Василий Фрескин

Во многих местах даже без кавычек. Специально для вас есть сообщение с анализом количества рейсов в Бирюлеве в 19 и 21 годах. Результат будет показательным.

Москомархитектура.

м3 не передавали в 5 парк, видимо. Как был 10АП, так и остался. Маршруты между НАТПом, 2 и 10АП не разменивали тоже, видимо. Что еще не сделали, по-вашему?

Все правильно Дмитрий написал, кроме этого. Это ложь чистой воды. Даже если посчитать, что замена джамшуток/экс-джамшуток на БК и СК была равноценной.

75-ый км МКАД тоже есть.

Там случился один нюанс™, поэтому дай бог, если с511 вернут хотя бы через годик-два на проектировочную трассу.

Отмечу, что откровенную грубость я именно от Баева, за что свою порцию говна в его адрес отправил. Общение с другими представителями абсолютно нормальное.

Я таки считаю, что это от обстановки зависит. Личное общение с равным собеседником - да, на "ты". Остальное - на "вы".

Даже меня, несмотря на то, что я несколько младше команды, это бесит. "Здрасьте" было бы более приемлемо. Точно так же, как и "магистраль будет скоро в твоем районе". В "вашем" было бы лучше. Менее формальный стиль не должен скатываться в обращение на "ты" от официального источника.

(источник: 4 года обучения на Спортивной. Плакат на доме точно видел, флаги вроде какие-то вешали) Есть еще Гагаринский район, в котором тоже вечно кто-то против чего-либо.

Нет. Виновата водитель машины. Мб, трамвайщице и стоило внимательней смотреть, но то, как автомобилистка повернула - треш. Сам поворачиваю через подобные пересечения в своем районе, но никогда дтп с трамваем там не видел. Да. Тут надо было и нормально пропустить встречных, и остановиться у трампутей.

И не такое возможно, но вообще надо смотреть, какие именно графики.

Никакого начала не положено. Просто расписание водителей явно сделали под большие отстои. Хороший пример тот же Б. В моем случае Бк. Как было на нем 18 машин, так и осталось. Ездит ли там когда-нибудь одновременно 18 машин, вопрос скорее риторический. Я уж не говорю, что 1-2 машины обязательно стоят на Смоленском Бульваре как раз чтобы хоть как-то соблюдать интервалы.

По нарядам их все так же 32. То, что одновременно едет/стоит с включенной навигацией 20 машин не значит, что на маршруте их всего 20 предусмотрено.

с511 ходит не от ВДНХ, а от Шереметьевской улицы.

250+ на 14 и 18 парк вместе. И явно их больше сотни на каждой из площадок. По фотобусу в 6 колонне 34 6213.65 20-21 гг и 1 17 г выпуска. в 7 колонне 27 6213.65 20-21 гг и 2 (помечены нерабочими) 17 г выпуска в 8 колонне 31 6213.65 20-21 гг и 1 (помечена нерабочей) 17 г выпуска в 9 колонне 28 6213.65 20-21 гг, 7 отмеченных рабочими и 1 помеченная нерабочей 17 г выпуска Итого 123 одних только новых ОБВ в 18 парке. Удивляться появлению их, где попало, не стоит.

Да-да, да-да. 101 скорее повод дать хорошие интервалы, а фсв6 взять машины под с484 было неоткуда, кроме как с обрезанного т3.

Вообще, товарищу @FIPS надо радоваться, что его любимый 84 прокачали до вменяемых интервалов за счет т3.

ОБВ в филиале больше 250 штук, а живых БВ хрен да нихрена. Вот и весь ответ.

Бирюлевы эти ваши не оч хорошо знаю, но м2/м9 я бы трогать не стал. С Кутузовского на м2 быстрее или так же по времени ехать на Проспект Мира, чем на метро. В том числе через пробки. Даже по Яндексу, любящему гонять пешком до метро 15 минут.

е80, например, в 17АП теперь на фулл-ОБК.

Для с511 все было готово. Почему внезапно не поехал, как было задумано - загадка.

с854 - это 151к. Там Стартранс с894, как и 770, должен Стартрансом кататься.

@Q287 расписание с894 можно посмотреть, так как он частный. От 14 м/р начинает в 5:03, от Орехова - в 5:39 и по будням, и по выхам. По выхам ходит раз в 20 минут кроме раннего утра (5-6 часов) и позднего вечера (0 часов). По будням от 3 до 4-5 рейсов в час. В пики 4-5, в остальное время 3-4.

Нет. В перспективе может быть, но уже сегодня будут автобусы НАТПа. Мне сообщали о прокатке. Видимо, прокатили и хватит. Посмотрим.