Корзухин А.

Россия занимает одно из последних мест в мире по числу жителей, занимающихся бейсболом, но одно из первых по приобретению бейсбольных бит

Да не народ, а Собянин с Максимкой. Перед чем ленточку разрезать

Ну здесь то наложение кучи вариантов маршрута под одним номером. Специфика подмосковных придумщиков.

А просто выпнуть, в крайнем случае с применением подручных средств? (Если что, про должностную инструкцию я в курсе). Ну и в нынешнем раскладе можно просто не пускать через переднюю дверь. С 1 сентября станет сложнее, но методы есть.

"Кротчайшие сроки" - это пять. Как впрочем и всё остальное надувание щёк.

Ты так рассказываешь, будто я на велике не ездил Нормально бордюры переезжаются, если головой думать.

Для коляски это не составляет проблем, уж поверь возившему

А что, их кто-то отменяет от слова совсем?

А на Ленинском не слишком много "красивых магистральных маршрутов" получится?

Нужно было. Как и нужно было сначала строить все остальные участки БКЛ за исключением северного. И лишь потом навешивать на неё радиальные линии. Но, что имеем. Со временем устаканится. Даже при таком счёте получается 3

Да, трасса АПЛ в Митино далеко не оптимальна, но почему она построена именно так, ты, я думаю, в курсе. Солнцево придется немного покорячиться, но до открытия БКЛ, не более. А вот пример насчёт Саларьево не особо понятен.

А с утра было 5 Или ты "Автозаводскую" центром считаешь?

Я их почти каждое рабочее утро вижу, когда стою на светофоре Ленинский-Университетский. В учебный период друг за другом идут две ОБВ (и народ по сидячим есть), летом - пустой 5292-й. 119-й совсем чуть-чуть не подходит к общагам, для ДАСа более востребован 26 трамвай.

МЦК ещё есть. Валера именно так на свой Технопарк и ездит.

А у меня вообще прямого пути от дома нет. И строить в районе собираются станции БКЛ, которая в центр не ведёт. А до Коломенской ещё доехать надо. Так что митинцев просто разбаловали. Альтернативные связи это неплохо, но их наличие отнюдь не говорит о невостребованности метро.

Дык никто не виноват, что у вас такие эстеты в районе собрались. Плюс по "странному стечению обстоятельств" после ввода метро (в отличие от Тушина, Речного, Отрадного) у вас не сократили, а наоборот развили в немеряном количестве транспорт до ТКЛ и других линий.

Конкретно в Солнцеве я особых проблем не вижу. Даже в нынешней конфигурации вариантов для пересадок (для тех кто хоть чуть-чуть думает о комфорте) будет достаточно. Да и в твоём Митине потоки вполне нормально распределены, хочешь - в метро сидя и спя, хочешь на автобус с перепрыгом. На любителя.

И тут мы опять возвращаемся к поговорке про саночки

Даже сейчас - не всегда. При перекрытиях бывает, что корячатся.

Осталось только узнать, кто такая "ввида" в твоей маленькой, но очень нетрадиционной вселенной

Ознакомься с предыдущими сообщениями юзера по данной теме. Не означает, так как машина далеко не всегда стоит от подъезда ближе тех же 300 метров. Сложности же в небольшой пешей прогулке явно преувеличены.

Тему про "невыносимые" пешие переходы в 300 метров ты здесь уже неоднократно поднимал. Сочувствую.

Если ты имеешь в виду передвижение в НОТ и метро сидя, то да, в основном так. А уж на что предпочитаешь садиться ты - тебе виднее

Приносить жертвы Перуну или Стрибогу?

По этому поводу давно придумана поговорка про "и рыбку съесть и на … сесть". Ты уж определяйся