Lopasnensky

После 20 октября ожидается на Курском направлении то,что кроме Тульских aka Новомосковсеих элок серо-красных не останется. Всё маршруты забрало ЦППК,то есть будут гонять ЭП2Д(уж не знаю,честно,что поедет на Звенигород/Щербинка,ЭП или белая ЭД(в Перерве последних нет)

Ну сдуру как говорят можно и сломать кое-что. Отсюда так и работают большинство везде,а потом орут что перерасход и прочая,снимая с себя всю ответственность. Потом при этом "на ковре" отчитываясь,не стесняясь клянчат ещё денег. Всё логично

Потащит не дальшее 1-го положения пока не сдохнет вторая(а если подъёмчик ещё тысяч на 10 так,то......) Можно всё,но не желательно. Только это мало кому надо и не нужно. Эффективные менеджеры за (д)эффективную работу

Не совсем из области фантастики. Ехать можно,но.....по вечному удалению под жёлтый Всё тоже самое когда какие-то чудаки на букву М поголовно стали выпускать на главные ходы 4-х вагонки а не 6-вагонки. Им тоже кто-то напел что можно. Можно,честно говоря,но очень осторожно! Ибо сдохни нечаянно один "мотор" и всё...считай приехали и поставили сзади идущий Сапсан или Ласточку буквой "зю". Так то.

Люберцы к примеру не Подольск чтобы социалку прокачивать. Последние два или первые три рейса быстрее обрежут чем с десятка полтора новых добавят. Да и вообще 453 по выходным в 6 вечера уже заканчивает ходить. Смешно просто!!

По первому пути проходит вроде а по остальным нет. Ну вот он с этой десяткой плюсанёт +5

Новая платформа от Москвы. На Москву пока ещё дрова стоят,а бетонку разобрали

Про Молоди аналогично всё с точностью до наоборот. Новопостроенную деревянную платформу по 1 пути начали запиливать в обратную сторону. И причем на ней так и не было остановки-тормозили на старой бетонной

Более того за Серпуховым так вообще можно минут 15 взять легко,что туляки собственно и делают когда опаздывают. Вот и получается грубо говоря время от Москвы до той же Тулы всего.....три часа а не 3.30. Так что....

Разгоняться реально можно только в области. Лично засекал на пределе(110-115 км/ч)время от Подольска до Гривно..и получилось 5 минут с копейками секунд. Времени дают больше на предмет в случае нагона если опаздываешь

По Тушино из области проблематично оборачивать. Там тупик один и как раз со стороны области,то есть кабину менять придёться минут 10 только. Это проще по Ленинградской тогда обрезать и по Подмосковью обернуть-там как раз путей такая то туча,вместить штук 5-6 составов запросто можно

На Львовской и менты стояли как-то видел,но им мне кажется до лампочки на всё это. Такие разворотки по-хорошему надо огораживать-поставил шлагбаум,и ни одно "ведро" личное туда не заехало. На той же Столбовой тоже стали этим грешить,но всем как всегда.... Хотя раньше там и гармошка и 6228 со свистом разворачивались Ну правильно,понастроят этих говномагазинов около станций и помимо того что из сёл и деревень едут на машине,чтобы там же бросить её и пересесть в электричку+торгашня с этих магазинов+клиентура+машины с товаром. Вот и не остаётся места чтобы автобусам там нормально развернуться

Не забывайте что на конечных,особенно около ж/д станций паркуется очень много собственников личных вёдер. А им как той змее как там автобус развернётся. Львовская тому например,отчасти Столбовая...Да везде так...В Яковенко на конечной тож самое почти

Как раз таки наоборот бывает что гопота хуже стаи каких-то безобидных дворовых собак. Четвероногие бывает что и сами бояться и убегают в отличие от этих "шакалов". PS: честно говоря всегда поражался этой человеческой черте типа когда на энное количество,то мы цари мира. А когда один на один то сразу на унитаз быстрее

Да там почти все тупики в середине станции(около и между главными путями),один есть там около отдыхаловки,но там либо туляк вечно стоит или же великая ЭД4МК-020. Так что....

А кроме как в депо и откачать негде просто. Не везде подъезд предусмотрен,в большинстве его нигде тупо нет. У нас например откачивают только в Перерве на 7 пути или же в Волоколамске(нахабино там откачивают)чуть дальше вокзала они заезжают и понеслось г..но по трубам. А больше мест таких нет.

Да без проблем,только запишемся вместе. Я слепого буду изображать а ты юродивого

Вот насчёт последних прям в точку!!!!! Иногда откуда и докуда они едут,от этого диву даёшься и думаешь про себя:Да на@ер ты вообще его купил?????? У каждой попрошайки есть крыша если ты не в курсе и ещё не спустился с неба. Настоящего попрошайку просто напросто"ряженые" выкинут на ходу из вагона.

Насчёт Курьяново..... Строится и ещё как!! Мимо этой стройки каждый день ездим(там и ограничение всадили 60). А вот что делают(или чего то строят)на перегоне Люблино-Южный Порт-Угрешская/Андроновка очень даже интересно?!? В том месте где путепровод над Курским ходом

Интересно как там насчёт дальняка,а то нам тут Звенигород стал светить очень ясно и тут такой обломс??

Там даже и лошадь не валялась. Даже намёка нет на это

Было уже где-то это. Спроси у графистов зачем Туле нужны всякие Молоди,66,и иже с ними? И тебе ответят и не графисты даже: чтобы не ждать следущую час-два,остановим вот именно эту. Давно избитая тема насчет этих остановок

Например завтра в сторону Подольска намечается 30 пар от Ржевской. Не так уж и мало. По сравнению с СПб это ооочень даже много. Ооочень!!!

Не забывай про автобусы с Подольска на Москву. Я не думаю что пассы с них уйдут на электрички когда эти линии откроют

Некуда деть их чтоли будет?!? На кольцо малое,в Питер(один хрен там 6-вагонки почти всегда),на Рэксы.