Lopasnensky

Да это есть такое. Но это в ближнемкадной зоне. На дальняке вроде всё проходимо относительно.

Ну обслуга это само собой. Но не все же шарят за то,кто именно тот или иной участок обслуживает в смысле локомотивных бригад. Вон,Юго-Восточку возьми,половину СевКава-электрички к одному депо приписаны а локобригады все из разных,и хер не разбери какое "депо" на том или ином участке обращается.

Да ОРП это не моя головная боль а больше половины области этим страдают что автобусы на конечных с трудом разъезжаются/и на начальных тоже. Столбовая,Львовская,и даже на Шараповой Охоте это появилось-там вообще внаглую впритык к остановке паркуют свои автовёдра. А заезд туда хоть и 3 раза в день делает на 95% всегда нифига не ГазНекст или его собратья.

Вторичка тоже покупается. У меня с работы трое коллег в О3 где-то взяли квартиру,и вполне довольны. Вторички естессно. И не за бешенные деньги если сравнить с теми что с видом на МКАД.

Оставшиеся Сити проедут. Да и маршрутов таких в области не так уж много. А если уж на то пошло,то можно ОРП устроит до говноЖКчеловейника а не около подъезда с манёврами взад/вперед.

Там Рижское направление а не МЦД А ты думаешь в Ликино-Дулёво или в Орехово-Зуево/Дрезна/Куровское квартиры не покупаются?! Стереотипное мышление,я думаю,присущее тем кто решает понаехать в Москву что вот оно!!! Москва!!! В области тоже и покупается и продаётся всё,и недвижимость в том числе

А он нужен в этой всратой Аникеевке с никаким трафиком? БМО стоит 24/7 и 365/0 на ключевых трассах с большим трафиком-переезды ещё не разобрали. Ликинские одни из упоротых,тем более в городской черте.

Ну и повлетает этот народ на сроки за терракт и пойдёт туда,откуда нашего парня привезли. Не уходя в оффтоп,за то на объезд Ликино-Дулёво и Орехово-Зуево где под 200к населения большую болтяру положили а в Аникеевке где 1,5 дохлых червя раз в сутки проедут уже эстакаду почти открыли. Там ылита сраная а в ЛД и ОЗ+в ДРЗН быдло неотёсанное живёт.

Да,так и было. 8 и 7 и 5,но сейчас что-то пошло не так.

Если уже заговорили про контейнеры и прочие грузы,то в скором времени грядет перестройка станции Чехов с повышением её как "Станция 1 класса". Это я от дежурных по Люблино слышал,они сказали что есть такие слухи/предположения/перспектива. Он брякнул или журнолизды что с Дулёво теперь можно будет попасть как в Электроугли так и в Купавну без захода на ореховскую сортировку. А так от журнолизов можно чего угодно услышать дабы рейтинг(бабло) поднять в глазах непосвящённых.

15 минут от Москвы до Останкино это вообще перебор. Там в бинокль можно разглядеть это Останкино с ленинградских платформ🤣

А классические нексты и DS-ки наверняка крайний год докатывают. Им лет то уже тоже под 8. 68-е газели Сити ещё поездят. Моё предположение. И что им на замену придёт,так если,интерес из интересов. Воробей же сказал что микроавтобусы больше брать не будет.

Но факт-есть факт сам по себе

В Чехове в своё время б/ушные Икарусы из Сочи ездили 260-е.

Никакой странности в этом нет в принципе. Не везде этот принцип пока что работает:Рязанка,Горьковка,Белорусский ход,Киевский,Ленинградка вполне себе в зоне мэцэдэ пропускают остановки. Нечтоподобное наверняка скоро и Курок ждёт-зря что ли стрелки врезают там новые.

В 90-е и на Курском направлении была такая тягомотина-до Чехова 1.40 с лишним время было,а тулячка,которая шла по стпнциям крупным шла до Чехова 1.30.

А как же всеобщий московско-транспортный принцип: если у ж/д платформы есть метро,то будьте добры там тормознуть электричку?

Накрутка🤣

Однако же вещают что наземный переход на станцию метро такую то.. . А от того же Реутово до Новокосино пешком столько же как от Люблино до Печатников. И я не припомню того момента,чтобы с 1994 года были верещания по поводу того что постройте нам платформу в Печатниках чтобы на метро перепрыгивать. И это при том,что соседний ЗИЛ/Тульскую некоторые электрички тащемта проезжают без остановки до сих пор например. Речь не о тех ж/д станциях,которые рядом с метро а об удалённых. До которых идти "полдня" но о пересадке на них оповещается. Странно что на Красном Строителе нет наземного перехода на Янгеля а в Чертаново на Южную(хотя последняя в некоторых справочниках таки указывалась)

За то на жителей Сущёвского района дискриминацию провели. Это как африканское Соуэто по типу-х.. вам а не транспорт доступный. Не был бы,но сделано всё с точностью до наоборот. Через одно место. Чисто по-вогуловски.

Их будет полпарка от общего количества у нас. По крайней мере так обещают,хотя... От Вешняков с Реутово ходят пешком до метро,и тут бы доползли. И от АЗ до АЗ тоже ходят пешком.

2. Собираются. Так что жди отмен глобальных. От Люблино до Печатников тоже недалеко было идти,но для особых рукостирателей платформу таки влепили Ну и что?! Все вопросы во Владимирскую область

Да шла бы эта марамойка лесом. Мразь одним словом.

Аврора сноворазрекламированная те же 140 едет а график не держит,все жалуются что она плюсует даже под двойной тягой двух эп2к. И в нулевые годы и в десятые годы гоняли что пыль столбом вертелась. До сих пор помню как Щербинку на 119 пролетали чтобы от тульского экспресса убежать и не задержать его,в итоге в Цари на опережение пару минут пришли. Помнится летом 2019 года с Серпухова вместо 7.06,уехали в 7.19(по прибытию опоздали на 15 минут из-за сбоя по Гривно) кроме Битца,Покровская,Калитники-на Курок заехали ровно графиком в 9.00!

То есть мог вполне нагнать эти 10 минут если бы захотел. Я "сам" нагонял и 8 и 15 минут. И ничего от этого страшного не произошло. С Курка помню на Тулу + 8 уехали а в Подольск зашли графиком,к середине пути между Серпом и Тулой пара минут на опережение уже было. В итоге на конечную минута в минуту пришли. Да ещё потом в расчетном листке + за нагон нашли. Так что всё вариантно если думать о работе а не о бабах в коротких юбках на платформах. А как Ласточки по твоему ездят? У них 30 минут с Подольска до Серпа по времени заложено,а это 56 вёрст а с Серпа в Тулу меньше часа(минут 50). И прут под предел. И пох что кто-то на пути выйдет когда у тебя на блоке либо 118,либо 139.