Корзухин А.

А поезд отправлялся из Спортлото или в справочную вокзала боялся обратиться?

Вопросы задавай вокзалу Гельсингфорса.

А что, правда начала тебе глаза колоть? В Новопеределкине с рекой напряжёнка, а вот ловить ворону засветло на глазах у зевак, видимо не комильфо

Ну а я не сталкивался. Хотя неоднократно на дату перевода часов пользовался и самолётами и поездами. А твой бардак, если помнится, вообще происходил в Финляндии.

Я с ней регулярно сталкивался в своё время. И в чём проблема перевести часы для пассажира? А с 81 по 11 жили и переводили. И никто не возбухал по этому поводу за исключением 1991 года, когда стало совсем темно

Это уже перебор. Стандартный вариант с переводом стрелок на час - наиболее приемлемое решение.

Это твоё "хорошее восприятие". "Смех продлевает жизнь" (с)

Ты плохо воспринимаешь печатный текст? Повторюсь.

Конкретно к тебе это никакого отношения не имеет. В борьбу же за благо человечества с твоей стороны опять же верится с трудом, точнее не верится

@rvu , самолюбование? Неоднократно писал, но повторюсь специально для тебя ещё раз. Мне они особо не мешают и времени не отнимают. Это есть факт. Поэтому продолжаю забавляться, наблюдая за борцами с ветряными мельницами и их притянутой даже не за уши "аргументацией".

Ну да. Если только вдруг в рамку по толщине не проходишь

В метро её нет. А в аэропорту начинает нравиться даже в грязный калибратор совать

На Минской, кстати, в час пик вполне приличная посадка. А вот отдельные юзеры данной линии жалуются на перегрузку вагонов

На автобусной конечной в Нагатинском Затоне (на месте планируемой станции) отгородили территорию и поставили сразу 4 бурилки для взятия проб грунта. Соседний гаражный кооператив потихоньку готовится к сносу.

В терминале B три недели назад в глаза как-то не бросились. Но я и живую регистрацию не проходил, сразу на досмотр.

Иметь он их может и имеет, однако мне такого живьём наблюдать не удалось. Как у Аэрофлота, так и у остальных российских компаний. Не только Победа. Спокойно проходишь на досмотр с распечатанным посадочным. Ни на какую регистрацию с ручной кладью идти не надо.

Только в конце "Ривьеры" надо будет сразу через два ряда влево перестроиться, чтобы выезжанты с ЗиЛа не мешались. Но если ездить регулярно, это всё на автомате делается.

Не нужно. Слушай старших, где быстрее (по ТТК держать самый правый ряд)

Люди продолжают прикалываться над недолоукостером: Ростовский дисп: "Louis Vuitton выпустит для российского рынка сумку под названием "Калибратор". Данный продукт является сумкой трансформером подходящей под калибраторы всех лоукостеров РФ включая новый формат 10х10х10. Цена пока не объявлена но по давней традиции компании будет очень демократичной." Йоссариан: "Ну про такую штуку давно существует анекдот про кошелек из члена крокодила. Кошелек, который при поглаживании превращается в дорожный чемодан." https://www.forumavia.ru/t/200113/3/

А с ними у тебя какие жизненные проблемы? Я прохожу мимо и не замечаю...

Стесняюсь спросить, как может свободу личности ограничивать металлическая штуковина

Да нет, по старинке до Велозаводского рынка и под стрелку налево на Автозаводскую. Там нормально проезжается. Через ЗиЛ особого выигрыша не будет.

Я поэтому с утра и езжу через ТТК и Ленинский, плюс 5 километров, но быстрее.

У страха глаза велики А так ездили бы те же ЭП2Д, что сейчас в Апрелевке и Нахабино.

Ну в Нижнем-то вполне стабильно работает. И здесь допинают, другой вопрос, что сначала надо было допинать, а лишь потом запускать.