Lopasnensky
Постоянные участники-
Постов
5459 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Lopasnensky
-
Пусть они сначала ишаководов научат не "пэрэвадыть мэне на карту" а не каким то сраным пойлом пыль в глаза пускают. Чай я могу и дома попить. Был,ещё в бытность господствования там МТА и ЛобняТранса. Просто смутило вот это вот" чай за рандовский счёт"
-
Пусть они сначала ишаководов научат не "пэрэвадыть мэне на карту" а не каким то сраным пойлом пыль в глаза пускают. Чай я могу и дома попить. Пусть они сначала ишаководов научат не "пэрэвадыть мэне на карту" а не каким то сраным пойлом пыль в глаза пускают. Чай я могу и дома попить. Пусть они сначала ишаководов научат не "пэрэвадыть мэне на карту" а не каким то сраным пойлом пыль в глаза пускают. Чай я могу и дома попить. Пусть они сначала ишаководов научат не "пэрэвадыть мэне на карту" а не каким то сраным пойлом пыль в глаза пускают. Чай я могу и дома попить.
-
За то они по Стрелке/Тройке возят без вопросов и за каждый косяк их могут отыметь по полной. Недавно водителя из ЧехПатп подогнули на премию за то что несовершеннолетнего высадил из-за нехватки денег на стрелке. А попробуй до Ранда домотайся,то там скажут то чего нет на самом деле.
-
На Столбовой тоже мост закрыт "на ремонт"
-
Что это за новшество такое,дублировать по английски?😀😀😀
-
До вокзала редко ездят,в основном все выходят в Тушино,Ленинградской да в Дмитровской. ))ОФФ.
-
Захотелось. Почему нет? Это преступление?! Вот сейчас в настоящем везде РандТранс и в светлом будущем ожидается тоже. Радует такая перспектива? Ну и что,что Иволги в Новоиерусалимскую ездят. Чёрти куда из Подольска в Нахабино ездят 83 километра 2 часа,а тут 61 километр и 1 час 25 минут. В так называемом вами прошлом всю транспортную работу на 80% было БВ и ОБВ,а сейчас всё с точностью до наоборот-одни МВ
-
А 437 разве льготный? 440 вроде осоциален. Кстати,в Серпухове 458,359,363 и 397 тоже красные.
-
Ну и чего тут такого?! В своё время 423"Добрыниха-Москва" был на гармошках. И из Орехово-Зуево на Москву вообще Икарусы-280 были. И по 365 "Чехов-Москва" гармошки были. Так что ничего удивительного. 312 от Солнечногорска тоже на гармошках в Москву.
-
Во-во! А там без вариантов-один большой негабарит. Совсем недавно где-то там людей валили в этом Тушино через день. То один сбой в движении,то другой.
-
Есть версия что это не они не являются а им не дают возможности этого сделать. И причём именно туда,где пахнет денежными купюрами.
-
Смотря какое братство. Их тоже развелось как Рандовцев на маршрутах. Но....случаи бывают и обратные. Некоторые потом после этих липовых корочек теряли возможность месяца на два передвигаться на своих двоих за такое ряженство. Честно говоря,у меня тоже отвращение к таким кто делает липовые документы да ещё и такие,тем более если у него на роже написано что он ни инвалид,и никакой то там ветеран. Хочется взять и у......(censored).
-
Как ты его получишь,если например вообще откосил от армии?😆😆😆
-
Была раньше погрешность"+2" убрали. На электровозах может быть есть и на ласточках Извечный холивар на тему"Иволга VS Метро"-на чём быстрее. Как всегда.
-
Условно,потому что на 120 ровно уже ЭПК пикать начнёт и если выскочит 121,то всё,приехали😆 Ну ты же сам эти особенности знаешь прекрасно,и дело не только в наездниках но в офисожопосидельщиках.
-
Наркосиндикат🤣 Рига и Савок никогда так не поедут. И вопрос на этот счёт надо задавать Самому Создателю,почему эти 2 направления такие тихоходные. Начальник не поедет по метро,но если будет подключение линий,то закрывают не на 40 минут метро а на неделю. И не один перегон а сразу несколько.
-
У электрички куча режущих маршрутов плюс ко всему. "Номерному" конструкция не позволит до 120 разогнаться,максимум 90 поедет,да и то не всегда и практически не везде и нигде. Мне товарищ приносил как то показать скорости по ГЗЛ,и там даже 80 мало где есть,в основном 70. Стрелки везде по 25. А та же электричка к примеру может до 120 условно разогнаться. Когда не было Новохохловской,мы от Калитников так и ездили Ну это уже исторически сложился принцип-область/первое метро в Москве.
-
Разница не в остановках а в технических особенностях. Тут даже и сравнивать не стоит две АБСОЛЮТНО разные системы.
-
А ты думаешь что "номерные" по тоннелям 120 летают?!🤣. У них такая же скорость как на Риге и Савке.
-
Одно название только что..Москва🤣. А как был "колхоз" так и остался и останется на многие летА. Единственно,что там к Москве сравнилось,так это то что там большинство бывших полевых и грейдерных дорог в асфальт укатали. А так....
-
У него будет сдача со 100-долларовой купюры?! Если да,базара нет. А если нет,то он просто обязан знать куда ему в этом случае идти😆
-
Насчёт скорости.....Да она и без автобусов уже упала ниже уровня самого засратого привокзального сортира с этими светофорами бесконечными,лежачими пешеходами чернз каждые 100 метров и вдобавок уложенных не по госту+другие вкусняшки. А автобусы и их обелечивание...Ну вот в Серпухове допустим 27 автобус до Протвино как раньше шёл с кондуктором до конечной около 50 минут и когда кондукторов убрали,время осталось таким же. И вполне себе едет так шустренько. По городу тоже время не меняли-как был "круг" на тех же 5 и 11 в 55 минут и так он и остался.
-
Гопники,какие бы они не были,никогда в жизни не будут тратиться на какие то балончики с красками,причём ещё весьма недешёвыми.
-
Это понятно,я имел ввиду ещё и маршруты типа область/Москва при случае если Ранд заберёт ВСЁ.
-
А смысл изводить? Хотят чтобы колесо завертелось в обратную сторону-народ прочухает до конца этих Рандов и Ко. и перейдёт обратно на электрички. Делов то?!😆