Lopasnensky

Ну видос погугли раз не видел. А по поводу маршруток и прочих автобусов..... ну у меня знакомые до сих пор пользуются 1365 автобусом и ещё и жалуются что он хреново ездит в последнее время и от него их за уши не оттащить. Даже на юга до вокзалов на 1365 ездят а потом на метро пересаживаются и это не связано с бомжами или ещё чем то,а просто вот так им охота. Им вообще плевать-бомжи там или запах ромашек стоит. Автобус и всё.

А там есть где развернуца,или он кругом по раёну?

Рандовское наследие. Вот интересно чем он от Маз-206 отличался,если они как два близнеца? Поверь уж лучше это чем Луидор

Тебе фотку скинуть,где маргинал был средь вечера,да такого вида что пришлось скорячку по Курку вызывать?! Боюсь правда админы забанят,а так бы скинул. Пассы увидели и вызвали вчера нас. Торгашня никуда не делась-одного знаю,правда шапочно,но всё же. Криминал...... все наверное видели драку с ножом чурок и контроллеров на Курском направлении(хорошо не убили никого). Бомжи..... жду в Серпухове тебя на 3.45-зайдем в самый ароматный вагон. Или на первую Иволгу с Подольска в 4 с копейками. Ну и плюс какбэ криминал-видел как малолетки шатали пантач на чёрной Иволге?! Видел. А что тогда лепишь то что ничего этого не осталось. Осталось и н куда не делось,и не денется к сожалению. По поводу Мк Мжд и пассажирского сообщения на нем в виде Эд4м-народ бы поехал и в них если им надо было бы и всё также раскрутилось и разъехалось. А с бомжами она ассоциировалась только у кончалыг всяких,которые сами хуже того что там ездил-не по внешке а по нутру. Таких людей сразу видно-гусь он или нормальный человек. И до твоей "светлой" головы наверное никогда в жизни не дойдёт что МЦД это не линия,блджад,не отдельная корпорация,а тупо,блджад,маршрут поезда "Нахабино-Подольск и далее по тексту". Завтра их разбросают в общий график,например,и не будет больше твоего МЦД. Караул закричишь?😆 И ещё,по секрету,тебе лично скажу,что МЦД-это "отдельное" эксплуатационное депо как Мтэд,хиред и прочие цэд.

Ты мне свои слова об ущербности не приписывай и не сбрасывай свои проблемы насущные также на меня. Я восхитительно использовал ж/д трпнспорт в своих целях во все времена. А если у тебя с этим проблемы были,ну так я то тут причём? Свои проблемы ищи только в себе. Какой же ты нафиг спецЫолизд-лубитель общественного транспорта,если у тебя с этим вечно проблемы?!

С квартирами я с тобой соглашусь-лохи купились на эти колхозы со станциями метро Силикатная или там Мичуринец,не суть🤣. Даже в фейковид до такого не додумались. Ну тут одно-один дурак продаёт а другой покупает. Как сказала моя жена,если бы я там квартиру покупала,то ценник бы сбавила за такую наё**** с этим метро на лям/два,и риэлтор бы при этом озвездюлился за такое враньё. Но.... есть те кто ведется,а бабло,как ты правильно сказал,делают зло. Как раз таки это был один из критериев. Я помню как в Котельниках,когда там ленточку перерезали,халупы сразу на лям за ночь подорожали😃 Разговор двух типичных ТП ,особенно той что младше

Котельники-Бронницы или Домодедовская-Володарского?😃 Неплохо смотрится. И как всегда "придут" в зелёную зону чтобы вывести Дрожжино/Боброво и прочие Ермолинские и Лесные пердя,если их на тот момент Москва не заберёт.

Д5 ещё в природе не существует,если что. И будет ли когда-нибудь это,сам Господь не знает. Ярославское направление никогда не страдало невывозом с их то интервалами от 0 минут. Павелецкое тоже не страдало. Рига вообще не страдает от этого,даже перебор с одной стороны.

В 70-е где то. История умалчивает в каком году там тупик построили. По рижскому ходу то понятно что там оборот раньше был почти ПО ВСЕМ станциям что там есть.

