Lopasnensky

Ну до Пахомово/Шульгино/Тарусской они таки ездили до последнего.

Очень много говнокоментов попадается во всяких говносоцсетях что на общественном транспорте только быдло ездит а все нармальные чюваки и чювихи давно пересели на собственеые автопомойки(кредитные они или насосаные,сие авторы тщетно скрывают)

Те и те вымерли а языкастые остались на подобные темы:"Нет машины-ты говно". А за что вот так вот их не ненавидеть? У меня есть машина,но я не считаю тех у кого её нет каким то неотёсанным быдлом и прочим сбродом. Нет,значит она им не нужна-нет в этом необходимости. Хотя я знал таких у кого ни дачи,ни клячи,на юга ссут ездить или денег жалко или очко подыгрывает от страха дальней дороги,на работу в Москву тоже не ездят ибо пробки. За то форсу что у меня есть машина а у других быдл нет выше крыши. Как обратный процесс,так и необратный

Последняя эр22 из Москвы ушла весной 1995 года,а платформы повысились где-то в 94-м. Тогда же и Тулячки из тульского графика перестали прибывать на низкую в Серпухове

Чё то не видел. Ок. Гляну!

Тебя еще не сожрали с говном при этом до сих пор,что нет прав и машины???? Сейчас же устойчивый стереотып на предмет того что если у человека нет машины,то он: изгой для общества,человек-говно,нищеброд,быдло,жЫвотное и другие похожие термины.

Я думаю те,кто взял себе хаты в City Gay не поедут в электричках от слова совсем. Не с руки господам ездить со всяким быдлом бок о бок. Это же касается и тех кто живёт на Москва-Ссыти.

Ярославку почему то раньше всех вываливают😀

Да я спокоен как танк😆. Введут этот Рэкс и введут,пусть ездит. Народа мало если будет,то отменят. Хотя... я думаю не просто так его в Узуново гонят-тут причина может быть чисто техническая. Например нет путей для оборота в это время на самом Ожерелье а стоянка этой нитки например большая очень.

Во вконтакте в какой то говногруппе писали о жёсткой необходимости ввести остановку в Богатищево,ибо туда на 62 автобусе на 6 рейсах ездит весь Зарайск. И если эту остановку не введут,то будут типа того озверевшей мразью. Наверное этот говнопост писал тот же типок,который топил за то чтобы ещё добавили электричек на Волоколамск из-за платформы Новопетровская,которой по его личному мнению пользуется 80% жителей Клина и 90% жителей Рузы при поездках в Москву.

Вчера нихрена вы тулячку 6964 на 2 путь не приняли🤣🤣🤣🤣,пришлось по 4 пилить. А народ да,ещё как идиотичен. Нельзя же быть таким уверованным во всё. А ещё вчера повезли с Тарусской +8 минут,потому что под скрещение попали с 6961 там-на 1 грузовой стоял,а элку с 1 на 2 и на 4 взяли,мы и тащились перед Тарусской 10 км/час. За то потом помчали так,что аж в кривых бросало. В итоге 8 минут нагнали как с куста.

Все тульские электрички из Перервинского графика(в том числе и ЭР22) не останавливались на 132,153 километрах,163км/Шеметово и на 178км/Байдики где на тот момент были низкие платформы. В середине 90-х все они повысились. На данный момент имеем высадки: Ока-из 4 вагонов по обеим путям Тарусская-по 1 пути один хвостовой вагон не влезает Ревякино-по 1 пути не влезают 2 вагона Шеметово-по 1 пути не влезают 2 вагона Шульгино-по 4 пути не влезает один вагон 153 км-по 2 пути не влезают 2 вагона Романовские дачи-впритык все 11 вагонов без запаса вообще. Также ездили как и в Пахомово,Шульгино и в Тарусскую

Да,все тупики Подольские были забиты мцдешными машинами. Сколько их там,штук 14 наверное стояло?! И что самое прикольное,народ стоял всё равно на 2 платформы и чего то упорно ждал,когда мимо них на Москву проносились поезда от 3 платформы.

Когда машин не хватает,то ставятся. За Перервой официально три рэкса числятся(хотя общей привязки нет):85,86,87,33,34 85,86,87-низкополы

В другую тему перетащил бы вопрос😀

И на следущей неделе тоже самое будет!

Эр10 и Эр22 вообще разные машины Рэксы 80-е и 100-е с возможностью выхода на низкие платформы

109 Рэкс временно в Перерве поселился на подмену. Потому что 8 и 9 должны уйти на ремонт. 10 вернулась,в депо стоит на БАМе. А как же мы в Печальниках,Бицце,КрСтр двери открываем то?! В Устиновке вообще платформа чуть ли не под 90 градусов заточена,и все двери откр/закр без проблем.

Стройка на время-митро нафсегда

9 и 10 числа окна ловите на Курско-Рижском направлении. Иволг на эти дни процентов 10 от общего количества.

Конечно не было. Скоро новое летоотчисление Москвы придумают-2010 год или какой там... 2014 год-дата основания.

А когда савпэ работает и когда л/бр орёт на весь состав что конечная или до какой остановки едет поезд,а у пассажира нулевая реакция на это,и по прибытию в тупик или на конечную,то кто при этом виноват?! На обслуживающий персонал легче всё свалить. Я и за мусор в вагонах говорил всегда,что никто не собирается ни за кем убирать ежеминутно. И тут также по вагонам бегать никто не будет из локомотивщиков и вытаскивать паксов,которые ещё по причине своих диванных знаний будут ещё права качать свои.

От кого по балде от пассажира? Ну ну. Камеры сейчас везде есть,побои никто не отменял,да и 200 штук не лишними будут.

Вот и суть дела что жесть с рабочим временем. А по поводу интереса..... Случись чего и прокурору не докажешь свой интерес,он будет опираться на официальную охрану труда и сделает сопутствующие выходы. А с частниками да,тоже началось,сбегать все начали оттуда. Ну я бы честно на херу бы вертел такие интересы,если честно. Я что,должен подохнуть за рулём ради этой вонючей наживы??? Ссать в презерватив а гадить в подгузник,на ходу обедать а при повороте чай заваривать?? За такие рабские условия понятно кто туда работать шел.

На большинство выходов односменные линии,либо переключалки,чтоб другой маршрут мог на перерыв выйти. Максимум 4 часа за рулём говоришь....... В Чеховской коммерции водятлы на 5-м маршруте по 16! часов проводят за рулём без обеда,ибо там 4 выхода,интервал 15 минут и на круг 55 минут. Жри,под себя ходи,пей,но только за рулём. Вот она клиенториентированность с нарушением охраны труда и отдыха.