Gleb72442

ну так он через дорогу от существующей площадки, кем ему еще быть?

«знал» только интересный человек выше - но, его «знания» [удивительно] оказались неверны никто не знает, просто ждем

успел получить и этими лопастями, и дверьми яузы... ...в один день думаю, это было болевое крещение

вроде все там хорошо, по крайней мере с 6213 только ночевал, и периодически ночую)) из детства звуков не помню, а витьки проносятся с приятным свистом

блин, так грустно выглядит ушла эпоха... и надпись, будто машина не бездушная, а прощается с нами, еще и подмигивает...

а их столько нигде и нет больше, даже в ФАТПе и 15АП) но их становится меньше и меньше с каждым днем, вон сколько во 2АП и 10АП отстранили зеленых для передачи/списания благодаря приходам НефАЗов из ФЮ

или перейдут в МГТ на еще более старый ПС 10АП у меня на 957 в час ночи последним рейсом уже который год как специально пускают самые ревущие машины лежишь, не спишь, слышишь - ревёт, думаешь: ого, уже 01:10, чего ж не спится)

там какие-то форды, хундаи, пазики, если я правильно разглядел по видео в телевизоре

это ли не чудо?

да) кстати, вроде объява про закрытую ЗЛ как раз на Текстильщиках)

а на ТКЛ продолжают объявлять, что ЗЛ закрыта

@Иван Большухин, рады приветствовать вас на форуме! Скоро откроем вам глаза на всю правду, пока вы, конечно, ничего о работе московского транспорта не подозреваете (кроме пиара, разумеется)

ну так их успешно построили на окраине района и вдали от домов, как же иначе должно быть?

да, машины 2018 гораздо печальнее 2016 (о 5292 речь) а кубы да, живы еще, но печальны, поэтому и, кстати, не только 2021 5292 на подменах, но и 2018, и даже 2016)

машины за маршрутами преимущественно закреплены, видимо не повезло 350 маршруту:(

не знаю как там площадка в Московском, но на Чагинской есть машины с рабочими кондиционерами в прошлом году кондиционеры работали в 95% машинах Чагинской площадки, в отличие от того же ТАЛа, где рабочий кондиционер - более редкое явление здесь не поспоришь, это, пожалуй, главный бич 20ТМП а вот откуда это взялось - ума не приложу, в один момент просто стали глючить их валидаторы, причем массово в итоге в трети из моих последних поездок весь автобус едет бесплатно

подходили бы они по ТЗ Москвы - Питеравто наверняка бы и в 2021 их приобрел так что выбор между ЛиАЗами или НефАЗами, на БК МАЗы надеяться думаю не стоит в целом, даже у Рандов

а разве Волгабасы подходят по нынешним московским ТЗ? ранее я поддерживал обдирания т74, потому что настолько часто он не был нужен, но его нынешнее состоянии действительно удручающее... возможно это специально задумано, чтобы потом прокачать при переводе на электробусы)

главное на станциях лифты избегать, а то вдруг эролифточка перетянет одеяло на себя

кто о чем, а ПО только о феминах и думает: и в вестибюле, и в вагоне, теперь уже и на эскалаторе

помню-помню волжак был с этим номером) перебить же и просто могут из-за внутренних причин, сколько уже НефАЗов номера сменили за последнюю неделю…

его ещё в апреле на один день выкладывали, писал в соседней теме

как скоро перебьют номер, интересно?)) красиво получилось, жаль у него гос не 666, а 566

е29 успешно ездит из 16АП, так что это не проблема

тут тоже писали уже, что с 14АП, имею в виду взамен хотя по-хорошему, они взамен спринтеров