Василий Фрескин

И замкнув Свободу на 1 полосу. Нет уж, лучше наконец обеспечить там нормальный приоритет абобуса более радикальными мерами.

Потому что это только круг удлинит, а пользы 0 целых фиг десятых.

Царева - это ультрапробочная улица. Плюс выехать с нее в сторону волоколамки из центра невозможно. Реальнее через гидропроект в обе стороны пустить.

Нет, и говорят много всякого. Пока не сбудется, никто не узнает, какая именно половина - истина.

Их около 10. Просто раскиданы по колоннам, и концентрированно ловить не получится. Кто-то в Тушине, кто-то в Щукине, кто-то в Митине, кто-то вообще на 865 и 268 ездит. На 199 и 173 частенько бывают.

Потому что в 15 АП "рыжики" красят в родную схему, а не закатывают в синеву при любом чихе.

7 АП. Об этом уже в соседних темах писали, прост ДТ с пиаром замешкался.

Уже задал вопрос в другой теме, но повторюсь. Нет ли у кого-нибудь детальных фотографий трафарета 109 автобуса?

А есть ли у кого-нибудь детальная фотография трафарета 109 автобуса или 54 троллейбуса?

Я лично надеюсь, что ничего, а потом маршрут вернут, как был.

030618. Вообще при 7АП там часто гармони были, видимо до того момента, когда начали гармони раздавать.

Щас бы регулярный маршрут 6АП на Войке. Хотя щас и 284 в 3АП..

Не совсем в кассу, но 6 трамвай примерно от Сокола куда-то в Тушино с 1944 года ездит. Ему по-немногу обрезали южный конец и продлевали северный постепенно. Участок Алабяна - Восточный мост практически не изменнен ха исключением периода, когда вся Пресня не ездила на Сокол.

Кто о чем, а ФИПС о Катуаре😃

Или 10 и 4 парки поблизости от 2АП, когда тот был "Марьинским парком на выезде". Теперь эту роль играют 16 и 13 парки (хотя недавно 625 таки в 2АП пихнули), а у 2АП стало больше маршрутов, близких к его географическому положению.

В 17 5 колонн, в 18 и 19 - 4, в 8ТП скорее всего 2 колонны, в ФАТПе 2, но большие колонны, в 5ТП - одна колонна.

К счастью, не в курсе.

А я надеюсь, что сбагрят в какой-нибудь неКЖЦ-филиал, потому что с закупками большие вопросы, и терять по такой тупой причине пусть и довольно старые, но гармони - лютая дичь.

На М2 вообще беда больше в том, что на мосту псевдоремонт. В сторону центра хотя бы он кончился, и теперь там 3 полосы, а вот в сторону из центра до сих пор псевдоремонт и 2 полосы. Остальные пробки сильно терпимее. Главное, чтоб не затеяли какую-нибудь очередной "очень нужный" ремонт на 13 километров, как было сезон или два назад. А вообще властям МО следует задуматься насчет дополнительных мостов через Оку.

Я сегодня на 3 часа больше ехал из-за пробок на участке от МКАД до Моста через Оку. С учетом участка пути МКАД, я проехал вместо 2:10 5:50. Соседи из Щербинки ехали 6 часов, а им по МКАД не ехать.

И оно типа даже ездит?

Есть такие колонны. Очевидный пример - 3 колонна ФЦ с ее 100 мерседесами 0803** и 2 учебными 5292.65 0808**. Не 0813**, а именно 0808**. Кстати, у электробусов ФЦ все гораздо веселей с нумерацией. Там и 4102**, и 4105**, и 4111**, и 4113** есть.

Опять ФВ развлекается бесполезными сменами госов? Как же бесит.

Во-первых, в 15АП приехало немалое количество новых (в т.ч. с завода) гармоней. Во-вторых, поставок автобусов в ближайшее время не предвидится, а потому хотя бы машины 2014 года уже неплохо по сравнению с ползающими рыдванами 11-12 года.

https://transphoto.org/photo/1597727/ https://transphoto.org/photo/1597722/ https://transphoto.org/photo/1597223/ https://transphoto.org/photo/1597222/ https://transphoto.org/photo/1597207/ https://transphoto.org/photo/1597203/ https://transphoto.org/photo/1597196/