-
Постов
17794 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
21
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент NikOl
-
Покупать грибы неспортивно Ну слушай, я не имею возможности ходить столько времени по лесам, чтобы их насобирать на жарку, тем более, в нашем Сергиево-Посадском районе с ними вообще проблема - их не так много. А чтобы себя побаловать 1-2 раза в год, можно и купить. Это точно также, как и огурцы (и многое другое, растущее на огороде): если есть кому за этим всем ухаживать, то, конечно, хорошо (тем более, что свежесобранные огурцы обладают таким ароматом...ммм), но вот у нас таких людей нет - кончились.
-
Вообще-то предназначен (хоть это и не главное предназначение), в противном случае остановка в Москве была бы технической, а не тарифной. Бред какой-то. По такой логике у бешеных на ЧПК и КМВ все промежуточные остановки должны быть техническими.
-
неужели Буревестник тоже через Монино гоняли? это ж лишних как минимум полчаса А Буревестник вроде как и появился только в начале 2000-х гг. Но в 1991 г. мы в Нижний Новгород ехали именно с Курского вокзала. Транзитом через Нижний Новгород тогда вообще мало что ходило, насколько я помню - только кировская "Вятка", кемеровский "Кузбасс" (эти всегда шли с Ярославского вокзала), ну и тот самый почтовик Москва-Пермь (в некоторых расписаниях он значился как Москва-Владивосток). А в 1992 г. появился новый поезд "Ярмарка", который уходил с Казанского вокзала. Он даже сначала имел номер 1/2, сменился на 23/24 в 2001 г. в связи с переводом на этот ход "России".
-
Нет, нижегородские с Курского всегда были, да и разные транзитные тоже. И я хорошо помню, что в 1998-99 гг. с Курского ходила кировская "Вятка" (я еще тогда думал - куда она исчезла, ибо мало разбирался в этом и ездил практически исключительно с Ярославского вокзала, только увидев ее в мае 1999 г. на Горьковском понял, что к чему), а в 2004-05 гг. пермская "Кама". В 2006 г. с Курского вокзала стал уходить поезд № 109/110 Москва-Новый Уренгой (ему трудно было попасть на Ярославский, ибо он формировался в Николаевке).
-
Интересно. Но морошку ни с чем не спутаешь, а кто эти неизвестные грибы мне показывать будет? Опытные грибники, да и по грибам куча как печатных книг, так и в Инете. Так что невозможного ничего нет Да и не очень опытные грибники могут спутать шампиньон с бледной поганкой, хотя как по мне, это все равно что спутать волка с немецкой овчаркой. Внешне да, похожи, но человек, который хоть раз внимательно приглядится к волку, больше его никогда ни с какой собакой не спутает. Вот также и здесь.
-
нет уж, спасибо, мы лучше будем подберезовики с опятами употреблять, слава богу их пока хватает... а так-то конечно на безрыбье и сам раком станешь... :D Ну неужели не интересно попробовать что-то новое (естественно, если знаешь, что им не отравишься)? Вот я в прошлом году впервые попробовал морошку (хоть до этого и ходил в водные походы в Карелию, но что-то морошка мне там не попадалась). Не могу сказать, что сильно понравилась, но все равно интересно
-
Надо сказать, в разных местах разные грибы по-разному воспринимаются. Например, в Европе горькушки считаются несъедобными грибами, у нас их вполне себе солят (но в ином виде их употреблять нельзя). Рядовки, хоть и тоже считаются условно-съедобными грибами, но их все-таки можно употреблять не только в соленом виде. И есть условно-съедобные виды мухоморов (оранжевый, яйцевидный, серо-розовый, но последний очень похож на ядовитый пантерный), только мало кто про них знает. Еще малоизвестные съедобные грибы - гигрофоры, но по-моему у нас они не встречаются, по крайней мере я не помню...
-
Ну я так понимаю, что и на Варшавском направлении электрификация тоже чисто пригородная, поэтому в Луге тоже никогда лок не меняли и поезд СПб-Псков тоже шел под тепловозом всю дорогу (не говоря уже о существовавших ранее более дальних, типа СПб-Рига). Кстати, в архивных расписаниях я видел поезда, которые вообще в Луге не останавливались. Ну и Балтийский вокзал тоже чисто пригородный, хотя случаи появления на нем ПДСов были, но это исключения.
-
Спорный вопрос. Десятилетиями его ели и никто особо не травился, мы тоже в походах его в супы добавляли без происшествий. Как я слышал, его отнесли к ядовитым потому, что есть какие-то ядовитые виды свинушек, от которых съедобные отличить практически невозможно. Ну лично у меня от объедения сыроежками была тяжесть в желудке.
-
Опята интереснее лисичек? Странноватый вкус. А сравнивать лисички с белыми или подберезовиками я бы не стал, так как это очень разные грибы и используются по-разному (об этом я уже выше говорил). Да и белые бывают разными. Лучшими считаются выращенные в елово-березовых лесах. А вот выращенные в сосновых лесах имеют более рыхлую мякоть и не так ароматны. Но то, что лисички продают, уже говорит о многом. А кто-нибудь видел в продаже сыроежки? Я вот - ни разу. Наверное потому, что это не очень благородные грибы, сравнимые с какой-нибудь свинушкой.