Никакой сложности не было. Я когда на Горбушку и в Митино ездил на рынки,соответственно Фили и Трикотажка, и подгонял планы в поездке так,чтобы обратно было по прямой уехать. И ничего тут сложного не было абсолютно. А насчёт прыгнуть в любую.... Прыгай,только на конечноц скандал и истерику не устраивай как у меня тогда было(нас аж чуть ли не в тюрьму посадить за это собирались🤣). Мы после этой поездки реально к шефу своему пошли и сказали что вот была такая ситуация,снимайте камеры и кварц на предмет нашей невиновности в данном случае. Он типа поржал и сказал работайте и не обращайте на такое внимание. Жалобы этой мы не увидели,слава Создателю!

Потому что в одном посте все орут что не нужно скатываться в какой то каменный век а жить новыми веяниями и технологиями. Отчасти в чем то соглашусь. Но тут же,при этих самых технологиях и последних афонах и прочих говногаджетпх где есть ВСЁ И ВСЯ приложения транспорта,и при этом не понять как ехать. Что мешает вбить в транспортный гугол или яндекс свою начальную"Лианозово" и свою конечную там" Кратово" или" Щербинка"(усллвные,кто понял,то понял) и посмотреть какие электрички едут через эти станции?! Религия не позволяет,тупо лень?! Прикинуться шлангом и сказать что не местный а понаех?! Или правда инфантилизм зашкаливает или реально дурак/дура. Хотя как говорят,нет такого "дурак/умный" а есть "образ жизни". И жалуются такие люди только на свои же ошибки,что вот там не могли 40 минут уехать или там час целый(как один судак вон у нас накатал жалобу на Дэшников,правда её в туалет и подтёрлись ей,когда смекнули в чем суть ейная). Честно,долго смеялись над этой жалобой. И это при всём том,что отмен и опозданий там не было вообще.

Человек предполагает а бог располагает. Они 5 лет назад,или больше,пригородного тверичанина хотели сотворить под ником ЭП2ТВ. И где он? Пегас пока тоьько на бумаге за 7 печатями,хотя замах ажно аж на те же РАшкозаменители Д2,как и все остальные Д -это маршруты электропоезда закольцованного графика а не линия от границ одного региона до границ другого. В принципе ты какбэ прав. Ну в Люблино-Южном точно будет бомжатник,потому что там в районе Иловайской улице спецприемник,и кто там часто ходит,то видит эту концентрацию. И представьте что будет,если построят эту стекляшку. Если уж нам в свое время эти бомжи разрывали межвагонки в тупиках и жгли электрички,то побить стекла или обосать и обосрать двери из-за того что их будут гонять оттуда,им не составит большого труда. Уж лучше просто там островная платформа с навесом,новый мост с навесом,и туникетный модуль. Всё. Да,с маршрутами Д всё гораздо хуже в случае окон. Их отменяют на 90% оставляя только дальняк настолько,насколько это будет возможно. Года два-три назад с Курского в область,когда там пути меняли,осталось 18 пар по выходным. На горьковке по Москве Курской электрички не ходили 48 часов ни в одну сторону(а народ чего то ждал на тех платформах🤣)

Как далеко ты зашел то в своих рассуждениях да всё мимо насчёт истерик🤣. Для меня никогда не было проблем куда либо из своей деревни уехать в другой город на том,на чемм мне лично будет удобно а не на том,на чем мне какой то гусь посоветует. Горбушка,Митинский рынок на чай к бабе-никогда проблем не имел,и не истерил по поводу отмен. Отменили,да и хер с ней,на другой доехал,резервные пути отхода нашёл и главное доехал. Это у вас без истерик никуда:билет не пробился-истерика,из вагона выгнали на графиковой конечной-истерика,из резервной электрички выгнали "потому что мы цари,на,всю жизнь так ездили с Лухарей в Рязань"-ещё больше истерика. В чужом соринку видите а в своём бревна не замечаете. Не я сказал,а Александр Сергеевич Пушкин . Если вы ДО мучались,а я кайфовал и не мучался от этого того,что вы фэйково называете неудобства. Я когда в технаре в Люблино учился,то ездя оттуда из Люберец,никого не материл что все пи******ы,не проложили прямой дороги мне лично. Так что-LOOK WHO'S TALKING! Смотря у кого какой толщины жопа чтоб на сиденья не пролезть. Если брюхо свисает до колен и бампер перевешивает,так фитнес в помощь чтобы пролазить везде. Разговаривал с одним человеком,имеющее отношение к ДМЗ,сказал что это типа экспериментальный состав. Обычная ЭП2Д или ДМ,не вкурсе,так как по его словам вроде ДМки больше не будут выпускать из-за сыроватости этой серии и вечных снятий с линии

