Корзухин А.

Продолжим поэтический батл "Болтали так до темноты — до бывшей ночи то есть. Какая тьма уж тут? На «ты» мы с ним, совсем освоясь. И скоро, дружбы не тая, бью по плечу его я. А солнце тоже: «Ты да я, нас, товарищ, двое! Пойдем, поэт, взорим, вспоем у мира в сером хламе. Я буду солнце лить свое, а ты — свое, стихами». Стена теней, ночей тюрьма под солнц двустволкой пала. Стихов и света кутерьма — сияй во что попало! Устанет то, и хочет ночь прилечь, тупая сонница. Вдруг — я во всю светаю мочь — и снова день трезвонится. Светить всегда, светить везде, до дней последних донца, светить — и никаких гвоздей! Вот лозунг мой — и солнца!" (с) В.Маяковский

"Где-то в полдень мужик встает с дивана с глубокого похмелья, очень долго ищет тапочки, надевает их, очень медленно, еле поднимая ноги идет на кухню. Проходя мимо клетки с попугаем снимает с нее (с клетки) покрывало, заходит на кухню достает из холодильника пиво, медленно с наслаждением пьет, идет обратно. Проходя мимо клетки с попугаем накидывает на нее покрывало, ложится на диван и засыпает. Голос из клетки - ох...енно день прошел!" (с)

Скорее единично. У каждых свои тараканы. Не он один, но Пелевин описал, теперь знаем

А что в них особенного? В обзоре "достопримечательностей" особо не помогают, сидеть колени в колени - на любителя.

Спорное утверждение, в части все. А тебя в Новопеределкине время в Питере как-то беспокоит?

Хотелось бы узнать, что, с точки зрения обычного обывателя, настолько пугливо в "Москве"? Поезд как поезд, светящиеся полосы особо не мешают

Вот ты знаешь, мне они как-то не встречаются или я их пропускаю. А в разреженном салоне я найду себе место. А всё же курс про слепых и безруких тебе читали не зря

Не знаю, кто где болтается, а я езжу сидя. Стоя максимум две-три остановки и то сильно иногда.

Да я не про экзамен, тут я уже понял, что от вас требуют. Я про обычное передвижение по дорогам. В правилах есть определение помехи, а понятия ожидания восступления пешехода на тротуар нет

Точно также не было и нет по сей день. Читай правила, вдумчиво (а не в трактовке гайцев)

Что, и на пятой попробуешь? А ознакомившись с рассказом, в очередной раз убедился, какой хернёй занимаются обе стороны и гайцы и ученики, вместо того, чтобы одним учиться ездить, а другим как минимум правила изучить (это я про пропуск пешеходов).

Да тоже не всегда. В том же Тагиле ожидание такси минут в 20 после вызова было нормальным явлением еще несколько лет назад. Их просто тупо стало больше.

Подтверждаю. В районе Коломенской инвалидов-колясочников в автобусе встречаю не режа раза в месяц.

А теперь стало немного лучше, но всё равно вечером в центре на трамвай всерьёз рассчитывать нельзя: https://www.tagiltram.ru/schedule/ Смена на заводах заканчивается в 16.30-17.00, ночная у 12-часового графика начинается с 20.00, у всех крупных предприятий автобусные развозки сотрудников.

В Тагиле так ещё совсем недавно было (за исключением Вагонки с 10 маршрутом).

Да куда угодно. У нас с работы одна всё время каталась делать зубы в Обнинск.

Подтверждаю. Сам не одного такого знаю (особенно если не коренные москвичи и есть где остановиться). Костя просто не в теме.

Danke schön. В гости что ли зовёшь? А что там в вечерний час пик? Я вчера из твоего Новопеределкина ехал в 17.30, навстречу всё также вполне ехало.

Прочитал. Поэтому откомментировал твой обратный маршрут

Чем так скакать с эскалаторами и пешими переходами, проще автобусом воспользоваться. Вчера я от твоего Шолохова до Саларьево за 15 минут на 507-м доехал.

Тогда уж на Янгеля стоит обратить внимание. Вот где мрак.

Картинка на тему:

Нам шашечки или ехать? Понятно, что типовые решения дешевле индивидуальных проектов, а станции метро как минимум из-за их количества давно перестали быть предметом архитектурного фетиша. Обычная стандартизация.

Ну да, так вроде и было.

Чем тебе та же Рассказовка не угодила?