
Gleb72442
Постоянные участники-
Постов
3900 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Gleb72442
-
Не знаю, это ДТ или кто-то из жителей, но видел такие же бумажки на дверях некоторых подъездов вот это я понимаю, информирование!
-
20ТМП вроде ЛиАЗы покупать хочет, по крайней мере такое я читал весной да что вы со своим Волжаками прицепились?! Кто вам сказал, что будут именно они. А про состояние машин вообще молчу, оно у них получше ТАЛа будет
-
А почему нет? Уже сейчас в Москве, не особо занятым людям мобильный интернет можно не иметь: дома, в транспорте, на работе, в спортзале, в каждой кафешке есть вайфай. А в центре вообще можно подойти к любой навигационной стелле на улице и подключиться к интернету
-
По-хорошему, как в метро сейчас вешают плакаты огромные, так и на остановках нужно, хотя бы большой квадратный плакат со схемой изменений, ведь изменения существенные в основном, если один маршрут - да, можно ограничиться бумажкой. А с изменениями как в Марьине нужны именно плакаты. И ещё, из того что можно сделать, поставить у метро человеков с громкоговорителями и схемками изменений в руках. В общем все так, как делает метро
-
11-й😁 Конкретно для тех, кому нужно напрямую на Перерву. Так то понятно, что не лишние. От него нужно ещё прогуляться и до Перервы и до Курьяново, поэтому комфорта - 0. До «7 мкр» идти гораздо ближе и садиться на 413. Ты предлагаешь оставить на Подольской один 957 до метро Марьино, едущий через Батайский и застревающий на светофорах у «Продмага» и «Марьино-2»? 657 ведь туда больше ходить не будет... В этом тоже проблема, оставить 413 надо было хотя бы для этого, его завести на Курьяново, а 625 продолжил бы возить Подольскую как и сейчас. Может 957 сделают заезд к МЦД Курьяново
-
413 с минимальным интервалом 25 минут, если не ошибаюсь, более менее? Да даже 55 на Голованова чаще ходит. А у 413 и интервалы в 35-40 минут имеются 749 сейчас более-менее прокачан, главное, чтобы снова в призрак не превратился А 413 сейчас самый быстрый маршрут из Марьинского Парка к МЦД, 625 и 749 делают лишние(для жителей Марьинского Парка, естественно) движения. Жаль, что 413 отменяют, 625 даже спрямлённый - совсем ему не замена из-за заезда на Подольскую
-
В Новой Москве ведь тоже были изначально маршруты со старыми областными номерами. но потом их заменили, хотя часть из них находились даже дальше аналогичных московских. Большая часть Новомосковских маршрутов заезжает в Старую Москву, а из Зеленограда только 400-е, они имеют свой отдельный неповторяющийся номер, а остальным оно не надо. Зеленоград очень далеко и со Старой Москвой не пересекается, в отличие от Новой Москвы
-
А на кой? Их ни с чем уж точно не спутаешь, ни с одним московским маршрутом. Букв не надо, а делать номера больше в данном случае - максимальная глупость
-
Догадки, ведь с 17 мая запускают обновлённый 541
-
Так его отменят 17 мая))) К сожалению, к этому времени уже закончат и 201 продлённый не понадобится
-
Уж лучше Брылева Ничего против Юли не имею, но в метро её хватает
-
а где тут встречка? Это круг. Очень опасное место, не раз так люди обгоняют автобусы(остановка прямо перед поворотом во двор) и поворачивают со среднего ряда. Пару раз так тоже чуть в ДТП не попал...
-
Завтра отменят
-
Ну одно дело это, а другое это издевательство с перемешиванием цифр...
-
Классно, 117 и 711😁
-
Скорее всю Москву на элбусы переведут одним днем
-
Улица Баженова -> Шипиловский пр-д, 49 16-й автобусный парк -> Каширское шоссе, 148 АТС -> Шипиловская улица, 25 Между прочим - забыли. А вот про 418 не забыли почему-то😐
-
Сейчас в половине школ нет уроков труда🤣, так что даже это не сработает
-
А вот это умно)
-
Эти тоже перейдут Люблинку - не помрут Ну, пусть соизволят прогуляться. Если тяжело - пусть садятся на 738 и проезжают через всё Братеево...
-
В том то и дело, что логика определённая. У ДТ она всегда такая. Ориентируемся на 150 пассажиров вместо нескольких сотен/тысяч... Мне больше интересно, откуда у них такие точные цифры?) Помню мне когда-то ответили про 180 пассажиров(на 7 остановок, ещё смехотворнее чем здесь)
-
-
Я бы скорее оставил 275 и 907. Причём 275, возможно, направив бы к Красногвардейской вместо Домодедовской и Орехово, чтобы он стал прямее и короче. То есть ты сейчас предлагаешь отменить мегапопулярный т71 в пользу менее популярного 907 только потому что последний - экспресс? 275 возможно сохранить, оставив м71 как есть, 275 в глубь района - да. Но как по мне - логичнее один м71, редко будет ездить 275, как и сейчас. А этот тут вообще причём? Его нужно рассматривать в паре с т67 и 608