами. "МНЕ ВСЕ ДОЛЖНЫ"-это три главных слова нынешних реалий.

Кунцево-1. Условно. Правда построен при СовВласти,но пока "держит марку"😆☝️

Есть разница. В десятки тысяч рублей и просранного отпуска

Ага,спасибо!✌️ А где его качнуть то можно это приложение?

Это чё за ресурс такой?🤔