Перейти к содержанию

Lopasnensky

Постоянные участники
  • Постов

    6431
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    12

Весь контент Lopasnensky

  1. Половина чурковозов в состоянии не стояния ездят по области,однако же жалоб никто не рисует на них,и на то что "эээ,карата менэ переводи мана налычъкоай за праэст". А тут стекло какое то и скол на кузове.
  2. А что там не так в салоне?! Вполне приличный.
  3. Там,извини,на тот момент очень хорошо работал Щуровский полигон+сами предприятия,к нему относящиеся+цемянка+сам микрорайон. А тогда машин было из 10 лишь у 1 человека и соответственно было там кого возить. Что верно,то верно. Руль сейчас очень многим противопоказан априори. За 26 лет стажа рулевого столько дэбилов повидал за рулём,что столько в Китае не живёт общего населения,если утрировать. И пьяных с срань за рулём,и откровенно летящих тебе наперерез по второстепенке и мотивируя потом тебе тем что это ты должен уступить так как ты поворачиваешь(ЭТО И ЕСТЬ ГЛАВНАЯ ДОРОГА) а он едет прямо и значит в приоритете и т.д и т.п. И ведь таким му*акам не докажешь ничего. Поэтому имеем то что имеем-ежедневно/ежечасные ДТП на трассах.
  4. Я и говорю,что за достоверку не ручаюсь,ибо источники разные всегда были как и рассказы очевидцев. Вот около Стрелково/Быково под Подольском,там да,ещё с хрен знает каких времен этот "дублёр" существует. Ещё раньше намного чем сама М2.
  5. Как я читал источники исторические серпуховские по поводу Симферопольского шоссе,и что там было написано. Всё это изначально шло через город Серпухов через Северную площадь,площадь Ленина-там же и автостанция была(и сейчас сохранилась!!!) и далее до ст.Ока через мост и далее на Тулу через Яковлево,Ненашево и прочие. В начале 70-х начали строить объезд через город со стороны Васильевского до Липицы и совпало это как раз со строительством скоростного дублёра новой трассы М2,собственно МПК появился в те годы,правда односторонний(полоса туда-полоса обратно)и с вводом этого объезда закрывается старый мост через Оку около станции и действует как пешеходный до 1987/89 годов пока не поломали окончательно. Сама М2 открылась к Олимпиаде-80,и та трехуровневая развязка на МКАДе была первой в своем роде. От МКАД трасса шла до Липицы и обрывалась,все уходили на старую трассу. Позднее в конце 80-х и начале 90-х М2 продлили уже как бы до самой Тулы в том виде,в каком она и есть сейчас. Вот такая история. Уж за достоверность,извольте,не ручаюсь. Всё со слов местных очевидцев.
  6. На Шевроле Лачетти универсал. Я и с Люберец почти без пробок до Луховиц умудрялся без пробок доезжать. Долговато,но не совсем стоишь а едешь. 60_70 но едешь а не тупишь на одном месте. И так через Озеры и по бетонке на м5 И из Люберец как выше писал окольными путями.
  7. Да никаких адских резаков не бывает. Это перед входным если встать на перегоне,то переделка маршрута займёт минут 5,а на станции за минуту 1,5 сигналы открываются с одного на другой. И когда такие маршруты делаются,то это всё заранее время подгоняется,а то бы всё колом стояло от Москвы и до окраин.
  8. Конечно не в теме-по всем дорогам проездил и не в теме. Я по этой Рязанке не один раз проехал,и в выходные в том числе-как раз в Луховицы ездил и на Красную Пойму. И не помню чтоб в какую то пробку влип. И навигатора у меня нет-он мне задаром не всрался от слова вообще. В неделю 3-4 раза мотался в те края "на чай". Плюс тамошние прогулки/поездки по окрестностям типа Коломны,Озёр,Зарайск(без заезда в Плёс) и прочие Фруктовые горы.
  9. На видосе видно что не один 4292 горит,ещё кто-то поджарились. За страховку могут присунуть глубоко. Один такой умелец,помницца,присел когда свой дом спалил в свете пожаров в Подмосковье,надеясь бабосов поднять.
  10. Проще где нибудь козьими тропами объехать чем стоять как му**к в этой пробке и жечь бензин зазря.
  11. А разве там 3 и 4 путь уже разобрали? Сделают дальняку остановки по типу раменского спутника и нет проблем. Неприкосновенны на ж/д только три поезда: спецпоезд,бжрк и воинский эшелон. А всё остальное это г**но на палке,в том числе и эти ваши диаметры. К слову говоря когда Курок делали,то вся эта сраная неприкосновенность была на 90% рассосана по тупикам без выезда на линию. Никакого криминала. Мы с 1 пути заезжали в Шараповой Охоте на 4 путь. А там стрелка только со стороны Серпухова.
  12. Товарищи-коллеги! А кто спалил Видновский парк? Чё то не совсем верится в то,что это из-за технической неполадки одного,полыхнули все остальные. У меня мысли что это всё же поджог-привет из прошлого.
  13. Ты поконкретнее спрашивай а не на собянинскрм языке. На какую Рижскую: Ржевскую,Октябрьскую или на Москву-Рижскую? И для тех кто в танке-во враждебности,если уж на то пошло,криминального нет ничего. Маршруты и нитки расставлены так,что ни один поезд не попадёт ни под какую враждебность. Те же горьковские тупики всю жизнь враждовали,и разъезжались без проблем. Понял. Принял.
  14. На Рижском ходу сразу после съезда со стрелок от Алексеевской ветви,ведутся какие то подрзрительные работы. На третий путь чтоб там уложить-непохоже. Подготовка к гипотетическому переносу в КРИВУЮ(🤣) платформы Дмитровской-тоже непоходе,ибо до оной ещё километр.
  15. Да он так ходил и в самые "жирные" мострансавтовские времена. Потока на нём нет наверное чтобы он чаще ходил.
  16. Он фанат Deep Purple и Led Zeppelin к сожалению,и до сих пор говорят любит послушать на полную,чем ввергает в шок свою любимую жену с её Ваенгами и Стасами Михайловыми🤣🤣🤣
  17. На 6 маршруте и раньше попадались и 413-е и 515-е Спринтера,ну и 5256 вкупе.
  18. Да говорят что куда только не стучали,и никто никуда так и не побежал. И не побежит. И из Крюково сразу исчезнут все Ласточки моментально. А до Пегаса(или как там его) ещё дожить надо. На картинке до хрена что можно нарисовать а в металле воплотить-это уже другой вопрос. Да и Пегас ещё сертифицировать надо,на Щербинке обкатать,на Белореченск обкатать. А это не один день и не одна неделя.
  19. А что там по пунктам нарушения ПДД? Во двор дома заезжает?! Ну и что. В Люберцах в своё время 14-й коммерс к конечной на улице Черёмухина через бордюр на пешеходку заезжал чтобы на какбэ кончную свою заехать между двух домов(считай во дворе) и всем нас*ать было на какое то там Падэдэ. В зарайском Текстильщике конечная 1-го маршрута вообще по сути не предназначена для проезда по ней общественного транспорта,но Уханов болт на это положил и микроавтобусом,но заехал. А там, извини, полторы легковушки с трудом разъезжаются.
  20. А кто же ещё как не локомотивная бригада?!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.