-
Постов
1190 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент delvechio
-
НАТП что ли?
-
Возможно, но не факт :)
-
Они самые Ну так одно дело темнокоричневый цвет, который в большинстве номерных и русичах и к которому привыкли. А тут какой-то мерзотный оттенок
-
Салон ужасно выглядит, особенно "говнявый" цвет. Стандартые синие тона куда лучше были
-
040379 (Л-6213.22, учебный) на 773. Скорее всего снова переключение с 14
-
Несколько 5292.65 с тремя валидаторами ходят на м7 (с февраля-марта где-то)
-
А хватит ли такое количество? Интересно в кубиках тоже будут по 3 валидатора ставить или ограничится двумя?
-
На некоторых автобусах ещё в середине августа было видно, что провода для валидаторов около 3 двери уже провели. Забавно, что провода заранее провели, а валидаторы не стали вешать
-
Скорее всего переключение с 14 было
-
Интересно куда делись обещанные 10к или 6к новых валидаторов
-
В ФВ автобусы ездят с 1 валидатором, ничего как всегда не успели установить (не собирались)
-
С 30.06 http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenenija-v-rabote-ostanovok-4/
-
Частично обсуждается тут:
-
Немало всяких переименований с 01.09 http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenenija-v-rabote-ostanovok-6/
-
Выложили расписание для троллейбуса 73 с 01.01 на будние и выходные дни. В час-пик интервалы в будние 4-5 минут. Очень интересно, как они собираются его соблюдать с учётом зарядки и прочего. Удивляет, что номер маршрута не стали изменять никак (по крайней мере в расписании) и интересно, как люди (в большинстве своем наверное пожилые) не отличающие автобус от электробуса, но отличающие троллейбус от автобуса из-за "рогов" поймут, что новый электробус это именно их старый троллейбус, а никакой новый автобусный маршрут 73...
-
На ТрансНави появилась долгожданная остановка "Лухмановская 27" для автобуса 821. В скором времени значит должна быть введена.
-
Разница же в любом случае есть: дышать холодным воздухом и быть сухим или же дышать теплым но относительно чистым воздухом, но зато вспотеть. Я пожалуй выберу первое, да и количество CO2 не такое, чтобы было критичным и по сути организм декомппнсирует. Вот если бы в автобусах был бы CO, который образует с гемоглобином карбокси-гемоглобин, то другое дело)
-
К сожалению, дураки такие встречаются и не редко. Причем открывают они люки/форточки с таким видом, что делают хорошо всем остальным. Видимо в мухосарансках их (простите за выражение) нет и не было никогда кондиционеров, вот и в Москве они не соображают, что если работает кондиционер, то значит не надо открывать люки/форточки (хотя и москвичи тупят). Увы мозгами думать не всем дано и тут уже не важно москвич или приезжий((
-
Проехался сегодня на 821 по измененному маршруту. На мой взгляд, схема движения крайне неудобная. Время увеличилось где-то на 5-7 минут. На мой взгляд, автобусы можно было бы пустить по Вешняковской до Амилкара Кабрала, далее по маршруту 787 и на перекрестке уже 821 налево, а 855 и 872 прямо до пересечения с Лухмановмкой. В итоге, появилась связь с ул.Молдагулувой, где находится собес, связь с мфц Косино-Ухтомской и полицией. А в нынешнем виде по сути автобусы следуют по Косинской, выезжают на мкад и делают крюк и выезжают на эстакаду. Причем крюк ничего полезного не несёт, а если на мкаде будет пробка, то автобусы вообще могут застрять. А если бы ехали по маршруту 787, то вероятность пробок минимальная, т.к. автобусы не выезжали бы на мкад, а пересекали его по мосту
-
Согласен, есть такое. Причём пассажиры эти потом с косым и недоумевающем взглядом смотрят, когда пытаешься закрыть окна и форточки)
