Корзухин А.

В Парке Горького можно устраивать покатушки без причинения неудобств окружающим. А истеричный тон деятеля только усиливает впечатление.

За стояние на месте точно всучат. Можно было ещё по кругу покататься несколько раз

Мне просто как раз сегодня озвучивали расценки в Балашихе. Приемлемо. Правильный ответ - включать поворотник и выворачивать руль. Сначала несильно, но настойчиво. В противном случае на дороге вам делать нечего. Инструктор всё правильно сделал. Меня учили очень просто - не пропустит первый, пропустит третий. А вот стоять на месте не надо.

Читая всё это уже не первый год, я никак не пойму - людям так нравится страдать мазохизмом, вместо того чтобы решить вопрос с помощью народных обычаев делового оборота?

Прелестная ссылка на абсолютно отмороженного дегенерата. Этому (censored) собственные велопокатушки куда дороже больных детей, которых привозят в Морозовскую и там реально негде припарковать машину. "Уничтожить велодвижение дело пары дней!" (с) Если честно, после подобного - давно пора.

Да в целом и НОТ помогает. Не без огрехов, но огромных отличий от той же Праги (которую по хорошему сравнивать надо не с Москвой, а с ЕКБ или Новосибирском), я не вижу. Выделенки достаточно помогают, а полной физической обособленности в условиях Москвы достичь невозможно.

На севере данную проблему (если не совсем на окраине) решает МЦК, на юге - будет решать БКЛ. Вот как раз сегодня полноценной второй кольцевой очень не хватало, но даже наличие всего трех станций Каховской линии помогло, вместе со мной не уехавшие в центр с Коломенской пересаживались на неё и далее на СТЛ более чем активно.

Просто @rvu @rvёт не по детски от любого артефакта советских времён, даже такого безобидного как Калинин

Сейчас и номера маршрутов НОТ с буквами массово появляются . В метро хоть есть надежда, что со временем такие линии "сольются в экстазе".

Ну на первом этаже более-менее терпимо. Если только поддув заткнуть одеялом

На ЗЛ сегодня с утра весело. В 8.10 зашёл на Коломенскую - забито две трети платформы и стоит полностью забитый поезд в центр без желания отправиться. Поехал через Каширку-Каховку-Нахимовский, далее до Университета на А908. В принципе задержался всего на 10 минут и то из-за стандартной пробки перед Ленинским. А как пишут в твиттере Мосметро, линия поехала кое-как только сейчас. И на юге ТКЛ сбой сегодня с утра. Серийно.

Фиолетовая ветка. Иных вариантов не слышал.

Это не трафарет, а электронное табло. Если навигация работает, то справа там ещё список остановок вылезает.

А зачем, если всё и так прекрасно видно?

http://moscow.map.office.transnavi.ru/ Логин и пароль - trnguest

Ну первый уже отходил, пока я шёл к накормленному месту . А так, по времени успеваю, спешить некуда, толкаться в дверях (если можно ехать комфортно) желания нет. Иногда в поезде из депо даже сесть удаётся, редко на Коломенской, достаточно часто на Павелецкой. Пробок особых не было, автобус довёз к метро по расписанию (без заложенного запаса), поэтому чуть пришлось подождать.

Опять же, на Коломенской сегодня с утра они были нормальные с небольшой задержкой от расписания. На три поезда посмотрел (загрузка стандарт, можно влезть при желании), потом пришёл депошный.

Ты выпуск поездов из депо "Замоскворецкое" на линию учитываешь?

Сегодня с утра ничего не творилось. Единственное, что поезд из депо на Коломенскую в 8.06 задержался на 1,5 минуты. А так все маршруты в стандартном порядке.

Опять же, для среднестатистического пассажира в пределах МКАД эта информация приятный бонус, и не более. В Каменке это будет более критично.

Ну почему же. Даёт метки машины маршрута, стоящих на конечной.

Возможно. Меня вот это вообще не волнует. Ну а у кого нервишки пошаливают, так им и наушники так-себе в помощь.

А ты когда-нибудь научишься выражаться на русском языке, а не на урбанотинейджерском? Это вообще перл (про спрос)...

Естественно. К приложениям стоит относится как к хорошему инструменту в помощь, но не истине в последней инстанции. Среднестатистическому пассажиру картинки в Яндексе вполне достаточно для принятия решения.

Надо. Но её уже построили так и по другому строить не будут. Так что придётся привыкать. Для тех, кому не надо в центр, в использовании БКЛ я вижу массу выигрышей.