Lopasnensky

Ольховая изначально была построена в самом начале 90-х,но представляла из себя бетонку,то есть плиточную дорогу-в народе из-за этого она стала называться" пьяной" и машины там были редки,все ездили по исторической дороге через Бадеево,в том числе и 1,4,5,24,35(тогда еще 34к),39. В асфальт Ольховую укатали скорее всего в самом начале 2000 года(я как раз с армии пришол) и в то же время 1 и 5 перенаправили туда и построили оптовый рынок,на месте будущего Карнавала. И тогда же ЧехПатп прекратило обслуживать маршруты 1 и 5-вместо них стало ездить то,что ездит сейчас. Гармошки ушли на 365,423,36,22,34 и 21. Так оно и есть до сих пор теперь. Тогда же и патповскую 2 отменили,пустив частные газели. Рынок сбоку стоял,дорогу он не перекрывал.

Раньше 1 от вокзала ходил так: чехов-сквер чехова-бадеево(колхозная ул)-венюково. А после того как открыли Ольховую,1 стала ходить так: чехов-сквер чехова-карнавал(ранее оптовый рынок)-ольховая-венюково. 4 до вокзала никогда не ходила(только резаком туда на обед) и трасса следования со времен его запуска никогда не менялась.

Ты поаккуратнее про 4-ку то!😀😀😀😆. Она ездит с практически неизменным расписанием уже четвёртый десяток лет плюс-минус 5/10 минут. Гармошки ездили на этом маршруте ВСЕГДА ежедневно(я на нём в училище 3 года отъездил),кроме выходных когда гармонь переключали на дачи куда нибудь типа 27 или 30 и по 4 ходил в эти либо скотовоз,либо Львов. Но это были времена,когда не было улицы Ольховой и автобус 1 ходил через город,а не как он сейчас ходит. После пуска всех венюковских рейсов по Ольхе,4 как то похудел и гармошек на нём больше не было. В Чехове всегда была специфическая маршрутная сеть по городу и трассы там меняли год от года,как и номера. PS: я не в Венюково живу как раз а в самом городе около Симферопольского шоссе,так что мне пешком до вокзала 15-20 минут ходьбы. А ещё чем была 4 хороша,это тем что тогда ещё работали как мебельный комбинат,так и Энергомаш,а сейчас...так,ни о чем. Бегает по 4 сейчас 4292 и его вполне хватает,битком он не забит. Из Талдома в Дубну как то гоняют,и не один автобус,хотя..в Вербилках что то типа гаража было,но могу ошибиться.

В Лыткарино придут на 348. Сразу полгорода за один присест вывезет😂😂😂. Раньше там гармони через одну ездили.

Там пешком прогуляться можно,если это конечно не Венюково. Хотя.....и там не пазики ездят,но...первый не пазик приходит оттеда на станцию где то в 6:20 утра. Их было там в своё время,ЕМНИП,штук.... M0305G около 4 штук,Нeuliez 1 штука,Икарус-280 около 5 штук в том чимле один "кравтовый". Сейчас не осталось.....ничего. И ездили они,те старые туда,куда сейчас пазики ездят-в Венюково,на 36 и на 22. Последние два Л6212 ходили ТОЛЬКО по 21. Ну это так,для истории. А если даже в шутку,то куда их пихать то сейчас?! Кроме как все три выхода на 36,тогда подойдут. А так.......

Я знаю что на МТ и не было турникетов,но это не мешает использовать некоторым интересным личностям ж/д пути в качестве прогулки как по бульвару в центре Москвы. Но...итог иногда закономерен.

Даже если бы он на Южной остался... В свете последних ДомоВидновских событий это творится. А нексты там по контракту,или как там его,по 1365 в количестве 4-5 штук а остальные все БК.

Да на картинках много чего хотят сделать,но до этого ещё дожить надо.

