Lopasnensky

Реконструкция участка на это повлияло а не ЦППК.

Они ещё до нового года снялись с маршрутов. Поезда хорошие(сам попадал разок на них работать),но.......вот эта концепция в Царицыно с устройством 4 платформы в едренях и убивала всё. Народ тупо туда не шёл-либо НЕ ЗНАЛИ что оттуда тоже можно уехать,либо идти далеко. Не продумало РЖД,или кто там это строил. Нужно было строить платформу на 6 пути(где раньше старая короткая платформа была) и народ бы подтянулся,а так....просрали всё что можно. А так в плане поездки они бы реально "вывезли бы",но опять же повторюсь-народ не шел в них и хотел наверное ездить стоя до Москвы. Хотя запускали его по новой не просто так,а по просьбам пассажиров.

Согласен. МОЖД. Стальной Конь Светлая Жизнь Цон Ещё есть станция(или она уже упразднена как оная),в названии которой реально сломаешь язык: ЭНГЕЛЬГАРДТОВСКАЯ.

В те годы не было этого вашего МЦК. Была(и есть) православная МК МЖД.

Вовавто в своё время также в Луховицах ездили-утром и вечером ездили а днём почти нет,мотивируя типа возить некого,хотя 2 там постоянно с народом ездит даже днём.

Эйя,бират,а щито тякое сацыялка? Моя нэ панимать сяцыалка В 11,354 и 431 все платят официально. Там и турникеты стоят,если это Лиаз.

Есть адекватная система контроля,а есть и неадекватная.

Когда ты знаешь своё дело на все 100,то и выпереть уже не смогут. Нас на работе как то ревизор проверял помнится,и так у него даже не получилось придраться к чему то,за что можно было бы огреть. Мой машинист привёл ему все доводы и выводы его никчёмной проверки,хотя не спорю-это его работа ревизорская,но он оснований не нашёл чтобы на премию отоварить. Вот и всё. Выпирают с работы как правило либо овощей,либо своих же очколизов. А те кто упирается-выпереть проблема,и причём пребольшая. У меня помнится был гениальный случай когда один из моих коллег по работе(ещё не на железке),уволенный по статье смог потом через суд вернуть себе не только статью,но и полмиллиона рублей отжал у предприятия морального ущерба. Хотя как поговаривали,что там директор предприятия чуть ли не с Кепкой был на короткой ноге. Вот так то.

А то чтобы было бы от такого инструктажа? Как говорил господин Шариков,типа у самих револьверы найдутся. Найми киллера первым против кого то, прежде чем наймут его против тебя. Золотое правило.

Совхоз"Раменское" рядом. Ex-Колхозная тоже была названа по Молодинскому колхозу,когда то очень крупному. Приокская была раньше Свинской,по деревне,находящейся рядом. PS: ещё надо знать как по ударениям правильно чтобы интерес к названию возник. Я например всегда думал что платформа называется БухОлово,а в итоге услышал БУхолово. Аналогично и с КурсакОвской-но оказалось что...КурсАковская+до кучи ХолщевикИ вместо правильного-ХолщЁвики😃

В регионах как то не приходилось на автобусах ездить.

У меня мама в Чехове с работы ехала на коммерческом как то Пазе(7к) и вроде бы приняли у неё соцкарту без вопросов. Я ещё подколол типа,кондукторша наверняка посмотрела как волк на зайца,нет говорит,всё нормально😏🙄

Надо было сказать типа пусть идёт шаурму крутит в привокзальных палатках а не за рулём сидит. Вот поэтому я не пытаюсь на частниках ездить ибо это отбросы общества. Такое впечатление,что туда нормальных людей не берут. Либо чурок,либо судимых не по разу. И кондукторши такие же-ни одной нормальной бабы(именно не женщин). А чего стоят наклейки ублюдские,типа баянных водительских шуточек. Как нибудь фотку скину,какой "баннер" удалось увидеть в салоне автобуса. Будь я проверялой,тут же бы снял автобус рейса а на того кто его держит наложил бы фантастический штраф ибо в автобусе ещё и дети могут ехать. Понятно и так,что дети сейчас знают ВСЁ,но извините-автобус общественное место.

Да нихЪра себе,я ему пользы не принёс!!!!!! Он что,отец родной или святой какой? Вот это уже явная предъява прям в лицо.

Ну это уже двойные стандарты. Если народ желает видеть в себе скота(а половина и видит),то будут сидеть и не шелохнутся. Зачем тогда же они же и пишут в какие то там доброделы и в прочие конторы? Это как у нас один начальник в депо говорит:"Я конечно,всё понимаю но этого я понять не могу". Также и здесь.

Мазы-206 прикинь на 348 ?! 🤣🤣🤣 )) До хорошего это не дойдёт если:а) буксанёт водитель,б) ещё хлеще буксанёт какой нибудь пассажир.

Скорее всего под это он тоже заточен. Как мне рассказывали маш. и пом. из Куровской,в Нечаевской на вековскую прилично народа выходит и садится.

А прикинь бы ЭТО СКОТСТВО в твоё Лыткарино пришло бы на всё,и на 348 в будни 10 января тебе бы подали вот это то,что автобусом назвать уже сложно. А ещё кто-то орёт что Юниверсы это дровищи,хотя они некоторые как новые смотрятся несмотря на их 11 летний возраст. Да и Лиазы-5292 первых партий тоже по сравнению с рандовской техникой. PS: про город абсолютно ничего против не имею-вполне нормальный и уютный город. ))) . Это я в первый раз увидел,как народу плюнули в лицо,как почитал и фотки увидел🙄🙄🙄🙄

Ой,........(censored)))🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪👎👎. Слив!!!

Что там хоть по Домодедово и в Видном(например на 2,3,6,8) катается то?😁 По Серпухову вроде никаких сокращений не было в этом году,хотя в прошлом и позапрошлом были. В Чехове на 1 января как всегда-оставили по одному выходу везде,за исключением московских рейсов. А куда ещё тот 6228 ставить то? На 2 или в Люберцы?😁

Здорово!! А январь кто будет ездить,или Долгопинцам пешочком ходить?🙄😐🤔

Одинаковые. Что ЭР2Р,что ЭР2Т внешне. Разница в схеме незначительная. ЭД2Т и ЭД4 тоже внешне одинаковые,а разница там небольшая

Вот в этом то и подвох. Просто так никогда не сливаются,а тем более из " большой игре".

Может быть "не дают" пробовать всё таки. Тут надо глубже копать,чтобы узнать причину этого и почему тот же РандТранс подмял под себя в том числе и некоторых других,когда то отдельных перевозчиков. Как бы обратно не вернулось. Поглядим что будет в январе-феврале. Помнится,выигравший контракт на 13 в Коломне "Вовавто" не отъездил там и месяца-выгнали,как говорицца,ссаными тряпками на мороз.

Глубокий резерв как никак.