Lopasnensky

Одна из контор кандидатов под снос для строительства платформы на Горьковском/Киевском ходу

Сейчас скорее всего вообще никакими. Просто резаки гоняют. Раньше было 1,5 РЭКСа рязанских а сейчас в депо/из депо сразу.

Вчера на Ржевской полыхало знатно. Совпадение? Не думаю!

Кто это мы,которые сохраняем?👀👀👀🤔 Минтранс,ФОТ или кто-то ещё?

Ахаха😆😆😆🤣 Точно!

И порвут тебя как тузик грелку пассажиры-это раз! Первой остановкой тогда должен быть Голутвин(на котором и поедут коломенцы😆)-это два!! Найди на 10 пар лишние составы и локбригады-это три!!! Московская область очень богатая чтоб на 4 вагонах ездить-это четыре!!!! Не городи в очередной раз чепуху-это пять!!!!! И где им в Луховицах стыковаться если там станция никакая по своим масштабам?!

Товарищи! Все добра!!! А какова вообще перспектива Киевского хода после ...... сами знаете о чём я Можно даже гипотетически,но! Без фанатизма

Пахомово,Шульгино. Помню с родителями на таком ездил в Москву. Типичный ЧС2 и 8 вагонов плацкарта-остановки типа аналогов нынешнего Рэкса. Но это было один сезон,позже электрички погнали. На Владимир тоже помню видел такой же "тет".

В качестве подмены РЭКСы и по БМО ездили низкополые,даже ЭД4М попадался с экспресса калужского в 6 вагонах.

По Нахабино режут когда на перешейке затык и движение в те дни там минимально. А так да,МО богатая чтобы сразу две до Румянцево через 12 минут одна за другой запускать,и две Волоковские через 12 минут. Угадай,в какой больше народа?😆 В советское время и электрички битом ходили а не как сейчас. Кто помнит чтобы на БМО битком поезда ходили? А вот на Столбовой имело место быть такое,когда на низкой платформе яблоку упасть негде было. У меня дача там была,в Сидорихе(31 и 37 автобусе) и считай там на этой станции всё детство и юность провёл. Ну дачи то не совсем давали уж на вырвиглазном расстоянии от Москвы-были ещё от местных заводов по раёну. Моей маме давале дачу в Стремилово от мебельного комбината,а она отказалась,потому что уже Сидориха есть.

Лучше бэкфист сразу😆😆😆✌️

Судя по этой статье,половина РЖД уже лишние лет 5 на свободе ещё ходит

Возможно он шарил по этой теме,он же Люберецкий был.... Так... лирика😆

Яркой звездою горит зелёный семафор😆... Интересно про какую линию писал песню покойный Аркадий Славоросов?🤔

Куда их убрать. На Киевке полгода скулили,сейчас вроде поутизли и вроде даже довольны. На Ярославке 100500 путей,но имеем то,что имеем.

Тула-Шеметово была один сезон,потом отменили,да и то это было в 90-х годах. Если верить регламенту работ на том ходу,то фартуки поднимает на первых трёх вагонах. 69,70,71 бывшие Апрелевсеие и три рэкса 82,83,84 тоже низкополые Апрелевские

Куда то на Рижский ход шла потом,мы на смену ехали на Курский. Румянцевская вроде или Волоковская(их каждый год ротируют и местами меняют/переносят). Часов в 7 вечера было По платформе шли. Это на тех дальних о.п. за Новоиерусалимом где то

Как ни странно,говорили в лицо и по громкой. Помню в Царицыно 40 минут стояли на 10 пути по причине "гашенной" станции из-за того что экскаватор копая эту дырку,поврелил СЦБ. И вот вся эта толпа к нам в кабину давай щемится и выяснять чё за х****,как долго будем стоять. Мы им объяснили причину технической задержки,и объяснили вследствии чего+ предложили пойти разобраться с теми кто это намутил,благо они в 100 метрах там ковырялись. НИ ОДИН!!!!!! КТО К НАМ В КАБИНУ ЗАЛЕТАЛ С РАСПАЛЬЦОВКОЙ НАВЕСТИ ПОРЯДОК ТИПА,ОПА,НЕ ОСМЕЛИЛСЯ ПОДОЙТИ К РАБОТНИКАМ ПЧ/ЭЧ И ПРЕДЪЯВИТЬ ИМ ЗА ЭТО. НИ ОДИН!!!!! Потому что очко у всех слабое пойти на разборки. Это самая ссученое человечье нутро когда свои недовольства пытаются вынести через других людей,по типу с этими можно разобраться лихо а с теми нет,нам ссыкотно. Хамство говоришь......... Ну вот тут недавно в Волок ехали и.... на 5 станциях вышли пассы и спасибо говорили. Даже неудобно как то было от этого. Ну это правда ьыли обычные повседневные пассажиры а не бестолковые транспортные фанатики,и дай бог таких людям здоровья.

Меня это не кусает от слова СОВСЕМ. Ибо мне вообще как тому писателю,ЭД4М едет или Иволга,или Сапсан. Я смотрю на эти вещи не ТрФскими зрачками. Их бы с самого начала хватило,если бы не это пресловутое сказанное накануне одного из ноябрьских дней о том,что "Вы завтра поедете на митро". В итоге эти 6 вагонов смяли до состояния не стояния. А всего лишь требовалось без этой звездохрени просто сказать об уменьшении интервала,и народ бы даже не прочуял этого 6 вагонного подвоха. Но получилось как всегда. Одни проплясали под дудку вторых,вторые под третьих и в итоге имеем то что имеем. Если их раскочегарить и убрать "половину" остановок,то ЭПехи будут далеко не тихоходными. Как то мы ездили одно время до Тулы за 2.15 по времени пока..... сам знаешь что пока. 2.15 для 200 км это не слишком много времени. Если бы скопировали,то построили бы доп пути. У меня знакомый по немецкой родственной линии свалил в Дойчелянд,там работает на ДБ и говорил что наши МЦД и их С-Бан это как говно и торт Прага. У них торт Прага естессно. Ибо там у них всё работает отдельно-эски отдельно,регионалки отдельно,исэ ещё отдельнее,хотя едут паралельными путями. А народу там перевозят в разы поболее чем у нас ибо у них пасс.танспорт развит более чем у нас на все 100%

А не из-за того что жители Волоколамска хай подняли. Его там некому поднимать то в принципе.

Также как и в Кашире чтоб в Узуново уехать. И отказались по банальной причине нехватки составов и бригад.

Ну найди составы лишние для этого и локомотивные бригады

Выкинь нахер эту сумку. Что мешает попросить об этом? Каждому МВПС своё место в эксплуатации.

Каждый сам себе вагонодрочер

Всю инфу о том для кого этот спецпоезд надо задавать туда,откуда он выезжает.