-
Ну не знаю, но мы тогда выбрали Поньгому именно потому, что на ней еще умеренное количество туристов из-за ее не очень легкой доступности. А вот легкодоступные реки, типа Воньги (с ней вообще все просто - начало в Энгозере, конец в Куземе) просто переполнены и именно поэтому мы, например, от нее и отказались.Мне рассказывали, что там при волоках вообще могут вещи путаться людьми из разных групп. И это подтверждается моими собственными наблюдениями: по прибытию на ст. Энгозеро вся платформа была заполнена рюкзаками и байдарками, аналогично было и в Куземе).
-
Эх помню, как ехали мы в один поход от ст. Лоухи до большого озера Топозеро (оно по площади на 10-м месте в России), так там прямо вдоль дороги росли подосиновики! Пока ехали, уже на суп набрали. Да и вообще в том походе (от Топозера через оз. Левицкое на реку Поньгому) мы обжирались самыми разными грибами! Хотя надо сказать, что в связи с небольшим количеством хороших мест на реке и большой ее популярностью среди таких же туристов бывает все обобрано сотоварищами. Мы вот так встали на одном более-менее нормальном месте после многочасовой гребли и на нем практически ничего не было. Но мы не отчаялись, сходили на противоположный берег и там всего было завались - и грибов, и ягод. Ну понятно - мало кому захочется в то болото идти при наличии нормального места. Кстати, я все мечтал попробовать морошку, которой в тех краях почему-то нет, но вот в прошлом году при поездке в Мурманск купил ее в Свири и не скажу, что был в сильном восторге - у нее вкус какой-то мыльный. P.S. Тут прочел новость о гибели детей на Сямозере. Но я на нем был и немного этому удивлен, вспоминая, какое оно мелкое - идешь, идешь и все никак не дойдешь до большой глубины... Кстати, все мечтал побывать на Сегозере, которое крупнее (Топозеро, правда, еще больше, но мельче), но так и не вышло, да и вроде походов с его задействованием нет и добираться до него трудно.
-
Да уж, теперь целых 3 вида 144-го: кольцевой 144к, идущий чисто по Теплому стану, классический 144-й до Ударника и длинный 144ц до Китай-города. Кстати, сегодня проехался на 144ц от Тропарево до Китай-города. В общем, после Ударника он встал в пробку. Ну и все-таки радует, что частично троллейбусы в центре остались: 16 и 63 пока еще не убирают.
-
Зато Ярославка сейчас, если верить Яндексу, не так уж плохо едет. Серьезные затруднения только у поворота на Королев и у Клязьмы, в остальном более-менее нормально.
-
Какого 428-го? Ховрино-Лосиноостровская или еще какого-то?
-
Кстати, федеральная пончиковая сеть "Помпончик" неплохая и относительно дешевая, хотя пельмени из баранины мне в ней не понравились.
-
а что такое "очень мало"? ) 1-2 промежуточные (как в свое время были 10э и 54э - первый имел остановку только на Птичьем рынке, второй в добавлении к нему еще у метро Люблино).
-
"Хозяева" те же, только подвижной состав сменился. Но все равно раньше надо было платить за них, теперь не надо, что несомненный плюс Правда, "платные" Форды на этом маршруте еще встречаются, но думается мне, ненадолго. А вот замена автобусов БВ на 13-м маршруте - это плохо, теперь в них такая давка... И более того, раньше в сторону Павелецкой маршрутки сразу сворачивали с Дербеневской набережной под Новоспасским мостом на Кожевническую ул, теперь они вынуждены ехать по 3-му Дербеневскому пер и потом опять же ехать под этот мост (вот даже непонятно, зачем так сделали - ведь заказные автобусы от Новоспасского бизнес-центра как-то умудряются проехать прямо, и дорога вроде есть, а в чем проблема для этих автобусов?).
-
А все-таки я рад приходу новых хозяев на маршрутку № 428, бывш. 728м, она же еще раньше № 111 (Ховрино-Лосиноостровская). Можно сказать, появился полноценный автобус по этой маршрутке, о чем я давно мечтал (по крайней мере теперь в нем действуют все льготы и проездные). Глядишь, со временем по этому маршруту пустят и автобусы БВ (пустили же их по 309-й маршрутке, которая ходит рядом, у Бабушкинской-Отрадного). Правда, все-таки есть минусы - теперь она притормаживает у каждой остановки и между остановками не сажает/не высаживает, но по сравнению с плюсами это мелочи.
-
Вот интересно: в "Му-му" перешли на летнее меню (включили окрошку, свекольник и зеленые щи), однако в этот раз и из весеннего меню все-таки не стали убирать белые щи с фрикадельками, что меня радует Один из моих любимых супов. И появилась северная уха, чего я не помню в истории этого кафе. Но впрочем, я к рыбе вообще равнодушен.