Lopasnensky

Ага,в 25 раз больше. У меня товарищ уехал в Германию,в Баварские земли,по немецкой родственной линии, туда работать на железку машинистом и говорил что уж не совсем он там миллионер евровый. З/п у него больше нашей раза в два,два-с половой. Но соотношение цен к з/п тоже разное,также как и на жильё и на всякие разные услуги. На автоведро тоже откладывать надо. Но... прежде чем уехать туда,он два года ходил на курсы немецкого языка,ибо без оного ты там гамно на палочке. А работает он и на старых поездах и на новых,и тоже есть такое как поломка в пути следования: и тягу отбивает,и кондеи срутся и двери тоже клинит. Всё тож самое что и в РФ.

Если будет обратное,то к пассажирам предьявы будут. Сделают как в Германии где штраф 60 евро с носа+в базу данных автоматом,а попадёшься во второй раз зайцем-сортир пойдут чистить в тех же электричках недели две-три. Не думаю я что из моих денег,часть идет на шпалы рельсы. Кроме дрочения на железную дорогу,есть и другие сферы на что уходят эти 13%

Обещать-не значит жениться Тебе седой дяденька оленеводских кровей наобещал 6 лет назад что технологических окон ты теперь в жизни не увидишь. И чё??? Намахал как якута-что ни выходные так отмена,что ни праздники так отмена. Так то.

А с какого перепою они экспрессы если после Апрелевки они едут везде. Как раз таки аналог этих ваших фатерляндских региональбанов где дальняк едет везде только там где нет этого вашего эс-бана. Экспресс он и в Африке экспресс-минимум остановок. Что за манера считать чужие бабки?? Вот тебе не пофиг за чей счёт?!! Явно не из твоего кармана,хотя по этим высерам типа за чей счёт сей банкет,тебе постоянно либо звонят или же смски шлют с просьбой проспонсировать. Ничем. Я бы нахер послал и сказал что изначально концепция этого вашего дэцэпэ подразумевала именно такое-этожемитро отдельно,пригород с минимумом остановок отдельно,всё согласно плана РЕР и ЭСБАНА. А там хоть в гаагский суд к торчкам- лгбтэшникам можно обращаться🤣

На Яндекс панораме можно посмотреть,хотя..... жива ли эта ветка

На Приокскую ходил скорее всего через Подмоклово а через Маяк там дороги то и сейчас особо нет-тупо гравийка. Серпухов-Алексин был от автостанции на Площади Революции. Протвино-Жуков.... тут хрен знает,но Серпухов-Обнинск помню-на 260-х Икарусах был.

Отмени ночные работы по замене стрелочных переводов например,а потом отмени десяток поездов чтобы тащемта сделать окно по продолжению замены оного. Дохрена то вас таких по весне,я смотрю,порасцвело то. И чтобы организовать проход этих ваших ледоколов,надо отменить еще пару тройку ниток. И ещё эти нитки надо куда то расставить под обгон,а на станциях не всегда место для этого есть. А если учесть то,что на савёловском ходу все станции(не в оленеводском понимании а в нормальном техническом) понимании представляют из себя не более чем унылое гамно,то вся эта овчинка и выделки не стоит. Да и к сожалению(или к счастью) на ж/д не работают ни Мессинги и ни Месмеры чтобы предсказать погодные условия на сутки/двое вперде. Не нравится что-то если,то яндекс такси в помощь. Хотя....... ну вон вчера 11 машин на Мкаде в такой же коллапс попали. И эта новость с утра уже муссировалась,так что не свисти тут.

" А теперь вместе со всей этой херней мы постараемся взлететь!"

Ещё точнее:ЭГЭ2ТВА6ЭТОЖЕМИТРОБУС

Потому что не понимают что при перепадах напряжения движение никогда в графике не будет. То одно "отвалится",то другое,то третье.

Вот они и бомбят кирпичами там

Смотря за какой год инфо. По Серпухову есть неточность того,что был отдельный маршрут"Серпухов-Подмоклово",только номер не помню. И Протвино с Пущино тогда были 126 и 127

Комменторасты в соцсетях винят во всём эти компании в сегодняшнем ледяном дожде. Один даже спросил с кого бабки стрясти за сегодняшнее опоздание. Якобы конпенсация.

