Lopasnensky

А МЦД для начала это что такое:направление,отдельная железнодорожная линия,техническая инфраструктура и т.д и т.п? А то у нас тут любят под одну гребёнку всё ровнять так,как им либо блогерасы понаписали в своих говнотвиттерах или что там википедики повыдумывали. До сих пор не перевелись ч(м)удики,которые свято уверены что 5 лет назад все вокзалы Москвы были воистину тупиковые с 10 парами поездов от каждого. Потом пришёл добрый дядя Сирожа и запустил ВПЕРВЫЕ за всю 150 летнюю историю ж/д транспорта Москвы поезда в каждые 5 минут. Ага ага. Только это всё есть до тех пор,пока льётся денежный кран из бюджета Москвы. А когда он литься перестанет,как бы не вернулось всё на круги своя. В 90-е такое проходили,когда из 130 пар на Курское направление осталась лишь сотня а всё остальное поотменяли нафиг.

В Лопасне не миллион населения а 70к,и я нахожусь лично в том времени,в каком мне удобно. Я не раб ни цЫфровизации,ни какой то ещё навязываемой НЁХ,ничего там либо ещё. Никогда массовая хрень с окнами не закончится. Технологические 2 часовые окна были есть и будут: в будни или выходные или когда то там ещё-неважно. Но их не отменит никто. Хоть пикеты массовые устройте и ж/д перекройте в трёх местах супротив этого-всё равно ничего не добьётесь ибо ваши хотелки не вяжутся с техническими решениями. А если опять начнется что кто-то там зайка по этому поводу или мишка... ну тут до любого можно докопаться по типу: а на своей работе всё ли он делает так как надо,или тоже пытается забить МПХ на некоторые моменты. В последнее время душа о производстве мало кого интересует-главное урвать побольше и подороже,нихера при этом не желая делать. У нас ЛРТ нигде не проектируется. Нет... что-то там на туалетной бумаги нарисовали несколько линий,и в итоге поняли что лохов проще в лапы мастурбеков отдать-так проще с них денег стрясти. Хотя..... проведи любую линию по маршруту Москва-Человейник 1-Человейник 2,да по тройке,я думаю что это бы окупилось за год за два.

И всё равно там не та система что на МК МЖД,а закрывать глобально..... Там и так отмены постоянно,то есть те же яйца только вид сбоку. У нас не другая страна,а если уж на то пошло то в других странах особо зацев нет ибо их там сношают денежно во всех возможных и невозможных позах. А у нас паксы некоторые берега путают. Попутали бы в условном Фатерлянде. Это если говорить за другие страны. И в других странах при населении в миллион рыл есть не одна линия метро,а у нас в Ростове на Дону чурки людей развозят на газелях с пазиками,и метра там не будет никогда ни в каком виде.

Ну до Рандов то на Купавне и Ногинске евреи и немцы работали вперемешку со спринтерами😀,особенно на Купавне. Да народ готов к себе в штаны нагадить если не будет толчка с самосливом. И бобики твои катаясь по наполнению,нарушая свою охрану труда,даже не свою охрану а законодательную. Правильно,они ездили 20 часов без обеда перерыва,и сколько они вообще вот так ДТП раз устраивали вообще?! Много раз. Это сначала поощеряется всеми,типа,ах какие они молодцы-отцы кормильцы,народ спасают от невывоза и если не они то кто. А когда в ДТП в каком нибудь ссаном/сраном проплаченном паблике будет публикация о том что очередной мастурбек за рулём маршрутного такси устроил ДТП со смертел ным исходом,то он становится поводом для обсуждения типа ах какой он убийца,да куда смотрит администрация и прочие вбросы коричневого на вентилятор,и ах да,про рэкетирование и угрозы жизни быть покалеченным очередным маршрутным абу-бандитом тоже прилагаются. Хотя бы СК😀,ибо 30 человек в Спринтере/Нексте Луидоре выглядит похуже чем в том же Векторе Нексте.

