Корзухин А.

Значит - это ещё не пробка Ну это да, но к примеру на Нагатинской улице белая полоска смотрится достаточно смешно. Особенно с учетом того, что трамваю там никто и так не мешал. А перекрёстку с Андропова никакая полоска не поможет.

При условии более-менее стабильного движения. Как только возникает пробка, полоска и даже бордюрчик игнорируются. А места расположения камер знает теперь каждый вменяемый водитель.

Да вроде уже нет. Нагатинский Затон (который сам был по первости эвакуационным выходом), планируют с одним выходом в принципе. Но в реальности у нас второго и не надо.

То, что терпимо, не спорю. Но в итоге получилось, что в метро с северной стороны Ломоносовского проще попадать через северный вестибюль, чем через ближний к остановке вход южного вестибюля.

Если деньги не считать от слова совсем, то да.

Куда больше радует, что наконец-то перестали мотивировать обязательное строительство двух вестибюлей требованиями безопасности. На многих новооткрытых станциях они лишние от слова совсем. Потенциальный "Нагатинский Затон" тоже уже планируется с одним вестибюлем. Может быть, только вот переходы получились далеко не коротенькие (особенно путь, к примеру, до остановки 908-го в сторону Университета).

Вот конкретно Каховскую по цвету не называют

По номерам линии всё равно только трансфанаты различают, так что пофигу.

Именно так.

А что, "Славянский бульвар" уже зарыли? Мне от дома до "Коломенской" примерно столько же добираться, и ничего, не жалуюсь.

Где выбрали - на Рязанском или в Ярославском?

Это пять. Оба пункта

К нему придёт БКЛ, но что-то мне уже сейчас подсказывает, что ему и это не понравится - станция не там, везёт не туда

Ехал там на "Витязе" в воскресенье, он нёсся как угорелый.

Альтернатива - добраться до СЛ от Озёрной или Ломоносовского проспекта (это если именно СЛ необходима). В реальности альтернативы есть всегда, однако в большинстве случаев они просто более затратны по времени.

Вот я и говорю, что в отличие от загнивающих соседей у наших граждан масса свободного времени на подобные развлечения. При подобной халяве странно, что не на полгода вперёд

Жуть, что в Питере творится. Голодают, наверное. А так по улицам пройтись и не заметно на первый взгляд

По 5 килограмм?

Я тебе про свободный вход в метро говорю (со стороны Казанского вокзала). А дальше там хоть на СЛ, хоть на кольцо - особых толп нет.

Там похоже и не начинали. Стоянки на Кленовом, так и продолжают работать, гаражи за автобусной стоянкой в НЗ тоже никто ещё не трогал.

А я в тебе не сомневался. Мастерство по поиску известной субстанции не пропьёшь и не прожрёшь даже дрезденским сыром

Так там нужен не выход, а вход С выходом со станций там как раз нормально. Ну а для свободного входа есть вестибюль СЛ. Кроме того, "планируемый" выход, судя по проекту - ещё то извращение.

На первой и особенно на третьей они не нужны от слова совсем. Да не, там главное начать копать. А прокопают быстро. У меня на месте планируемой станции "НЗ" бурилки уже больше месяца тусуются.

Без обеих станций пассажиры вполне нормально обходятся уже как минимум 30 лет. На перспективу после 2045 года, когда всё остальное пророют. Дольше не есть синоним хуже.

А она есть? Средней паршивости перегруженность. И есть масса вариантов, как избежать "Киевскую" в принципе. А вот это как раз решит в том числе и ТПК с пересадками на "Каширской" и "Калужской"