Gleb72442

ахах, ещё лучше, тогда это к @FanatOT

а вот тут уж я не подскажу, я по 4АП не спец😄

Ну так, куда тогда делась 6-я колонна по будням, если 7-я пришла? Ну просто две машины из ФЮЗ на одном Вч меня смутили очень. С учетом того что у нас ФЧ в Орехово - Борисове — норма, ФЮЗ вполне может обслуживать что-то в Кузьминках, что ему мешает?)

На Вч, судя по МТ работают 012757 и 012631 на 625 снова 4 и 6 колонна кто-нибудь знает что происходит?)

Раньше такого не было, а теперь вдруг в каждом автобусе тряски начались?) Никогда в жизни им не дам. Но мне везёт их НЕ встречать. В своей недолгой жизни видел их от силы раз 5 - никогда не было проблем, кто-то давал в руки, кто-то нет и прикладывал сам. Правда вот недавно был случай: захожу я в трамвай, сразу на сидение и даже не заметил в трамвае контролера. Достаю карту, привстаю к валидатору и тут прямо к нему подходит контролерша и начинает: «А почему вы только при виде меня оплачиваете проезд?». Пришлось указать мадаме, что она в глаза долбится, ибо я сидел к ней спиной и вообще её не видел. А вот к отсутствию намордника начала уже агрессивнее беседовать, даже спросила «дату рождения по паспорту». Она явно не ожидала, что я ещё слишком молод, чтобы выписывать мне штрафы. С недовольной мордой и словами: «Очень надеюсь что вам действительно столько», пошла выполнять свою работу к другим пассажирам Странная тетка…

Кто-нибудь знает что происходит с валидаторами? За последний месяц каждая, без преувеличения, каждая поездка на НОТ не обходится без проблем с валидаторами. В НГ праздники в некоторых автобусах вообще валидаторы были отключены или заблокированы. Их же водитель должен своей картой активировать в начале смены, верно? Но это ладно, может что-то с картой не так. А вот другая проблема встречается в каждом автобусе: Валидатор работает, а потом вдруг резко переходит в режим ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ, затем ЗАПУСК БАНКОВСКОГО МОДУЛЯ - БАНКОВСКИЙ МОДУЛЬ ЗАПУЩЕН, и дальше вновь работает как обычно. Валидатор может сделать это один раз за 20 минут, а может несколько. В этот момент он просто не принимает оплату и все заходят бесплатно. Вот отчего они могут так глючить и перезагружаться? Морозы?, снегопад?, что там ещё у нас есть, барическое днище? Причем непонятно, как в таком случае осуществляют проверки контролёры, ведь часть пассажиров смогла оплатить, а другая - нет. При этом если начать доказывать что валидатор сбоит поддержит тебя только половина автобуса, которые зашли вместе с тобой и попали на ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ, а другие скажут, что всё работает нормально

С 625 внезапно ушла 6-я колонна, ей на замену пришла 7-я. 4 колонна на месте. Прошёлся по всем маршрутам 2АП - нигде нет изменений по колоннам. Ну разве что на Вч не особо понятно что ходит, ибо там сегодня 040476 040675 040738 Кто-нибудь обладает информацией по этому поводу?

мммм, кайф всё же я думаю, что это подмена а, кстати, на е85 и м86 уже всё хорошо или ещё попадаются БК?

Вот-вот, на праздниках ездил на 040464 по 625. Но несмотря на уход 4292 на 625 все равно работает 040406🙃

Соединят с ТЛ. Скриньте

может на какие-то Автолайновские маршруты (если у них маршруты на БК, я не шарю знаю)

ага, их даже больше стало:) сегодня видел на 112, 541 и 658

Тебе ответили - "Не кажется". Далее объяснили - почему не кажется Мне ответили вопросом на вопрос… Мой вопрос был не поводу неправильного флага, а по поводу того что люди здесь начали чуть ли не на серьёзных щах обсуждать изменение 41 из-за того что его забыли написать

Господи, ну опять на МОЙ вопрос ответы в стиле «Баев говно»… Все здесь и так это знают и все эти причитания на 276 страниц уже надоели, вот честное слово.

А вам всем не кажется, что это просто очередная опечатка на указателях?

