Lopasnensky

Ну так это везде так,когда что-либо имеет или имело отношение к этому. В Серпухове тоже в районе Лесной,куда 5 и 11 ходят,тоже есть Железнодорожная улица. Хотя там рельсы сняли 5-6 десятков лет назад👏🙂

На Гражданской практически всегда под жёлтый прибываешь,или вообще под КЖ медленно. Редкие дни бывают,когда залетаешь под зелень,но это либо в выходные либо во вне-пик.

Это вопрос к ревизорскому аппарату дороги не к нам. В Иволге по первой сидели ТВЗшники,чтобы те на лету не обоосрались. На Ласточках зеркал обратного вида нет,если кто заметил. Там всё на видеокамерах. И вообще у них своя местная инструкция и свои нормативные документы. Помощники ЦППК все!!ходят по Гражданской,просто может быть не все в форму целиком одеты🙂. А что Ласточникам напрягаться то,они едут заложенным расписание. Поэтому тоже тошнят всю дорогу по Рижскому ходу даже если перед ними 12 минут никого не было.

Проводник хвостового вагона а не помощник. Но их сократили в середине 80-х годов.

Недели две назад отправлялись с Курского в Тулу на 10.09,МЦД как всегда зашилось и перед нами ушла только 9.58 на Серпухов. И народа чтобы с давкой не было особо,так,заходят-выходят. Но оно же ЕСТЬ!!!! Какая разница в чём причина?! И будет до тех пор,пока до ума всё это не доведут.

К графистам и к высшим силам локомотивного депо я не приближён🙂,но теоритически 1.05 и 1.15 отличаются тем,что раньше везде остановки составляли 0,5 минут. Сейчас же остановки на 95% станций составляет 1 минуту. А если платформа дугообразная,то добавляется 1,5-2 минуты. Вот и вся арифметика. Уж не знаю как раньше бригады кривые платформы отправляли,то сейчас всё строго стало из соображений безопасности посадки/высадки пассажиров.

А кто сказал что нельзя? Окно и так днём есть если уж на это пошло. Те же яйца,только вид с другой стороны.

Прежде чем там скорости поднимать,там спрямлять всё надо подчистую или делать радиус кривых меньше. В Тулу кривых не меньше чем в Шаховскую,но скорости 120 почти везде,а на Риге 70!! Разницу чуешь? Там хоть 10 путей воткни,и всё равно как был там тихоход с максималкой 100(да и то не везде) и так и будет. Там и спрямить некоторые участки тоже выльется в проблемы. С учётом того что дорогу и так строили по дешёвке,обходя преграды Клинско-Дмитровской гряды с учётом минимальных уклонов. А спрямить если,то это такие!!уклоны будут,что ещё хлеще чем с Новоиерусалима в Холщёвики. Так что...наверняка он останется таким,какой он есть.

Я не говорю что поголовно всем и вся. Но некоторым дальним всё же стоило бы убрать. Равномерно чтобы. Тулячкам вообще не нужны ни Покровская,ни Битца с Курьяново и Остафьево с Калитниками. Серпуховским тоже подрезать. Трикотажку с Аникеевкой и Гражданской тоже некоторым дальним просятся на убой,особенно те что до Шаховской. Тому же РЭКСу Опалиху вообще убрать нафиг,ибо он для них уже ни о чём,учитывая его стоимость и его время хода за этим МЦД(да и Пойма/Пенягино по большому ему тоже не нужна особо). Всё нужно делать с умом,а не после принятого на грудь или на лёгкие чего то запрещённого. Да и интервалы пересмотреть во вне-пик.

Если Гой про МК МЖД говорит,то я тоже самое могу сказать об МЦД и об их 6 минутном интервале во внепик. Если уж Курский ход полупустой с 12 до 14 дня,то Рижский ход ещё меньше в это время по количеству пассажиров от слова совсем! Там и до этого народ не шибко ездил то,в отличии от своего Курского собрата. Так что грибочками питаются явно те,кто реальной картины не видит. А ещё нафиг никому ненужный режим "везде" всем и вся напрягает более всего. Даже там где эти остановки реально не нужны каждые 6 минут.

Остафьево ещё с Чкаловским)))

Но это как посмотреть. Там то пусто,то густо-весь Волоколамск,Благовещенск и Шаха иногда забиты бывают под завязку. Нередко такое было,что из-за этого мы большие плюсы возили по этой однопутке по неприёму станций.

