Lopasnensky

Эр2к-это откапиталенный электропоезд Эр2р-с рекуперацией Эр2т-уже мог эдетить а не колодками тормозить. Если мне память не изменяет. Со своими деталями но вряд ли с родными вагонами🤣 За оффтоп не подойдёт,ибо Киевский ход как бы Но ЭР2Р и ЭР2Т были в основном в Ильича(практически они туда первыми валом шли) Лобня,Желдор,Перерва(с 1986 года),Апрелевка,Крюково. Это если мосузел взять. А больше их от постройки нигде не было.

Могут и "новьё" трёхсотое и четырёхсотое отправить. Я не в курсе как ТЧД осуществляет и по какому принципу отправку поездов на линию в данном случае,но явно не по той причине что поезд старый и его обязательно нужно сплавить на тихоход а не на главход. Нету уже вроде нигде. Всё порезано и списано.

У нас допустим минус два мотора,и скорость больше 100 не поднимется от слова совсем. Ездили уже так,и знаем что это такое. На кольце уже ни одной не замечены. Не в курсе что там у рыбаков-одна или две остались,но тоже им вот-вот осталось.

Какую нибудь ЭД4М пришлют,только так. ЭД2Т уже все под списание подписаны по срокам,а на следущий год те ЭМки первых номеров. Смотря где 4-вагонкам бегать. Где-то читал,что с определённой проблемой Ростов-на Дону столкнулся,ибо 4 вагонов на участке до Таганрога тупо перестало хватать. Да и по техническим моментам,4 вагонка слабовата-стоит одному мотору сдохнуть и привет! Приехали. График положится напрочь,а если где подъём затяжной,то нет гарантий что последний мотор выдержит такой нагрузки.

На вкус и цвет как говориться. Откровенно разукрашенная и натянутая девица тоже не красавица. Не мастурбечки а надувные шалашовки с утконосным ротищем. И татуированная с ног до головы🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮

Нигде не откачать-так и будешь 5 дней без воды,ибо откачивают дерьмо лишь в Волоке на 1 пути,в Туле по ночам,и по обоим депо. Всё. А это никому не надо,в итоге парни из Волоколамска едут на явки в Перерву,а Серпуховские хлопцы заканчивают по Нахабино. 3,5-4 часа в дороге Пара явок и концов есть у них по Перерве. Мы с ними очень часто общаемся и..... ну вобщем ты понял😀. Все хотят заступать и ездить "дома". И все ждут этого.

Тогда вы все без воды и толчка окажетесь,если все поголовно электрички так сделать. Если нравиться так ездить-не вопрос,тогда и жалоб не стоит строчить почему очЪко не работает и руки помыть негде. Для покатушек дромоманских это хорошо,но есть ещё и техническая сторона всего этого.

Про стрелку не слышал,но про ТО и нечтоподобному да,есть такое.

Сегодня утром невыдача на Д4 была по неисправностям,насколько я знаю. Отменили вполне законно,согласно инструкциям. А на Горьковке/Киевке окна каждодневные. Это ещё на долго. Щас и Царям по новой достанется-там стрелки в северной горловине переврезать будут.

Ничего глупого нету. Курский режет как хочет и все разъезжаются без потери времени. Ласточки режут дай дороги,но ничего не мешает. Если графист в этом вопросе будет грамотен-разрулит на раз,а если там будет сидеть чудак на букву М,....... ну такой и на прямом маршруте без всяких стрелок положит график набок. На вокзалах разъезжаются,а там "одна встречка" считай и все друг друга режут по живому. Никуда от этой резки не деться.

Смотря что за Рижскую принимать,а у нас теперь эти понятия весьма подменные. Если за экс-Ржевскую говорить,то сначала с чурками надо договорицца чтоб здание у путей снести-как говориться"*из*е* и ничего личного!"(нужные буквы подставишь🤣). Если говорить за станцию Москва-Рижская где тупики,я уж не помню название этого парка,то разговоры о том что туда весь дальняк сольют не сегодня-завтра родились не на пустом месте наверняка. Если последнее всё ж таки будет,то там уже не 11 будет а 50 с лишним. И расписание с графиком составят так,что ни одна б**** не задержится в пути с перерезанным маршрутом. Концепт этого недомнтро никуда не делся-иволги по своему маршруту а дальняк по вокзалам,или вообще по границам. Как бы это вообще всё не загнулось,ибо я слышал что Иволги любого формата могут уехать на МК МЖД,так как с импортозамещением этим,Ласточки могут встать тупо по ремонту к забору.

Тут больше амбиций и напирание на то,чего в принципе быть не может по природе своей. Как можно взять и расстрелять табакомана? Никак. Вот я допустим тоже к откровенно пьющим людям и к торчкам отношусь крайне отрицательно в полном смысле этого понимания. И что,теперь призывать их убить? А зачем?! Можно просто их в игнор ставить ибо каждый сам хозяин своей судьбы. Не может жить в рамках дозволенного,ну чтож.... значит такова его недолгая воля. Так что там только единоличное мнение,старающееся подвергнуть под это всех подряд и каждого.