Ну если это экономически невыгодно,то давайте отменим все те маршруты,которые находятся за 107-м кольцом. Раз это невыгодно!! То для чего тогда они там нужны рейсы во всякие там Новые Быты,Апонитищи и прочие Вереи. Там невыгодные люди живут. С Чехова бобик делает аж ТРИ!!!!!рейса в Ивановское куда ездят 1,5 бабки по льготам. Старушек возит но в мта на луидор отдавать не хочет😀 Чурко и быдлорусское частное перевозничество тоже не сахарно работает но упорно зубами вцепившись жЫвотным страхом урвать последнее не сдают маршруты в другие руки и тоже обрезают маршруты по живому,и у них тоже водятлов нет. Вон в Чехове баба чуть не просрала свои 6 и 7 на которых работало 4 машины(сейчас две),Венюковские 1 и 5 посокращали к едреням с 10 до 15 минут а то и до 30-45 минут,но не уступают другому перевозчику эти рейсы. Хотя бы тому же ранду. По Серпухову некоторые маршруты то ездят то не ездят,и ценник там отсебячный. Знаешь сколько цена вопроса доехать у частника была заявлена чтобы доехать от Серпака до Оболенска на 110 маршруте через Калиново и Шатово?? 150 рублей с рыла,несмотря на то что Оболенск это городская зона уже. И это по твоему нормальная обслуга частных извозчиков??

В Купавне быдло живёт а в Дрожжино например,господа тащемта и в Боброво тоже господа.

Не забывай что МКМЖД полностью перешивали под эту СЦБ,закрыв практически все 54 километра кольца. Давай закроем 400 с лишним километров тех путей лет на 5 по которым это ваше митро ездит. По итогу не поедет ничего и никуда.

А в эти человейники никто силком никого не заставлял насильно там халупы брать чтобы оттуда не уехать потом. Что хотели то и получили. Из-за этих ублюдских новостроек/человейников все дальние филиалы ободрали и маршруты срезали чтобы этот сброд каждые 5 минут возить. Хорошо что вообще не поотменяли всё нахер. В дальних краях же быдло живёт,и негоже им из своих сраных деревень в город ездить.

На Курском направлении стрелку между 1 и 2 путем спецЫалисты в плюс поставили. 5 лет мцд, ежкин кот! Праздник!!! С позором!!!

Хорошо что с железными дорогами а не с МЦД🤣🤣🤣 Хорошо что с железными дорогами а не с МЦД🤣🤣🤣 Хорошо что с железными дорогами а не с МЦД🤣🤣🤣

Таблом не надо торговать перед переездом,какой бы он не был. Есть жёсткое правило навека-горит красный на переезде: стой как в землю влитый,нет-через три дня отпоют,хотя самоубийц запрещено отпевать.

И толку от этой привязки если люди с отсутствием серого вещества путают на Ярославке Фрязино и Фрязево. Не понимают где живут когда домой едут?? Это напоминает старый анекдот,когда у мужика спрашивает врач:"А почему у вас в истории болезни только окулист и венеролог? Вы не видите с кем вы е*****ь?".

Для начала задай вопрос а знают ли они у себя под Рыбинском про Кривандино в Шатурском районе которое,и наверняка получишь верный ответ:"А где это вообще,Шатура какая то?". Ну вот тебе тупой пример для всего этого: Домодедовский район-2 деревни Шишкино и две деревни Юсупово(и туда и туда ходят автобусы) Луховицкий район:2 деревни Астапово(и туда и туда ходят автобусы) Чеховский район-2 деревни Шарапово(автобус ходит через одну,до другой от автобуса пешком километр). Серпуховский район: 2 населённых пункта под названием Пущино(автобус идёт и туда и туда). Никто не путается если в башке есть серо-бурое вещество. А,вот ещё. Из Подольска автобусы идут сразу в два!!! населённых пункта под названием.... ЧЕРНЕЦКОЕ. А,и еще,под тем же Подольском есть и Крюково и Щербинки-никто не путает с Зеленоградом и то что в Чехове,и с Щербинкой никто не путает. И там же Кучино есть,которая тоже не в ЖелДоре находится.