Нормальные,да только к примеру интервалы на том же 1365 стали не 15-20 минут а 30-40-иногда час. И в Серпухове тоже чё то поредела движуха вся. Вот твоё Лыткарино,например взять. Ничего плохого сказать не могу о нём,но....в один прекрасный день у 348 интервалы вдруг стали не 5 минут а 35!! Чуешь разницу?😆

Навряд ли её ликвидируют так просто. Могу назвать несколько причин,хотя они не очевидны,но...:а) строящееся ТЧ для составов БКЛ и как правило возможно от МТ протянут гейт,б) какая то РЖДешная контора между путями курского и горьковского направления,кстати построенная совсем недавно. А относительно моста.... А много ли по нему ходило то? 90% норовило зайцануть и попасть под колёса поездов,и попадали. Этим летом там например троих "положили". О,и ты туда же,верящий Собянину и то что он в СМИ велел указать😂😂😂. Я изначально знал что это фэйком будет.

Да блин....а Серпухов и Чехов как всегда в пролёте-ни одного автобуса не поступило с Москвы😆😆😆. В Видное отправили трёхосники а взамен: хрен нам-хрен вам-хрен вашим детям!ps(слово "хрен" естессно заменяется мысленно другим)..🙄🙄🙄

В первый раз чтоли😃😃. Были же резаки из ИстАтп на Щелковскую для Касимовского рейса и были же рнзаки глубокой ночью из Коломны в Москву под Рязанские рейсы и обратно(не все конечно,но были). Дохрена такого где есть,куда резак едет отнюдь не 10 километров. Например от ЧехПатп до Добрынихи порядка 40 км-для рейсов 423.

Гараж долгопинский плавно передаёт машины,например,в Дмитров и оттуда тащемта автобусы гоняют резаком в Долгопу например. Всё просто.

Просто где то написали в сети что "долгопрудненские" рейсы обслуживает 1784.

Все и остались сколько было кроме:Видное,Домодедово и может быть ещё Долгопрудный

Ты дал почти самый правильный ответ на эту "головную боль" под названием РандТранс и Ко.

Волгабус может и хороший автобус,но....... ДА ПРОСТЯТ МЕНЯ АДМИНЫ-ВСЮ ЖИЗНЬ ИМ СЛАДКО ЕСТЬ И СПАТЬ И ОТДЫХАТЬ.... но если доверить технику тем,кто вчера извини с ишака слез,она дойдёт до такого как состояние нынешних Волгабусов!!! В Серпухове 1790 ездит 11 летний 5292 как бы не 20!,и он почти как новый!!! А тут в Ранде убить машины за каких то плевых 2-3 года!!🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️. Я хрен знает,у меня слов нет. И причём убили не только Волгабусы то,но и стереотипные неубиваемые Мерседесы-Спринтера. Почему стереотип? Типа у 99% мнение,что иномарка круче любого отечественного автопрома. Оказывается,что не лучше с таким подходом. Ого!!! Тут уже барабанная дробь и фанфары о том что.....:"Впервые в МТА....6213!!! Встречаем!!!!"😀😀😀👍👍👍👌👌

Скоро и лошадей брать начнут с телегой и кучера узкоглазого впридачу дабы ещё раз не обосраться.😀

В Подольске интересная штука в МАП-5. Туда пришол 4292 из........ Мосгортранса. Зачем,почему?! На испытания? Так уже лет 6 как всё Мострансавто ездит на этих автобусах. PS: это из фотобуса инфа,там фото выложили.

Лень состоит в том,что на электричку неохота пересаживаться.

От водителя зависит. Одни тормозят,другие нет. Где как.

Ну по крайней мере они работали идентично Патпашникам Во как за свою задницу то боятся,уроды вонючие. Чуют как под ними земля загораться начинает.

Вот это уважение и подмочило. Да тоже он там намутил,только внутри предприятий Мострансавто. Я про Автотранссервисы имею ввиду. И потм же их и позакрывал🤣🤣🤣

ФЗ как прикрытие работает в ДАННОМ случае.

Где это написано что везде? Именно МО и обмочилось. Почему нет никакой реакции на их виды деятельности вменяемой? Подкормка высших чинов есть а контроля нет никакого. Так православное ПАТП все свои машины отдали по филиалам?😆🙄🙄🤯 😂😂😂🤣Театр одного актёра. Цирк уехал-клоуны остались.