Где-то летом оттуда убрали павильон, а сегодня увидел там новый павильон. Причём не простой, а нанопавильон - типа 3.1. На уже больше месяца как отменённой остановке! Рассудка в этой организации ни у кого нет… Причем старые павильоны по городу заменяют хаатично: разные виды павильонов, в разное время. По одну сторону улицы поставят через полгода, по другую через год. Где-то ставят старые, где-то новые. Причем из новых ставят только тип 3.1, даже если остановка не особо популярна: показателен случай на «Борисовских прудах, 6», где всегда стоял редкий для 2010-х укорочённый павильон (https://yandex.ru/maps/?ll=37.732746%2C55.635249&panorama[point]=37.732746%2C55.635249&panorama[direction]=141.225494%2C-10.632526&panorama[span]=90.000000%2C90.000000&panorama[id]=1298826420_674476411_23_1618492280 посмотрите панорамы, если не понятно:)). А сейчас, когда мелкие павильоны типа 2.2 стоят по всему городу, даже там где объективно их будет не хватать (привет, Каширское шоссе) тут установили 3.1… На «Поречной, 13» в одну сторону поставили привычный для Москвы ПО-15 (вроде так он называется), а в другую - новенький 3.1. Проблема новых остановок в том, что они несовместимы со старыми. Павильон 3.1 заметно больше ПО-15, под него поместится человек 20. Но при этом при дожде на новой остановке сухими останутся всего несколько человек из-за того что крыша очень высокая. А ещё никто не анализирует потоки на остановках - может там раньше всегда стоял стандартный павильон, потому что поток был больше или также сглупили и не заказали уменьшенный павильон, но сейчас, когда для этого есть все возможности - ставят 3.1. Хотя ведь можно сэкономить и поставить 2.2. Да и при полной замене павильонов во время благоустройства улиц тоже никто не хочет подумать и сэкономить. Не понятно почему возле крупных точек - у станций метро, МЦК и МЦД ставят два павильона 3.1, хотя большой двойной типа 5.1 стоит дешевле на 60 тысяч и толку от такого павильона, мне кажется, больше. Ну и расширенный павильон 4.1 тоже можно устанавливать где он подходит. И вот, на Юных Ленинцев, наконец продумали что в сторону Ветакадемии не нужны большие павильоны, которые там всегда стояли по разным причинам. Но накосячили гениальные работнички, которые даже не способны поставить павильоны в нужную сторону… Ах да, @Corennoy ещё для новой парковки вполне пойдёт перенесённая остановка «Роспотребнадзор». Там остался карман, где можно сделать парковку

Лефортово в 6 секторе, хоть и ЮВАО

Сюда входят остановки, отменённые в рамках реформы? - Клуб - Борисово - Братеевский мост (только в сторону Братеева) - Задонский, 18 (по четной стороне) - Шипиловская, 64 (по нечетной стороне) - Братеевская улица Остановки в конце Гурьевского

Вот кстати интересно, что мешает поставить на конечках такие туалетные модули, как сейчас стоят в каждом московском парке? Почему мы до сих пор живем, в лучшем случае - синими кабинками, а в худшем - кустами?

Мне кажется особого разрешения никто не спрашивал, если машины действительно встали, то надо же что-то вместо них выпускать. Вряд ли новые машины просто так вышли бы вместо старых «просто потому что а почему бы и нет»

уж второй день, вчера прокатился:) а ещё на 201 уже несколько дней подряд работает

Он вроде говорил, что "надеется"

Ну это сейчас много где так. На Волжской закрыли ещё в 2020, если не ошибаюсь. Недавно прикрыли и у метро Борисово. На Братиславской киоск пока живет:)

Даже если и была включена - нестись на такой скорости через перекресток, еще и перестраиваясь со встречки в своё направление - это сильно. Мог бы хотя бы притормозить. А водитель легковушки не виноват ни на каплю, он ехал на свой разрешающий и физически не мог остановиться перед резко выскочившей скорой

Так они опять перепутали, остановка на фото для Братеевских, а остановка, расположенная дальше в сторону области - для Ореховских. Я ещё не понимаю, почему м84 на Братеевской остановке, а с823 на Ореховской. Они же оба на Сабурово разворачиваются. Это уже косяк магистральщиков, а не рабочих СОЛСа, или как его там, Служба Пути