Они и раньше так не ходили мегадально. Дальняк на 99,9% от вокзалов. Огрызки типа Дедовск-Серпухов,Иерусалим-Львовская,Румянцево-Щербинка/Кр.Строитель существовали со времен электрификации обоих ходов. Но такого чтоб Тула-Волоколамск или Шаховская-Серпухов,до ноября 2019 года не было таких ВООБЩЕ. И сколько дальняка положили из-за этого,не сосчитать по всем пальцам,особенно Тульские поезда и Шаховские

А с Витебска ранее не до ВелЛук/Новосокольники ходил?🤔 Или там Полоцкий С Себежа вроде были прямые дизеля в Латвию,до Резекне или куда там,в Даугавпилс

Ну вот тебе и соединили Подольск с Нахабино,вернее не соединили а парность добавили. Если раньше было по 25-30 пар до каждой из этих станций,то сейчас пар 70 таких поездов где то,или чутка поболее. 75 вроде как даже,если учесть что у них 22 маршрута Они и так встают. 23 машина уже донор,30 или 31 тоже вроде расцепленная стоит. Нет запчастей из-за санкций. После недавнего обсёра с БУТами по Новохохловской даже в протоколе об этом написано было про поставщика запчастей,о том что он с рынка ушёл. Вот поэтому и ходят по этому закольцованному маршруту ЭП2Д. А про все поезда никто и не говорит. Обсуждают ключевой дальняк типа Шаховская,Волоколамск,Тула там Серпухов с его якобы уоротами по Москве. Дедовские,Львовские огрызки то в принципе можно оставить,ибо если Дедовск не пойдёт,то следом Волоколамская вывезет это всё,также как и Тула в случае отмены Львовки или Щербинки.

Ну видишь как бомбануло у многих от этого РА-3. По мне так хоть ТЭП70 с прицепами,главное что хотят возобновить после стольких лет перерыва. Ещё бы Гомель-Унеча восстановили как раньше или в Кричев с Рославля.

Царствия ему.... Это ещё хорошо,что он купаясь всю жизнь жизнь в кислоте,скуривая рощи травы и вынюхивая горы кокоса,смог дотянуть до нынешних дней. Даже не пытайся. Меня сложно к чему то принудить насильно. Я делаю всегда ТАК как нужным считаю. А то что сейчас модно и трендованно я скажу не в рамках этого форума и интернета вообще.

А весь офф из одного в другое складывается. Из-за одного РА-3 началось гадание: кто обслуживает а где возьмут а вместо кого а что за бригады и т.д и т п. Главное чтобы он поехал всё же,а где возьмут и как,это уже дело десятое.

Оригинально

Ну а как ещё,если это специфика работы в регинах,отличающаяся от московской на удалённых участках.

Не знаю,я в прошлом году приехал утром в Симферополь поездом утром в 6 утра,пошел на вокзал,взял билет на электричку до Евпатории,потусил на вокзале(в магазин,покурить) и вышел к электричке. На это время щаняло пара-тройка минут по подземке. Никуда там в Симферополе не надо идти чёрти куда-всё рядом и напротив. Как на Курском вокзале. А депо там на расстоянии от вокзала примерно как в Лобне или в Домодедово

Они когда в Тулу приезжают,то кабину меняют сразу и уезжают. Меняющейся бригады в Туле нет. Ты хочешь сказать,что Новомосковские смену катают длинной в 18 часов(а у них там всё по обороту)?! Это раньше так было может быть,а сейчас ни одна здравая комиссия не пропустит рабо ы свыше 12 часов. Поэтому Урванские заступают по утрянке-едут в Калугу,там меняются(идут в отдыхаловку) и вечером под свой поезд уезжают обратно и концы поздно вечером под ночь. Кал-Тул-Кал едуи калужане. С Черепетью тож самое-по утряне ранней заступили по Урванке,пр ехали на конечную и спать(потому что межсменный отдых заложен при стоянке более 3-4 часов,а они там часов 7 стоят) едут обратно и опять же поздно вечером ночью концы.

Да ладно хрен знает где?!!! Все напротив вокзала и останавливаются и уходят оттуда же Это депо в Симферополе хрен знает где от вокзала моторвагонное с электричками.

Тула-Калуга только бригады размениваются по Калуге Гадают,откуда взять лишний РА-3 для данного сообщения