Михаил К

Нет, Карпин пусть в сборной остаётся и только её тренирует. А что там в 1 лиге с Торпедо происходит, что всего лишь за выживание борется? По-прежнему основным соперником Зенита за чемпионство является Краснодар. Балтика же является главным претндентом на бронзу и выглядит предпочтительнее ЦСКа, Локо и Спартака. Динамо же недалеко от стыков, что хорошо

Что-то какой-то малый выпуск на электротранспорте там будет в миллионнике ;-(

Нет, там большинство автобусных маршрутов у перевозчика, принадлежащего мэрии. Частников очень мало и у них мало маршрутов осталось. Все маршруты на рег.тарифе давным давно.

Нет, звучит отвратительно

Причём тут РЖД, если ЦППК - перевозчик по МЦД?

ГЛОНАСС, а не жпс

Не у нас, но недалеко: https://www.dp.ru/a/2025/11/13/finljandija-obkatala-robobus

Кто кому чего проплачивал? Что за домыслы? Зависть - это плохо...

Нет. Вчера на Жерсоне чистый пенальти не дали

Вся борьба за чемпионство ещё впереди, но главным соперником Зенита по-прежнему является Краснодар

В Казани не брутто - поэтому давная проблема недовыпуска и раннего окончания работы ОТ... В Ростове недовыпуски автобусные больше, чем в Казани, так как тамтоже не брутто... Не 10, а 18 лет, как там была замена маршруток На свои

Теже цены - это не факт, что маршрутки, а могут быть вполне автобусы по рег.тарифу

Ни кто их не вернёт, а даже если бы попытались вернуть, никто не гарантирует, что уедешь с остановки гарантированно, так как на нерег карты на 5 лет и не факт, что какой-нибудь бизнес поучаствовал бы в аукционе на такие маршруты, учитывая 0 финансирования и необходимость оплаты лизинга Газелей-Сити, аренды стоянки, офиса, зарплаты водителям и получение прибыли - чтобы было бы заложено в цену билета, за которую ещё и определённое количество человек надо бы провести для неухода в минус. Ну и водителей найти - трудно нынче множеству фирм и уж на такое - тоже было бы неспросто. Так что возврат маршруток - это утопия. Экономика ржавых газелей и сборной мелюзги до 2016 года и нынче экономика газелей-сити - это сильно разные вещи...

Не лучше, так как метро получше железки будет всяко...

Нет, в "Чижике" никакая администрация не участвует, как владелец, кроме ЛСР владельцем является другая строительная фирма. Так что там просто на одно владельца стало меньше