Руслан Московский

Могу только пожелать тебе удачи с твоим личным мнением, не соответствующим действительности А вообще, последнее предложение можно воспринять как "Сдохни, и всем будет лучше". Разжигание ненависти?

Илья, а какое тебе вообще дело до того, как я себя называю в соцсетях и в какой цвет крашу волосы? Заметь, я на личности не переходил. Если для тебя это имеет важное значение и ты судишь о человеке по таким внешним признакам, то обсуждать нам больше нечего.

А конец Кантемировской улицы ты как собираешься к м. Кантемировская возить? Что-нибудь наверняка пустят. Связка-то интересная

Звучит не более чем как слова очень обиженного мальчика, если честно...

Обоснуй Наверное, такие детали мне уже нельзя выносить... Дох@я

Вообще, было где-то в бумажках Возможно, ты и прав. И что? И вообще, мне вот такое захотелось после увлекательного чтива жалоб

На Каширском он был менее популярен, чем в том же Бирюлёво. Но люди ездили А вообще, помню, мне хотелось тогда примерно вот такой маршрут:

По маршрутам обычно отвечаю. Есть моменты, где я либо действительно не знаю, либо нельзя выносит на публику. Ну тут сорян Пффф. Со мной уже пару раз советовались на тему маршрутной сети в других городах, так что 🤷‍♂️ Да и вообще, твоё мнение наверняка интересно далеко не всем, но это не мешает тебе его высказывать.

Я не стремлюсь обсуждать свою работу (и вообще говоря, не хочу этого делать). Мне интересно обсуждать маршруты (в том числе и проблемы действующей и введённой сети), и это я и хочу делать тут. Ты всё ещё злишься за это? Скажем так, мне думается, что перед людьми должен извиняться кое-кто другой. Вот недавно один человек тут, который громко кричал, как ДТ сделал всё плохо, все-таки смог озвучить конкретные претензии, которые мы смогли обсудить. Попробуй и ты) Обсуждать всё я не хочу и не буду. Да и не во всех сферах у меня есть необходимая компетенция, чтобы давать объективную оценку. Я работал непосредственно с маршрутами, их я и хочу обсуждать. Да и в твоих советах и комментариях я тоже не нуждаюсь. С толковыми людьми я открыт для обсуждений.

Перед тобой я извиняться точно не буду. Но и утверждать, что все плохо, я тоже не буду, ибо не считаю, что всё вышло плохо. Но ошибки знаю, совесть есть.

Без понимания внутренних процессов довольно сложно давать объективную оценку чему-либо. Зато "Вы все козлы и ничего не умеете" громче всех орете. Не хочу это на общее обозрение выносить. И не обязан. Я в другом отделе работал, чувак... Но я уверен, что те, кто занимался этим вопросом, работали над этим и писали не обходимые письма и пр. Проблемы Магистрали я и без вас знаю.

Посмотрел вечерний час пик от м. Ясенево в сторону Инессы Арманд. Почти везде паровозики. Так что хрень, а не согласованное расписание

Возможно, там согласование с 769 Надеюсь.........

Жесть... Хотя бы в каком-то виде открыли. Позже, надеюсь, сделают нормально. Вроде даже планируют.

В выходные 769к основной

Могу прокомментировать, но не буду. Не должны. Просто обозначил проблему, которая действительно есть.

Пункт 2. Ты сейчас серьёзно? Да и в целом у тебя сплошные "вдруг", "если"... Вы описали довольно тревожного водителя Не поверишь, реально приходилось бегать)) Реже, но всё же Но, наверное, там необходимости чуть меньше, так как там всего 4 остановки вместе, дальше каждый уже в своём направлении. А от Семёновской - это вывозы от метро в районы Лефортово и Соколиная Гора, там прям надо было сделать общую посадку для 32/46 и 12/36

Наконец-то, её сделали. Очень давно она просилась Поездки могут стать быстрее в том плане, что время ожидания сократится, так как все маршруты будут останавливаться в одном месте.

Нет. Фактически это разделение 982 на 982 Тёплый Стан - Испанские кварталы и 109 Испанские кварталы - Филатов Луг в пользу последнего. А 135, с827 по какой трассе продлеваются?

Это ты откуда взял?

Ага, выявили первую проблему - переполненность е85 и возможная нестабильность. 298 может ехать до 7 мкр, например, чтобы привезти в местные торговые центры, дальше уже есть 899 и предлагаемый 263. Резонно. Но, полагаю, часть жителей может пешком дойти до Кустанайской, где есть м78. Сдалась или не сдалась, покажут пасспотоки. Да почему так важно именно 608? Люди не могут дойти до м86? Идей может быть много. Их ещё надо согласовать с кучей инстанций. Для этого надо кучу людей убедить в правильности своей идеи, что бывает довольно проблематично. Ты думаешь почему в Москве новые трамвайные линии не строят?

А Кустанайскую не надо возить к м. Домодедовская? Прежняя сеть тоже не была оптимальной Давайте без громких высказываний Не было на 298 такого потока до Нагатинской, что он прям жизненно необходимо. До ввода 907, может, и был, но после уже точно не было. Так какая же причина? Вот вы пишете только про важность подкрепления на участке 7 мкр. - м. Домодедовская. Тогда вопрос "зачем 298 нужен до Нагатинской" остаётся открытым. Там огромные потоки, тут вы правы. Но между Каширской и Нагатинской в основном возили 164, 275, 907 и т71, но никак не 298, он там мало возит

Посмотрели что? Да

Какая связь? Можно конкретнее Данные пасспотоков с тобой не согласны. Ради чего за него бороться? А это зачем?

Убеди разные дорожные инстанции сделать выделенку для автобусов на всём протяжении. И, как оказалось, из-за этого решение пока не элементарное.