Корзухин А.

Известный афоризм, приписываемый Раневской: "Никогда не бегайте за мужчинами и за автобусами...Один уйдет - придет следующий."

А он у нас семейный на двоих. По выходным (когда без машины) и иногда в будни беру себе.

В основной массе (если физически есть живые сотрудники), они так и реагируют, в "Перекрёстке" аналогично. Естественно, если кто-нибудь проявит как минимум лёгкую степень недовольства. Хуже, когда сотрудников нет в принципе из-за оптимизации персонала. А вот в "Магните" (в пост-Галицкое время) тебя теперь и по известному адресу могут попробовать послать, особо не смущаясь, зато с сетованиями на свою очень тяжёлую судьбинушку (пример Москвы, в области пока всё более-менее).

Это я образно. Ну подставь на место "Оренбурга" "Анжи" или "Крылья Советов". Как только что-то более менее серьёзное, извините, не смогла...

Там такой зелёный огонёк загорается, если ткнуть в кнопочку, то дверь-то и откроется И никто никуда не уедет. С учетом номера маршрута и его интервалов бег за данным трамваем, мягко говоря, не самое лучшее проявление мозговой деятельности. Опять же водитель мог не ожидать, что ты готов пойти на рекорд страны по лёгкой атлетике, либо просто тебя не заметить. На эту тему наиболее ёмко давно уже высказалась гсспожа Раневская.

Дык не каждые же 2 часа. Да и сводится это к обычной скороговорке залитированного текста. Опять же там помощник имеется, чтобы зачитать А в обычной электричке машинист тебя если где и "поприветствует", то только по внутривагонной связи "Пассажир - Машинист".

Это твой собственный выбор. Но у меня безлимит, я таких телодвижений даже пытаться производить не буду. Зашёл и сел.

То ли дело молодые и здоровые аргентинцы с грядки. Одна печаль, как только матч не с "Оренбургом", то - опять не склалось...

Ровно сегодня посмотрел на Таганской. Всё заключается в том, чтобы просто отодвинуть калитку. Не утрируй. Никому этот геморрой нафиг не сдался.

Следующая итерация - экскурсии по городу по трассе маршрута. В ЕКБ один водитель трамвая этим до поры до времени увлекался

Объективно мне тоже нужна станция в пяти минутах ходьбы от подъезда. Но её еще даже строить не начали

Это уже крайняя стадия, не нашедших себя даже в виде охранников

Что же тебе везде гопники мерещатся. Я же сказал - обычный неквалифицированный персонал. В дворники их не берут, конкуренции не выдерживают Испанию, к примеру, посети (в части скоростных поездов). Они там существуют, в том числе и в штатском. Аналогично в аэропортах (у меня так во Франкфурте знакомый советский немец одно время работал после переезда на ПМЖ).

Спасибо, только это нам и не хватало.

Ты ни разу не видел в метро объявление про отдельный проход с кардиостимуляторами? Лучше бы было, чтобы они у тебя сумки по вечерам у выходов из метро отжимали? Так вот занятость малоквалифицированного персонала и обеспечивается Причём в "просвященной Европе" их не меньше, ты просто делаешь вид, что не видишь.

Можно подумать, что они что-то придумывают сами, а не другие департаменты им данные дают (в данном случае Максимкино ведомство). Что отписали, то и получили на выходе, теперь пусть выкручиваются.

@delvechio , очень тяжёлое ку-ку Депвела

Остался. Также.

@rvu , нормальному, вроде, человеку более чем странно считать, что досмотр должен гарантировать 100% выявление потенциальной опасности. Просто это всё твоя очередная фобия. Но через рамки в метро ты почему-то проходить не стремаешься (а не дай бог, с рюкзаком пойдёшь, тогда и через интроскоп придётся пропускать). Толку от этого немного, но и напряга практически никакого.

Но не в мире же. В чём жесть-то? Те же Печатники не менее оригинальными можно назвать. Там из самого дальнего угла 1,5 километра до Озёрной.

А что в этом такого особенного?

Естественно. "Нет ножек - нет конфетки" (c)

Есть куда более простой метод решения

@денчик , ну я и говорю полупустая станция. На следующем оставшиеся уедут. Кстати, а до ввода в метро к какому уроку и каким образом он приезжал в Чертаново?

Вообще на нём я вижу практически пустую станцию. У нас на Коломенской куда плотнее с утра стоят. В общем - в топку подобные "ужастики", нормальное рабочее передвижение.