А меня наверное давно пора в Кащенко закрыть на 8 замков,ибо у меня ещё двд/видеомагнитофон с дисками и ВХС остались и которые я периодически смотрю. Вот правда аудиокассетник давно похерян,и кассет штук десять осталось. Тоже псих!🤣🤣🤣🤣

Да к заброшкам много людей тянется,и мне тоже интересна эта тема например. Так что же мы все,психопаты что ли?! Это тогда и всех ТрФников нужно шизофренниками признать однозначно,или каких-нибудь коллекционеров определённых вещей.

Тогда ещё 400-х сотки выпускались ЭД4М со всем этим кондейным дерьмом с прислонками и прочей херней. Так что могли бы туда пульнуть. А по поводу отмен пригорода.... Ну так и сейчас где-то отменяют,где-то в рабочку переводят. При Белозёрове половину парка московского убили напрочь,превратив практически новые поезда в непойми что. 201 ЭД4М куда делся и почему он только 2 года проработал и был отставлен??? А сколько вагонов новых по базам запаса распихали?? Нихера себе заслуги. За такие заслуги на севере надо отрабатывать с топором на каждую руку. Поэтому повсюду эти вечные стенания и нытьё по поводу типа,"б*я!!!на ярославке убитые поезда!" и прочие. Вот за это Белозёру и скажите спасибо. А то херли все в эти новостройки то упёрлись?! Не он изначально с узкоглазым эти станции и платформы проектировал,строил и вводил в эксплуатацию изначально. Одно слово-РУМЫН!

Не совсем для светлого а для ближайшего. Упорные слухи ходят обрезания дальняка по вокзалам,и что и как там будет,пока ещё никому неизвестно. Вот как раз эти 59 пар и уедут в рижские тупики. А о 4-х путке можно сколько угодно говорить. Эту вашу Дмитровскую даже и рулеткой ещё не меряют,чтобы для кого то её перетащить в кривую к Савеловским путям. С Курского тоже всё пели что ПДС там не будет,а две платформы явно под 20 вагонов всё ж таки строят. Так и про Рижский что-то конкретно говорить не стоит. А уж откуда будут вагоны подавать и экипировать,ну это кроме фанатиков вообще не волнует никого.

Никакую он роль не сыграл в развитие пассажирского. Так,50 на 50. А про пригород и всё что с ним связано лучше промолчать. Там больше денег было отмыто(даже больше чем отмытее отмытого). А если говорить что отмыли "во благо",тогда и нехер о какой то коррупционной составляющей в РЖД и в РФ в целом вообще говорить. Пермь,Сочи,где они там ещё на пригороде бегают,по кольцу в Москве. Там где могли бегать Демихи спокойно или те же Иволги(кольца касается). Да и на той же Ленинградке они особо не нужны,кроме как на экспрессах эти Ласточки. Не удивлюсь если после барыги придёт какой-нибудь агроном.

Ну за всё это надо по сути благодарить (д)эффективных менеджеров,которые захотели метрополитеновские технологии ремонта натянуть на РЖДешные. А это априори и в природе не получится никогда в жизни от слова совсем. Поэтому.... Не спать-Терпеть!! Пиар сошёл на нет-проект полуслит. Профит.

Ну до остановки доезжал и обратно. Да,не попасть,там же что-то типа Генштабовского гаража находится.

Капотня,Терехово,Абрамцево,Новокурьяново,Курьяново(где сады и огороды),весь район Ухтомки и улицы Камова,Руднёво и Кожухово,Кузовлево,Секерино,Бутово оба и его Забутье,Сосновка. Вроде ничего не забыл. В планах Сокол

Около переезда тормозят+ там всякие придорожные шараги и никому нафиг не нужный светофор для поворота на карьер.

Просто одни готовы ехать за любой ценник и за любой способ оплаты ,а другие за нормальные перевозки без всяких там шельмований и требований типа дай денег на телефон. И вот первые и топят в большинстве за "отца родного"

У нас по Серпухову цена на ИПических перевозчиках 68 рублей. За 75 им пробили похоже просто из пригорода какого то,так как они на Кремёнковском 144 маршруте ехали и платили по Стрелке. То есть скидка рублей в 5 у них должна была уже быть(или сколько там они скидывают) От кого она отхватит,от Воробья? Он работу ЖКХ не может толком наладить,и нужен ему этот транспорт как корове седло. Скорее всего Воробей отхватит,а у Бастрыкина есть дела поважнее чем заезд какого то автобуса.

Рисуют. На Мострансавто🤣. А ИПический перевозчик это отец родной и уважаемый человек по типу робин гуда-у богатых берет а бедным даёт. Вчера как раз чат читал про ореховские автобусы,и вот там готовы были за него под автобус многие лечь-типа руки прочь. Я понимаю что тема лобненская,просто это как за пример поставил как оно всё может быть не радужно с другими перевозчиками,которые УСЛУГИ подписались предоставлять населению. Ну это на кого нарвёшься. Я ж не говорю что это поголовно,но это имеет место быть и очень часто.

Плюс эти ИПические перевозчики с ценником объё..... чуть более чем всегда. Недавно знакомые ездили одним и тем же рейсом ИПешников с одной и той же остановки до другой. Так вот разница составила аж 12!!!!!рублей. На вопрос чё за херня такая,кондукторастка ответила-Как хотим,так и возим,и жаловаться на нас некому. Я сам эти билеты видел и таки да,в одном 63 рубля по стрелке сняли а в другом 75! И это по городской черте.