Сегодня ещё ништяк всё ехало. Или вы забыли 2012 год когда на мосузле было недельное царство из дизель-поездов,РАшек и АЧешек с Тэпками+вагоны? Вот где очко было. А сегодня..... Но как всегда виновато оказадось ЦППК и РЖД-они же в целом влияют на весь климат на шарике под названием Земля.

Про ДНЦ-49 приходилось слышать только от Подольска когда приказ на нагон получали. Это получается они как бы оперативные что ли по разным участкам?! У нас кто ездит постоянно экспрессом и кто ездит постоянно на обычных пригородниках,имеют одну и ту же зарплату. Разница есть если у лок.бригад разные классы и наличие/неналичие прав управления. Ну или один норму в 160 отработал,а другой сверхурочно ездил и отработал 200 часов.

Медленно,потому что блок-участок длинный между Тушино и Трикотажной,и АБ отстойная,хоть и 4-значная офисияльно. Ехал как то с нами СЦБист в кабине,и мы задали вопрос "когда тут ЖЗ будет зелёным кодироваться при таком введённом интенсивном расписании". И он сказал что какбы никогда и сколько бумаг по этому поводу спустили в унитаз-не сосчитать. Сверху до сих пор уверенны что Рижское напрасление малодеятельное,а значит и АБ менять не нужно-едет и едет.

Я писал об этом давно как их запустили,и о том как народ несказанно "доволен" этому,вспоминая рждешные составы. А так да,пара ниток там есть. На Ярославке также-тоже народ "доволен" невозбранно. Это как их тогда запустили аж до Серпухова три года назад непойми зачем когда Царицыно метро было закрыто,и тоже две нитки было. Народ также был "счастлив".

Нет

Много тех судов было и хоть был на одном? Сначала надо попасть туда а не слушать то,что бабки на лавочке говорят или что неграмотные блогерасы пишут в своих высерах. Вот лично за себя скажу что 2 раза был в прокуратуре по Восточному округу(как раз около Киевского вокзала). Вот тут да,а то суды-муды.... На кого в суд подавать и за что?! Ты ещё подай в суд на перерывы на этих направлений,и выиграешь ли ты это,вот вопрос. И даже смотивировать нечем будет свои предъявы. Скажешь "я пришёл в субботу на Солнечную или в Карачарово а электричек не было 2 часа или 3. Давайте мне деньги за моралку". И на это есть мнение что тебя там "закопают" в своих запросах. Скажут что ремонт и технологические окна,ибо митро растёт. У нас, говорят, тоже жалобами заваливали тут что электричек по выходным нет,ну и чего?! Отписали им чтоб заранее планировали свои поездки и расписание сверяли перед выходом из дома и слушали объявления на станциях и платформах.

Кладезь истории✌️

Логистика такая логистика! Правильно. Надо сравнивать Москву и СпБ например а не то как в Германии и в России.

Тоже удачное "изобретение" когда дальняк едет так как надо. Даже в Останкино не тормозят,о как!!!

В Трёхгорку 6213.65 проедет? 11 маршрут же ездит

На Курском ходу и сортировка работает(наполовину,но работает). Силикатная забита контейнерами,на Красном Строителе грузовой парк не пустует,Гривно тоже в вагонах,Столбовая и Чехов в контейнерах,Серпухов тоже в вагонах. В Туле грузовой парк тоже полон чуть более чем всегда.

Сухановская ОРП есть на яндекс-картах в панорамах улиц. Сейчас к сожалению не СССР,а жаль....... в принципе(щас начнётся скулёж,соплёж и русофобия на эту тему...🤦‍♂️) Дружище!!! При СССР наверняка прежде чем запустить маршрут,инженера или кто-там,ездили и смотрели на наличие дороги как автобус проедет. И вряд ли бы в нынешнее время они допустили заезд туда,где дорога не позволяет по габаритам. А сейчас те же чурковозки и по пешеходным дорожкам ездят-по****,лишь бы маршрут был а пассам насрать на все эти тонкости(до того случая если там насмерть кого то собьют и не дай бог ребёнка). Поэтому в нынешних реалиях имеем то,что имеем. Устроить ОРП около человейника.... Ну земля же Васина или вообще какого-нибудь абубандита и на ней ничего низзя без согласования с ними строить(куда ж поставить очередную "пидёрочку" и палатку с блевотной шаурмой,если там ОРП будет). Да и пассы те же не поймут-это ж надо топать 100 метров а мы поголовно все инвалиды.