Lopasnensky

Ты дал почти самый правильный ответ на эту "головную боль" под названием РандТранс и Ко.

Волгабус может и хороший автобус,но....... ДА ПРОСТЯТ МЕНЯ АДМИНЫ-ВСЮ ЖИЗНЬ ИМ СЛАДКО ЕСТЬ И СПАТЬ И ОТДЫХАТЬ.... но если доверить технику тем,кто вчера извини с ишака слез,она дойдёт до такого как состояние нынешних Волгабусов!!! В Серпухове 1790 ездит 11 летний 5292 как бы не 20!,и он почти как новый!!! А тут в Ранде убить машины за каких то плевых 2-3 года!!🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️. Я хрен знает,у меня слов нет. И причём убили не только Волгабусы то,но и стереотипные неубиваемые Мерседесы-Спринтера. Почему стереотип? Типа у 99% мнение,что иномарка круче любого отечественного автопрома. Оказывается,что не лучше с таким подходом. Ого!!! Тут уже барабанная дробь и фанфары о том что.....:"Впервые в МТА....6213!!! Встречаем!!!!"😀😀😀👍👍👍👌👌

Скоро и лошадей брать начнут с телегой и кучера узкоглазого впридачу дабы ещё раз не обосраться.😀

В Подольске интересная штука в МАП-5. Туда пришол 4292 из........ Мосгортранса. Зачем,почему?! На испытания? Так уже лет 6 как всё Мострансавто ездит на этих автобусах. PS: это из фотобуса инфа,там фото выложили.

Заложи ещё в этот оборот ТО-2 и ТО-3 чтобы потом на линию было что выдавать. На Рязань 11вагонки уже подвязаны,там порядка 7 одних и тех же ЭДешек ходят(номера не помню,какие то 200-е). И они не только Рязань крутят,но и 47 километр ещё.

Лень состоит в том,что на электричку неохота пересаживаться.

Там нет никакого зоопарка. Всё подвязано на участок Голутвин-Пичкиряево с зацепом в Узуново. Да и не всегда уж прям "Голутвин-Рязань" 6вагонка. 11 тоже есть. Опять же почему,потому что есть жёсткая привязка по обороту поездов.

Бояться сказать,что хуже стала. Я ещё застал те времена когда они по станциям только шли😃.

От водителя зависит. Одни тормозят,другие нет. Где как.

Разве плохо это-ускоренные поезда по обычному тарифу? Зачем тогда вообще экспрессы нужны на Тулу там,Рязань,Калугу,рэксы там всякие раменские,ласты в Тверь ускоренные? Пусть всё и вся ездит по всем столбам. Едут с 8 пути и в Серпухов. Но опять же...95% хотят ездить с 1 пути.

Ну по крайней мере они работали идентично Патпашникам Во как за свою задницу то боятся,уроды вонючие. Чуют как под ними земля загораться начинает.

Вот это уважение и подмочило. Да тоже он там намутил,только внутри предприятий Мострансавто. Я про Автотранссервисы имею ввиду. И потм же их и позакрывал🤣🤣🤣

ФЗ как прикрытие работает в ДАННОМ случае.

По Люблино чем хорошо оборачивать,так это чисто по техническим причинам-маршрут резать не надо,сразу со 2 на зонный путь,кабину сменил и сразу на 2 путь. А в Текстилях при следовании в область надо будет на 2 выехать и потом только на 1. Это какбэ нормально,но противников режущих маршрутов ой-ёй как много.

Где это написано что везде? Именно МО и обмочилось. Почему нет никакой реакции на их виды деятельности вменяемой? Подкормка высших чинов есть а контроля нет никакого. Так православное ПАТП все свои машины отдали по филиалам?😆🙄🙄🤯 😂😂😂🤣Театр одного актёра. Цирк уехал-клоуны остались.

Там скорость 60. По стрелкам 25. 15 скорость это в сортировочном парке и перед горкой для заезда на оную.

Добродел=РандоТрансоДел😂😂😂😂 Ну что поделать тут. Правительство МО подмочило себе репутацию по самые коки этими рокировками и отмыванием денег под прикрытием какого то ФЗ,выставляя на конкурс маршруты. В итоге скатились не то чтобы в самую задницу,а ещё глубжее.

Тогда уж Люблино-место есть и нет режущих маршрутов.

Реконструкция участка на это повлияло а не ЦППК.

Они ещё до нового года снялись с маршрутов. Поезда хорошие(сам попадал разок на них работать),но.......вот эта концепция в Царицыно с устройством 4 платформы в едренях и убивала всё. Народ тупо туда не шёл-либо НЕ ЗНАЛИ что оттуда тоже можно уехать,либо идти далеко. Не продумало РЖД,или кто там это строил. Нужно было строить платформу на 6 пути(где раньше старая короткая платформа была) и народ бы подтянулся,а так....просрали всё что можно. А так в плане поездки они бы реально "вывезли бы",но опять же повторюсь-народ не шел в них и хотел наверное ездить стоя до Москвы. Хотя запускали его по новой не просто так,а по просьбам пассажиров.

Согласен. МОЖД. Стальной Конь Светлая Жизнь Цон Ещё есть станция(или она уже упразднена как оная),в названии которой реально сломаешь язык: ЭНГЕЛЬГАРДТОВСКАЯ.

В те годы не было этого вашего МЦК. Была(и есть) православная МК МЖД.

Вовавто в своё время также в Луховицах ездили-утром и вечером ездили а днём почти нет,мотивируя типа возить некого,хотя 2 там постоянно с народом ездит даже днём.

Эйя,бират,а щито тякое сацыялка? Моя нэ панимать сяцыалка В 11,354 и 431 все платят официально. Там и турникеты стоят,если это Лиаз.

Есть адекватная система контроля,а есть и неадекватная.