
Gleb72442
Постоянные участники-
Постов
3900 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Gleb72442
-
Они вечером выходят, чтобы потом переключиться на н7. Утро-день полностью обслуживает 2АП
-
там так "много" НАТПовских выходов, что их можно даже не учитывать
-
762, т74 и 541 будут делать крюк через набережную, а вот 646 какого-то хера пускают Батайский - Донецкая - Подольская - МЦД. Не понятно как он будет заезжать на ОРП, но понятно для чего это сделано - для компенсации 957, потому что он будет ехать насквозь через МЦД Курьяново, поэтому я не понял, что ты имеешь в виду:
-
Новая площадка совсем маленькая, особенно в сравнении с марьинской
-
кстати, на нескольких нанопавильонах появились картосхемы, где 957 уже едет через Курьяново, при этом 541 на этих же схемах по-прежнему до Донецкой улицы
-
А переименовать тогда "Филевский бульвар, 2" в просто "Филевский бульвар" видимо не судьба?
-
а сегодня 2АП+НАТП🤨 м6 и 032 как вчера
-
что-то раньше не замечал, а сегодня уже две машины 6213 удивительно слышать, что девать некуда, когда даже е70+т63 не полностью на ОБК
-
это первые выходные в таком режиме, так что пока не ясно - так должно быть или это приколы продолжаются
-
да, зато м6 чисто на 2АП на 032 смесь НАТПа и Монтажки
-
177 по-прежнему во 2АП, на 032 работает учебка с Монтажки, а на м6 уже чуть ли не половина выпуска за НАТПом
-
по сравнению с ОРП по Марьинской стороне она маловата))
-
это где ж там конечная ещё вместится, там же огромная магистраль должна идти территория и в правду огромная, зато зарядок всего 7, они так стоят прямо посерёдке, не выделяются))
-
тогда уж на с9 и сделать ему заезд к МЦД😂
-
А сегодня снова 2АП)
-
Только сейчас понял, что жутко затупил, когда это писал. Зачем вообще нужен 143, если его почти полностью дублирует 429 и частично повторяет 569? 143 под отмену, а выходы с него на 569, который и продлеваем в Жулебино
-
749, который лишь прошлым летом вновь стал популярным по Марьинскому парку и вернулся к нормальным интервалам всегда обслуживался гармошками, которые зачастую ходили пустые, хоть и лишь на части маршрута
-
Может это выходы н7?
-
Решил чекнуть расписания 2АП, вдруг где-то прибыло раз 177 отдали в НАТП. На самом деле, убыло почти везде. Как я понимаю, это снятие выходов на лето, потому что расписания специально переделанные, интервалы примерно одинаковые, в отличие от майской обдираловки на 012, когда просто вырывали рейсы из расписания. Ну и что, летние снятия, обычное дело... Но с учетом работы 012 и 024 большинство маршрутов ободраны так, что смотреть страшно. Единственные уцелевшие - е70 и м6(и то, тоже с помощью 4АП), а еще почему-то уцелели все Жулебинцы с имеющимися рейсами, ну и в числе счастливчиков т24, 024, 211, 143 и 805. Пострадавшие: 51 Б32 В39 -> Б29 В31; 59 Б63 В40 -> Б54 В40; 74 Б13 В16 -> Б13 В15; 209 Б138 В116 -> Б123 В116; 569 Б43 В39 -> Б40 В39; 725 Б60(64 до Ветеринарки) В53(57) -> Б52(55) В53(57); 730 Б12(20 до Буденного) В16(24) -> Б9(15) В12(18); 759 Б38 В31 -> Б29 В31; 859 Б40 С35 -> Б32 С28; т30 Б68 В69 -> БВ64; Вк Б54 В39 -> Б46 В39; Вч Б43 В34 ->Б37 В34; т27 Б54(61 до ВП,40) В58(63) -> Б49(55) В58(63); 242 Б57 В38 -> Б48 В38; Т63 Б112 В94 -> Б100 В90; 625 Б74 В67 -> БВ67; 012 Б161 В89 -> Б140 В89. Они умудрились ободрать даже 012, который только что запустили. Почему 024 не обдирали ни разу за всё его существование - не понятно. А еще ободрали 74 и 730. 9 рейсов в день, ммм, самое оно!
-
По тому что видно на данный момент: частично только 52, остальные полностью в НАТПе, на 032 даже работает гармошка 041447 из 4АП
-
Раз н7 в НАТПе, то они должны пропасть
-
На н7, смотрю, уже вышел НАТП, по МТ пока видно машины МХ62977 и МХ92077 из 9АП. Откуда теперь машины переходят на н7? И откуда шли раньше, с е70? С учетом того, какую "прорву" маршрутов сейчас обслуживает 2АП и какой на эти самые маршруты выпуск у парка последние годы отбирают маршруты и территории: Марьино, Люблино, Перово… ну и с тенденциями по укрупнению филиалов его закрытие не выглядит чем-то странным, 9 и 13 + 4 и 10 АП вполне смогут его заменить (естественно с перебросом водителей и не дай бог перебросом корыт)
-
Марьинский парк: 3, 7, 8, 9, 12, 14 микрорайоны, а ещё и 43 квартал. Многовато, а главное что в названии «3 микрорайон» смысла нет, ведь фактически 3 микрорайоном была ОРП, а потом стал Ледовый дворец. То есть это даже не жилая площадь, здесь переименование очевидно - в «Спортивную школу», как и остановки по Новомарьинской улице. 12 и 14 мкр названы более менее нормально. Первая остановка находится хоть и на окраине микрорайона, но между двумя жилыми массивами. По логике территория между Верхними Полями и Краснодарской должна была быть 13 мкр, но говорят что несчастливого числа избегали. 14 мкр тоже находится на окраине жилмассива, но с 15 мкр не пересекается (это дома по Ставропольскому проезду), так что тоже вроде ок. 9 мкр сам по себе маленький, поэтому там остановка нормально. С 7 мкр однозначно дурацкое название, ибо находится остановка на перекрёстке между 7, 8, 10 и 11 микрорайонами. 8 тоже на окраине микрорайона и на перекрёстке, на пересечении с 11 мкр. По переименованиям: 3 мкр точно в «Спортивную школу» 9 мкр можно в «Онкодиспансер» 14 мкр неплохо в «Улица Марьинский Парк», а имеющуюся остановку с797 естественно переименовать по дому, очень глупо смотрится остановка с названием улицы посреди этой самой улицы 8 мкр чисто теоретически можно назвать «Поречная улица» 7 и 12 мкр называть придётся «улица+дом» *а может назвать «Марьинский велодром»?*😁
-
да если это вопрос, то я не знаю ответ, но здесь говорят что соцпотребность ездить в Жулебино есть логично, ведь филиалы 23 поликлиники есть по обе стороны МКАД другое дело, что сейчас филиалы вообще не связаны ни одним маршрутом и с той же Ташкентской или Хлобыстова никак не попасть в Жулебино напрямую, без пересадок или пеших прогулок до ближайшего автобуса