Mihail

3205 или 4234. 25 и 31 сидячее место. И явно не дороже всяких уродств типа Газели-некст и 4292. И уж точно надëжнее.

Не всё указали. Практически всем посадско/александровским добавили некоторые платформы, которые пролетают в текущем графике и пролетали ранее. И ладно бы только на участке Софрино-Посад, но ведь нет! Аналогично и в сторону Москвы.

Да ладно! Из Жуковского вроде нет, но из Раменского был. Из Рязани на Щелчок. Из Бронниц, Озëр, Зарайска, Белоомута, Егорьевска, Радовицкого Мха, Рязановки, Перхурово - на Ждановскую. Ещё летние были до каких-то деревень в районе Егорьевска. В Рошаль вообще от Щелчка ездил 329-й автобус и каким-то кривым маршрутом (уж не через Орехово-Зуево ли? Не помню точно)

Нет. Тогда со всеми 1.30-1.35 было. 1.45 было в середине 90-х пару лет. Потом вернулось как было.

Да пох на Мытищи. Испоганили посадско-александровские эльки вводом ненужных остановок.

Начали выкладывать новый график многострадальной Ярославки... Пока видно только из Москвы. Продолжается добавление мусорных остановок и посадским и александровским. Удивительным образом не трогают 16:20 и 17:50. Но видно тем не менее ускорение. Со всеми до Посада будет 1.35 - 1.37 Будут ли выдерживать этот график, если и нынешний более тянутый не держат ни фига... Р.S. - выложили полностью из Москвы... Отстой отстойный! 😡

Только бы на Ярике не начали "собяметр" высирать...

4292 может неплохо бы получился, если бы был без средней двери и с местами 2+2 без накопителя. Низкопольная замена Пазикам-3205, если уж низкопольность теперь так важна. Хотя салон Пазика-3205 или 3204/4234 всё равно комфортнее был бы...

Они не ездят по нему один хрен. Первый и последний рейс да, а остальные хрен пойми... А так в новом расписании рейсов стало меньше. Сейчас поищу, где-то вроде в группе выкладывали... В личку отправил.

Скажите это например посадским бобиководам, набирающим в свои помойки по 10-15 стоячих на нашем пригородном маршруте. Жалобы на них идут уже 8 лет, с момента как каким-то образом они получили наш маршрут, на котором до них работали Пазики с Богданами и все были довольны. При этом тогда же они получили ещё пару маршрутов, где так же Пазики работали. И всё это якобы после жалоб пассажиров... На фото Транзит с более нормальной планировкой салона, но половина парка у них это Пежо с Фиатами, в которых 8 задних мест напротив друг друга.

Талдом-Загорск (Посад) был 36, потом стал 66. Дмитров был 33, стал 63. Запрудня номер 55 не меняла, насколько помню. А 25-й в списке маршрутов тех лет - это "Посад - Николо-Кропотки", но я такой вообще не видел ни разу. А на Талдом и Запрудню ходили исключительно их местные 677-е, почти всегда набиваясь до краëв уже на автостанции Посада. По 2 ежедневных рейса было у них. Почему при этом отменили 55 - фиг знает... Народ ездил же. 66-й же подох, когда его года с 2000-2001 стала 1791 обслуживать, и вместо двух ежедневных рейсов, стала ездить по одному - вечером в пятницу, и утром в субботу с воскресеньем и на Пазике-3205... Долго не проездили так. Видел я несколько раз тогда этот Пазик - человек 5-10 в салоне, не больше...

Был 55-й маршрут Запрудня-Посад, но сдох раньше Талдомского.

И из Хотьково 44-й два раза между рейсами 63-го. А Талдомскому возможно нужен заезд в Вербилки, либо вообще по старому маршруту его пустить через Веригино и Николо-Кропотки, как он в общем то всегда и ходил до этого.

Возможно. Но им можно было пользоваться получается любому местному жителю.

Ну вот). Краснозаводский до Ярвокзала ехал. В 6:00 туда и в 17:00 обратно. Только точка отправления менялась. Отправлялся помню сбоку от Ярвокзала (где туалет), потом перенесли на площадь перед входом в вокзал, потом некоторое время от Каланчëвской, и потом уже от гостиницы "Ленинградская". "Универсал" тоже до Ярвокзала ездил, в 5:30 в Москву, а обратно по моему в 14:00... Ещё примерно до середины 90-х ходил автобус Краснозаводского химзавода в 7:00 в Москву и в 16:00 назад. До метро "Колхозная". Представлял собой ЛАЗ-695, либо ЛиАЗ-677Б. И был при этом бесплатным, но народа ездило им немного, несколько свободных мест всегда оставалось, сколько не ездил.

388-й до Универсала, потом без номера. После Универсала опять 388, но с табличками "С-Посад - Москва". А 387-й " ГАЭС-Москва" насколько помню, до ВДНХ ходил и при СССР.

Краснозаводск-Москва был года до 2007-го. А так да сначала ездила а/к-1791, потом года с 94-95 уже "Универсал" и с заездами в Пересвет и Лозу. Ну а после кончины Универсала опять 1791 и уже до ВДНХ.

Фигня ваш этот современный книлинг! Вот какой он должен быть! 😁

Это рывок! После ГолАЗов на 51 и 63 места, Хааргазов на 53, ЛиАЗов-5292 на 42 в конце концов - начать пихать 36 мест.

Помню в расписании ночники в Углич и Калязин с Савëловского. С Ярика по 2 ночника в Иваново и Кинешму. С Казанского помимо Вернадовки был ещё в Земетчино.

Да и в начале 00-х Посад-Александров 42-43 минуты было по расписанию со всеми остановками. Тогда и 17:50 из Москвы ехала до Посада 1.05 - 1.07 по станциям. Сейчас у быстрых из-за Северянина затянуто время.

Возможно изменилось, но ранее да - это была 8:05 из Москвы. Но если поменялся оборот, то по логике 8:05 из Москвы должна быть 10:03 в Москву.

В Москву 4:38, 6:16, 7:36 и 10:03. Последняя правда приходит за полчаса примерно и ко 2-й платформе. Из Москвы 19:21, 19:45, 21:12 и 22:06. Но возможно что-то и изменилось уже.

Они существовали вполне себе и в 00-е. Причём тогда и посадских со всеми остановками практически не было. Исключение - график 2006-2007, в котором произошло внезапное замедление хода, появились Александровские со всеми остановками и количество александровских увеличилось благодаря штукам 10-ти "загонкам" в обе стороны, которые между СП и АЛ ехали без остановок, но между СП и Москвой могли ехать со всеми, либо с минимумом пропусков. В дальнейшем эти "загонки" стали посадскими и являются до сих пор, но знающие люди их пользуют до/из Александрова. Сейчас правда их меньше стало - 3 или 4 в Москву утром, и из Москвы примерно столько же вечером. А тогда такие в течении всего дня были и не один кстати год, а 2 или даже 3...

Попробуйте утром в субботу например в 6:35 ехать или в 8:40...