Да все мы где-то в первый раз или не часто,просто кто-то включает мозг свой а кто-то в силу отсутствия оного начинает искать виноватых в этом всём.

Ну это из серии"Я пожизненно приезжий и нийуха тут не знаю"

6212 и в Озерах был,хотя там город совсем не гармошечный

Я про раньше говорю а не про сейчас. Ну в Питере от Балтов до Лигово тоже было левостороннее движение а потом переделали так как по всей России,за исключением Москва-Турлатово,ибо на первом менее 20 км а на втором за 200 с лишним. Вот вот. На неопределённый. А путь до был-никому не мешал: и Сапсаны,и Ласты и экспрессы там себе ездили. А теперь... непонятно что вообще будет и когда это всё НОРМАЛЬНО поедет а не так как сейчас-через задницу: от отмены до отмены. В Желдоре было и так три платформы. Нахер!! Сломали чтоб её же по новой построить,и в итоге полЖелезки везёт плюсовые опоздания каждый день.

Да горьковское направление с 70-х годов страдает хроническим невывозом,хотя там интервалы были теже самые по 5 минут. Но вывозилось как то на этих ЭР1 10 вагонных. Меньше интервал всё равно не сделать-это не метрополитеновская система,которая не будет применена на железной дороге. А если начнут применят,то движение по всему направлению точно на полгода остановят чтобы автоблокировку переделать. На Рязанском ходу уже 150 лет думают как с левого на правое перейти,да так и не могут найти ответа на эти вопросы.

Это всё от вэйпов. Ваш покорный слуга уже собирался ехать туда "на собеседование". До сих пор едет. Даже знает где это трамвайное депо должно было быть-в Тупицыно(а почему не в Подольске самрм или в Жуковском-вопрос?) Дурной пример потому что заразителен. Вогул начал-все пытаются повторить его "опыт". В итогу движ только на исторических перешейках(да и тот в часы-пик а в остальное время от полувоздуха до реального воздуха) а на реконструируемых 0 целых и йух десятых. Именно реконструирируемых а не свежепостроенных,ибо митьковская ветка существует со времён царя гороха,а с Москвы-Смоленской тоже фактически были съезды на Киевское направление через МК МЖД.

Пушкин в тех местах вроде не был-вся его родня в основном тусила......в Лопасне. Возле нашей церкви даже захоронения есть пушкинской родни да и усадьба Гончаровская там же в парке напротив находится😀 Новлянск можно. Вполне себе историческое название

Только Тверская в Краснодарском крае а Чеховская на рижском ходу. Интересно,никакой муд**вон на первой названной станции в горах не умудрялся метро найти?

Сколько не ездил на электричке с Чехова в Москву,и всем ну ваапще абсолютно насрать реально было что подошла Одинцовская или Дедовская электричка-в сторону Москвы ползёт,значит в сторону Москвы. И никто вообще ничего ни у кого не спрашивал. От слова совсем. А информирование да,через раз было везде. В Подольске тоже самое было кстати,правда там кайф другой существовал-бежали из пустой на 11 пути в битом набитую на 2 пути,хотя разница там была минут 5😆. А сейчас тупо нонсенс с людьми. АйКью ниже чем у левшовской блохи.

Ну переименовали бы в СТРОИТЕЛЬ её и тут же некоторые долб**бы начали бы путать её с Мытищами или с Москвой. Выбрали наверняка по привязке к месту,событиям и т.д и т.п. Сейчас происходит географическая деградация населения,а интернет убил свойство думать. Но я не знаю,до какой степени надо быть конченным чтобы перепутать Строитель мытищенский и гипотетический Строитель можайский. У нас под Чеховом 2 деревни Шарапово вообще есть,и ещё не один мудак не сел в 34 и 35 автобус чтобы оказаться в Любучанах.

Это называется"ЧТО КУРИЛ АФФТАР"

Тоже самое имел,что и Тучков с Дороховым к одноимённым посёлкам а сам Михал Илларионыч к Подольску. У бандерообразного минтранса спроси почему 42 километр и 47 километр переименовали в неизвестно чего.