Корзухин А.

"Ага, конечно" (с) Продолжай в это верить.

Ты не поверишь, но меня где-то в самой-самой глубине души возможно сможет заинтересовать твоё мнение по данному вопросу А оправдывать рукожопость "творцов", которая на деле креативно не срабатывает - удел таких же. Так что, считай, что я тебя выслушал Итог же простой - конечная не та. Оправдывайся дальше.

"Это не баг, это фича" (с) Изучи концепцию Бани Даева, как там должны в его реальности остановки по маршруту переключаться А дальше - обычное - "а всё, что вы делаете руками..." (с)

При потугах, не более того. Есть презентация в ПоверПойнте, есть реальная жизнь, в которой "это" не работает.

Тем временем с856:, на переднем табло Котельническая наб., на боковом - Затон. Прекрасно уживаются. Как же всё же убоги потуги навигаторства от @Даня Баев и Ко

Согласись, что это гораздо лучше чем "Ипподром".

Старые байки. Но по факту Дербеня продолжат вывозиться автобусами.

А если надо на Чистые пруды или на Комсомольскую, то тоже варианты расходятся. Вариативность, понимаешь 😀

Первые два угадал Но на этом и точка. Капотне - не повезёт наверно никогда. Да и размерами не вышла. У остальных же перечисленных метро или МЦД - отнюдь не в пределах недоступности. Это от тебя я уже слышал, но так как этого не будет, то нет никакого смысла это обсуждать (особенно в части Капотни и Дзержинского). В планах. Вон, можешь на "АГ" название станции предложить То есть - Гольяново (со станцией в обозримых планах) и Южное Медведково (с уже 2 линиями метро при подвозе НОТ) - это важно. А Западное Бирюлёво - это другое. ОК, услышано

Два останется (как в Бирюлёво и Северный построят). Сам напишешь - какие? Кстати в одном есть куда более частоходящая электричка, а возле второго - целое МЦД. Всё те же - двойные стандарты подхода. Если нужно / не нужно тебе - это не значит, что не нужно никому. Она и сейчас быстрее. И что? В совокупности по линии. И будет куда больше. В районах без метро - на станцию не сильно больше наберётся. Ты искренне считаешь, что основной задачей транспорта Москвы является вывоз ЖК "Хлебоэлитный"? А два перегона от Царицына дойдут как раз только до него

Ага. А ещё научиться ездить с интервалом в три минуты. Мечты-мечты Вангую, что Бирюлёвскую линию раньше пророют. Естественно. В той же Коммунарке и окрестностях. Это я ещё само Саларьево учитывать не буду Да хоть подумаешь, хоть не подумаешь - другого варианта всё равно не будет. А вот твоё стремление к "прямой связности" кратчайшим путём как раз и упирается в: а) перегруженность радиусов, коим ну никак лишний поток не упёрся б) нереальные сроки и стоимость строительства, так как это маркером по карте просто, а под землёй - несколько сложнее. Естественно. В любом из своих вариантов трассировки оно будет иметь свой стабильный поток.

Есть такие, даже два - Бирюлёво-Восточное и Бирюлёво-Западное. Так что всё логично Это не так работает - на пустыре будет ЖК в 100 тысяч и всего лет через 5, но тогда там "метрА" не будет. У жителей Затона вообще появится куча путей, причём использование именно ЗЛ для движения в центр станет совсем необязательным и как раз "крокозябрным". Его даже не анонсируют в ближайшей перспективе, хотя дел-то там на копейку. Но неинтересно. Ну а если возьмутся всё же скрещивать с Ярославкой, то это вообще уйдёт в "неопределённо надолго".

Вот только поток именно через Покровскую там минимален.

Сорри, с977, конечно

А если по Нижегородской крутить БКЛ, а Некралинию оставить пока как есть?

На с977 тоже вчера новый ЛиАЗ видел. (исправлено)

Не думаю, что тамошние счастливые обладатели ипотечной недвижимости, согласятся с тобой. Это когда у тебя до МЦД добираться удобнее, чем до метро. Всерьёз же вариант для добирания через Покровскую никто рассматривать не станет. Павелецкое же направление - ну совсем не МЦД И всё опять возвращается к Царицыно и Пражской.

Правильно. Уже построили https://yandex.ru/maps/213/moscow/stops/3557456065/?l=stv%2Csta&ll=37.411004%2C55.600567&panorama[direction]=65.657264%2C4.627800&panorama[full]=true&panorama[point]=37.410159%2C55.601287&panorama[span]=116.041097%2C60.000000&tab=overview&utm_source=main_stripe_big&z=15.2

А одно другому не помешает. Тема - "всем надо в центр" уже давно пройдена, да и с МЦД там явно не торопятся.

Ты живёшь исключительно в парадигме сегодняшнего дня. Всё там будет востребовано, а Курьяново начнут застраивать в совсем непродолжительном будущем. Метро ожидаемо увеличит данный поток, в том числе за счёт "западников". Да и автобусы становятся всё малочисленнее Это вообще перспектива года-полтора. Сейчас заселят Филатов луг, потом Прокшино - и вперёд.

Какая на улице красота. Что там в 2019-м говорили - "потепление глобальное" Вот вам и зима, и снег, и Новый год! (Эту страну нельзя победить).

А почему по ЕКБ, а не ЧЛБ? Я тут недавно сам лажанулся, звоню в Н-ск (в памяти осталось, что разница 3 часа всегда была), а оказалось, там уже +4 от Москвы. Когда успели...

На Камчатке уже час ночи

Боль и страдания являются неотъемлемой частью параметров использования "новой маршрутной сети". Выживают сильнейшие (с) Спарта Забавно, что на её осколках не "выживут" сами творцы.

Вот это креатив