Там остановки есть и до самого КПП,да только толку от них 0. Служебный транспорт в Ч2 если и ездит там,то просто так я думаю не возьмёт. А общественный транспорт там скорее всего никогда и не ходил. Я у родственников как то спрашивал об этом(они живут там в Добрынихе) и они говорили,что сколько себя помнят,ходили пешком и в Максимиху и в Лониху и в Щеглятьево тоже

Ночниками воспользуйся если таковвые имеются

Трындец!!!! Для тебя 20-30 минут это целая ВЕЧНОСТЬ??????😆😆😆😆😆 На автостанцию сходишь-там пончиковаая рядом с переездом,в сортир где-нибудь в кустах,а там и Ласта подъедет уже. На 6401 поедешь если до Румянцево которая,то в Истре ждать ровно 21 минуту

Ну у них и до этого на Ивановские Дворики автобусы неплохо ходили В Серпухове всё пазловодство на месте. Вот только они практически перестали после 21 вечера на маршруты выходить. С чем связано....а хрен его знает. Может их вообще убрать хотят,может крызис их поднакрывает...?!

Наушники это такая вещь и экрана кредитного айфона,что ничего не слышишь и забываешь обо всём на свете🙂🙂🙂

https://a-1790.ru/vnimaniyu-passazhirov-izmeneniya-v-raspisanii-marshrutov-2-2m-13/

И сейчас такое не исключено,что садятся и едут не туда. На Ленинградке aka Стрешнево тоже самое-уезжают в тупики. Неделю назад человек 5 привезли в тупики на Подмосковную,и так и сказали что типа " Мы привыкли что теперь только Нахабино-Подольск ходит и зачем нам табло головное смотреть". Хохмы,одним словом. Поэтому и приходиться таким пассажиров подсказывать,что кроме этих МЦДэшек есть и расово-верные электрички до других станций а не до этих двух только. В Перерву из Царицыно тоже завозили неоднократно. Да,да,было дело. Ну а кому это интересно то? Там 99,9% тех кто знает что есть,к примеру,Столбовая где он садится и есть Москворечье где он выходит,а всё что дальше или ближе как правило ему не нужно.

Я в этих Рижских тупиках уважаемых пассажиров отправлял не на платформу Рижская а сразу на Тверскую улицу к Сергею Семёновичу,так с его указивки и понеслась эта котовасия,что пассажир путает эти две,совершенно разные платформы. Ну и плюс на табло головного вагона религия не позволяет взглянуть. Мне один товарисчЪ в Рижских тупиках пытался доказать что теперь вообще ничего не должно ездить ни до Рижского вокзала,ни куда нибудь в Серпухов или Новоиерусалим,а только с Подольска до Нахабино!!! И точка!!! Мол,ему так по зомбиящику сказали и в интернете журналисты написали. Усирался причём до потери сознания с угрозой что напишет жалобу. Вот только на что и на кого,неизвестно.

Можно ускорить,согласен. Мы помню с Курского в Чехов повезли 8 минут,но...как не странно,в Подольск прибыли согласно графика. Хотя нам ни один ДНЦ остановок не отменял-так и ехали по всем столбам

Тулу уже испоганили эти менеджерасты тупые. А насчёт Рязани....там долго из-за того,что скорость ограничена по Рыбновской сортировке до 60 км/ч а местами и 40 км/ч. На 960 автобусе ещё более извращённее ездить,особенно по пятницам🤣🤣🤣 что сейчас на СЭ,что раньше на МАП-2

Перед которыми в свою очередь ползут МЦДэшки🤣🤣🤣🤣. Рига она такая Рига!

О,конечно знаю!!! Забавно было наблюдать эти удручающие картины. Но это была недоглядка (д)эффетивных менеджерастов,которые просчитались с потоком пассажиров,проглотивших сказанную КЕМ ТО легенду о том,что теперь до Подольска/Лобни будет ездить метро. Сказали бы что просто электрички будут ходить чаще,то и обсёра в первый день не случилось бы. Метрополитен это вообще другая система,как технического обслуживания,так и всего остального. Так что предмета споров тут быть не должно какбэ.

Пусть везут теми вагонами что есть. Тебе белозеровские деньги жалко что ли,я не пойму,хочешь 4-6 вагонов отправлять?! На большей половине тех же МЦДэшек можно тоже в один сцеп гонять,но гоняют в два или в целый состав.