Перейти к содержанию

delvechio

Постоянные участники
  • Постов

    1189
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

Весь контент delvechio

  1. Ну ждать придется думаю лет 5-6 минимум пока полностью его замкнут ?
  2. Мне по нраву старая навигация с полным списком станций, т.к. для тех, кто всю жизнь в Москве (ну или давно живут) спокойно уже наизусть все знают и спокойно ориентируются куда идти и как ехать. А вот гости/приезжие начинают сильно тупить. Раздражает сильно, когда утром идешь в метро, а перед тобой резко кто-то останавливается и начинает тупить
  3. Мне кажется, лучше оставить оба объявления и про платформу слева, и про платформу справа. Все-таки положение платформы на МЦК меняется постоянно и нет строгого нахождения платформы именно слево. А в метро платформа справа - очень редкое исключение
  4. На тех маршрутах, на которых я езжу, я чаще видел контролеров, когда был турникет. С 01.01 теперь встречаю их раз в месяц
  5. А в чем разница между трехсменкой и двусменкой? В трехсменке 3 водителя, в двусменке 2?
  6. Дептранс если прикажет и "даст по шапке", то поставят
  7. А сколько времени дается водителю на обед и отдых между рейсами? В последнее время часто замечаю, что водители сразу нескольких автобусов (3-5) одновременно уходят на обед(отдых), который длится 2,5-3 часа. Соответственно пропускаются часть рейсов, включая в вечерний час-пик. Хотелось бы узнать: реально водителям положены 2,5-3 часовые обеды или нет?
  8. В НАТПе тоже самое. Начиная со дня города стали 6213 заменять Мазами
  9. А там планировалось что-то строить? Я вот не помню(( Да, обещали построить. Но где оно находится будет? На пересечении Лухмаеовской и Дмитриевского улиц ничего не строиться, кроме выходов метро. Получается ТПУ будет находиться около мусорожигательного завода и ЖК Люберецкого (кому на ум пришло строить жилой комплекс рядом с заводом ? ) что ли?
  10. А точно ли сняли закрепление 6213 на маршрутах? Не парки ли самовольно без разрешения нарушают выпуск?
  11. А куда он будет на обед и в отстой ездить? В 4 мкр Кожухова?
  12. Интересно, а какой расход заряда будет с кондиционерам? Или через какое-то время нам заявят: "Прощай кондиционеры, сделайте на прощание селфи. В связи с переходом на экологически чистые электробусы, потребность в кондиционерах уходит в прошлое"
  13. А это без или с учетом работы кондиционера, пробок спонтанных и пассажиров, которые заряжают гаджеты?
  14. @Путевой Объездчик все 4 маршрута проезжают и станции метро С2 и S1, но не все проезжают поликлинику в прямом и обратном направлении. P.S. Сейчас до данной поликлинике можно добраться ещё на 2 автобусах, но про них в загадке речи нет, т.к. один из них появился недавно, а другой сменил трассу движения после одного недавнего события. P.S.S. Пока загадку разгадал только @FanatOTFanatOT ))
  15. Очередной маразм от 1-ой колонны на день города и на день выборов: 1. Заменили часть гармошек 6213 с валидаторами у каждой двери на маршруте №792 на трехосные Маз-107 с 1 валидатором у передней двери 2. Из выпущенных 6213 две оказались с неисправностями двигателя: 040123 на буксире уехал (спасибо за информацию @Yuriy), 040143 продолжает ездить с неисправностью - шум от двигателя идет на всю улицу, из шахты идет сильный жар в салон и запах чего-то сгоревшего.
  16. Я планирую глянуть матч Польши и Италии. Интересно будет глянуть на обновленную сборную с новым тренером после последнего провала) Ты удовольствие получаешь, пытаясь задеть каждый раз человека, унизить его?
  17. Если память не изменяет, от Выхино выход с 706. От Реутово - выход с 723
  18. 040680 (Маз-107) на 247. После ухода нескольких 6213 на 821/855, видимо решили вернуть трехосники на 247
  19. Всё возможно. Могут, например, т63 передать в ФВ и отправить туда
  20. Боюсь, что разгрузив СЛ, потом ещё больше увеличится нагрузка на Парке Победы и пострадает АПЛ. Надеюсь, что рано или поздно поймут что цу ксл очень необходим и начнут его строить
  21. Сегодня днём довелось услышать в автобусе 821 новость про то, что автобусы работают без турникетов. Все бы ничего, но удивило, что остановки и прочая информация объявляется стандартным для НАТПа мужским информатором, а новость про турникеты женским голосом (вроде из 367 филиала, если не ошибаюсь)
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.